'

ЕС-технология

Понравилась презентация – покажи это...





Слайд 0

ЕС-технология Описание и принцип


Слайд 1

Синхронные и асинхронные двигатели В отличие от асинхронного двигателя, у которого КПД обычно не превышает 0,8…0,85, у синхронного двигателя можно добиться большего значения. Асинхронный двигатель - это двигатель переменного тока, частота вращения ротора которого не равна (меньше) частоте вращения магнитного поля, создаваемого током обмотки статора. Относительная разность частот вращения магнитного поля и ротора называется скольжением. У синхронного двигателя вращения ротора и магнитного поля статора равны. Принципиальное отличие синхронного двигателя от асинхронного заключается в исполнении ротора. ЕС-технология ebmpapst


Слайд 2

Рабочая Точка Рабочая точка - это пересечение кривой характеристики двигателя и кривой нагрузки. характеристика двигателя кривая нагрузки nDP Кривая нагрузки (сопротивления) -характеристика вентилятора в установке - квадратичная функция сопротивления воздуха. Электродвигатель создает крутящий момент, который прямо пропорционален этой кривой сопротивления. Крутящий момент, Т nsync ЕС-технология ebmpapst


Слайд 3

T ~ U? s скольжение Возможности регулирования скорости в АС-двигателе p статор f контроль частоты Конструкция статора: напр., схема подключения Дахлангера например, отдельная обмотка ЕС-технология ebmpapst


Слайд 4

.. Это бесколлекторный (безщеточный) синхронный мотор постоянного тока с магнитными сегментами в роторе с интегрированной электроникой коммутации. … E C LECTRONICALLY OMMUTATED- Motor или EC-Мотор Что означает ЕС-двигатель? …который мы сокращенно называем: Понятие ЕС-двигатель ЕС-технология ebmpapst


Слайд 5

Основной принцип EC-двигателей - резюме Магнитное поле создается встроенными в ротор постоянными магнитами. На основе этого нет тепловых потерь в роторе, которые присутствуют в короткозамкнутом роторе асинхронных двигателей. Изменение направления тока в обмотке статора (управление вектором магнитного поля) осуществляется встроенной электроникой коммутирования (на основе сигнала датчика Холла электроника (контроллер) в каждый момент времени вычисляет и подает на обмотку статора ту полярность тока, которая необходима чтобы обеспечить непрерывное вращение ротора), тем самым отсутствуют щетки, которые требуют регулярной замены EC-двигатели возможно подключать к постоянному напряжению согласно параметрам или через встроенный коммутационный модуль непосредственно к сети переменного тока (230В, 400В 50/60Гц) ЕС-технология ebmpapst


Слайд 6

Устройство энергосберегающего ЕС-двигателя ЕС-технология ebmpapst


Слайд 7

Сравнение КПД двигателей ЕС-технология ebmpapst


Слайд 8

Гистерезисные потери (потери на перемагничивание) в статоре Потери за счет воздушного зазора между статором и ротором (ослабление магнитного поля). Гистерезисные потери (потери на перемагничивание) в роторе Трение в системе подшипников Трение между лопастями и прокачиваемым воздухом Потери в работающем АС-вентиляторе: Потери мощности в вентиляторе при преобразовании разных видов энергии ЕС-технология ebmpapst


Слайд 9

P1EC Сравнение – потери в AC и EC Вентиляторах Потери в крыльчатке Причины более высокой эффективности EC-вентиляторов: P1AC + потери при скольжении электрические / механические потери в двигателе: ЕС-технология ebmpapst


Слайд 10

Широкий диапазон номинального напряжения: 1~200..277 В или 3~380..480 В 50/60 Гц Высокий КПД (КПД мотора свыше 90%), экономия электроэнергии обеспечивает снижение эксплуатационных расходов по сравнению с АС-вентиляторами минимум на 30%. Встроенный фильтр по ЕМС, защита от пропадания фазы и заниженного напряжения в сети Встроенная защита от перегрева мотора и электроники, а также защита при блокировке ротора Низкий уровень шума в режиме малых оборотов Компактное исполнение Большой срок службы из-за отсутствия деталей подвергающихся быстрому износу (более 40000 часов, т.е. 4,5 года непрерывной работы), не требует сервисного обслуживания Минимальные потери энергии и минимальный самонагрев Возможность управления без дополнительного оборудования Быстрое и простое подключение. Преимущества электронно-коммутируемого вентилятора EC – это просто ЕС-технология ebmpapst


Слайд 11

Сравнение EC- и AC-вентиляторов с возможностью регулирования При использовании регулировки частоты вращения АС-вентиляторов возникают повышенные монтажные расходы, а также затраты на дополнительное оборудование. Такая регулировка, как правило, сопряжена с повышенным уровнем шума и повышенной потребляемой мощностью ЕС-технология ebmpapst


Слайд 12

Зависимости для характеристик вентиляторов при регулировании ЕС-технология ebmpapst


Слайд 13

Снижение шума и экономия электроэнергии при применении ЕС-вентиляторов ЕС-технология ebmpapst


Слайд 14

Пусковой ток у АС-вентиляторов в 5-7 раз превышает максимальный рабочий ток. А у ЕС-вентиляторов пусковой ток отсутствует, так как электроника вентилятора "дозирует" его таким образом, что он плавно нарастает до своего максимума (номинального значения). Таким образом, можно существенно сэкономить на электропроводке и пусковом оборудовании, которые для АС-вентиляторов должны быть рассчитаны, исходя из уровня пускового тока. На рисунке показан график потребления тока ЕС-вентилятором. Кроме прямой экономии электроэнергии существуют косвенные возможности для снижения затрат: ЕС-технология ebmpapst


Слайд 15

Электронно-коммутируемые вентиляторы ebmpapst Центробежные вентиляторы диаметр рабочих колес от 85 мм до 710 мм. Осевые вентиляторы диаметр рабочих колес от 200 мм до 1250 мм. ЕС-мотор ЕС-технология ebmpapst


Слайд 16

motor filter Простое и универсальное подключение электронно-коммутируемого вентилятора Разъем-RS485 ebm BUS Линейный вход для регулировки 0-10V / 4-20mA Питание для внешнего потенциометра-10V, Питание для внешнего сенсора, датчика-20V. Мастер-выход Выход сигнала ошибки Питание 3 фазы- 380-480V, 50/60Hz, Заземление ЕС-технология ebmpapst


Слайд 17

Принцип PID-регулятора PID-пропорционально-интегрально-дифференциальный регулятор (ПИД-регулятор) Это устройство в цепи обратной связи, используемое в системах автоматического управления для поддержания заданного значения измеряемого параметра. ПИД-регулятор измеряет отклонение стабилизируемой величины от заданного значения и выдаёт управляющий сигнал, являющийся суммой трёх слагаемых, первое из которых пропорционально этому отклонению, второе пропорционально интегралу отклонения и третье пропорционально производной отклонения. Если какие-то из составляющих не используются, то регулятор называют пропорционально-интегральным, пропорционально-дифференциальным, пропорциональным и т. п. Схема, иллюстрирующая принцип работы ПИД-регулятора ЕС-технология ebmpapst


×

HTML:





Ссылка: