'

Картов Максим

Понравилась презентация – покажи это...





Слайд 0

Картов Максим Авиационный Консалтинг Solid Edge и ИПИ-технологии.


Слайд 1

Содержание доклада. Авиационный Консалтинг САПР и ИПИ-технологии. Современные тенденции в САПР. Отличительные черты системы. Solid Edge как средство перехода от 2D-черчения к 3D-моделированию. Взаимодействие с другими САПР. Интеграция Solid Edge и PDM STEP Suite. Solid Edge и система подготовки ИЭТР.


Слайд 2

САПР и ИПИ-технологии. Авиационный Консалтинг Место САПР в информационной среде предприятия. CAM PDM CAE CAD PDM ERP/MRP CALS-технологии ИПИ-технологии


Слайд 3

Современные тенденции в САПР. Авиационный Консалтинг Принцип 3D – 2D. ИДЕЯ МОДЕЛЬ ГЕНЕРАЦИЯ ЧЕРТЕЖЕЙ ЧЕРТЁЖ ЧЕРТЁЖ ЧЕРТЁЖ ЧЕРТЁЖ ЧЕРТЁЖ ЧЕРТЁЖ РЕЗУЛЬТАТ “скорейший путь к 2D чертежам - создание 3D моделей”


Слайд 4

Сложность изделия Системы высокого уровня высокая Низкая Низкая Сложность процессов Системы высокого уровня высокая Современные тенденции в САПР. Авиационный Консалтинг Принцип двухуровневой САПР.


Слайд 5

Отличительные черты системы. Воплощает в себе самые последние достижения в области математики, программирования, эргономики. Отсутствие «бремени веков». Проще в освоении, удобнее в эксплуатации. Дешевле, функциональнее, производительнее. Зачем нужен САПР среднего уровня? Авиационный Консалтинг


Слайд 6

1997 1998 1999 2000 2001 High end market Mid Range market Low end market - Системы верхнего уровня - Системы нижнего уровня - Системы среднего уровня Прогноз развития САПР. Прогноз 97-98годов. Отличительные черты системы. Авиационный Консалтинг


Слайд 7

1997 1998 1999 2000 2001 High end market Mid Range market Low end market - Системы верхнего уровня - Системы нижнего уровня - Системы среднего уровня По состоянию на 2000г. Прогноз развития САПР. Отличительные черты системы. Авиационный Консалтинг


Слайд 8

Первая MCAD система получившая сертификат совместимости с Windows и Microsoft Office. Интеллектуальная логика создания эскизов, сборок и образмеривания. Единственный САПР среднего уровня, поддерживающий открытый профиль. Патентованная технология быстрого выбора объектов – QuickPick. Создание разнесённых чертёжных видов Первая MMCAD с поддержкой больших сборок. Отличительные черты системы. Авиационный Консалтинг


Слайд 9

Процессо-зависимые элементы: Интеллектуальное ребро - intelligent Rib Для листовых деталей: Фланец за 2 нажатия Автоматическое создание скруглений Пластик Кант, разделить форму, ребро / сеть рёбер – специализированные команды. Листовые детали Контурные фланцы Замыкание углов, подсечки Отличительные черты системы. Авиационный Консалтинг


Слайд 10

Расширяемая библиотека стандартных деталей и Модуль автоматического создания спецификаций - ВХОДЯТ В БАЗОВЫЙ СОСТАВ СИСТЕМЫ! Интегрированный кинематический анализ от компании MDI – ВХОДИТ В БАЗОВЫЙ СОСТАВ СИСТЕМЫ! Отличительные черты системы. Авиационный Консалтинг


Слайд 11

Первая ассоциативная интеграция: mid range & high end CAD UG - Solid Edge Ассоциативное встраивание Взаимодействие с другими САПР. Авиационный Консалтинг Исходная часть Модифицированная часть


Слайд 12

Первая ассоциативная интеграция: mid range & high end CAD Solid Edge - UG Ассоциативное встраивание Исходная часть Модифицированная часть Авиационный Консалтинг Взаимодействие с другими САПР.


Слайд 13

Взаимодействие с другими САПР. Solid Edge Авиационный Консалтинг Интеграция с другими САПР.


Слайд 14

Облегчает обмен данными между Solid Edge и Autocad в обе стороны. Простое заполнение таблиц облегчает перенос данных. Шаблоны обмена могут быть сохранены для последующего использования. Взаимодействие с другими САПР. Авиационный Консалтинг Интеграция с AutoCAD.


Слайд 15

Взаимодействие с другими САПР. Autocad Wizard.


Слайд 16

Xpand3D Автоматически воссоздаёт 3D-геометрию по нескольким плоским, чертёжным проекциям. Автоматическое создание 3D модели. Авиационный Консалтинг


Слайд 17

Интеграция Solid Edge и PDM STEP Suite. Интеграция Solid Edge и PDM STEP Suite. Авиационный Консалтинг


Слайд 18

Работа с интерактивными 3D-моделями. Интеграция Solid Edge и TGB_V2.3 Авиационный Консалтинг


Слайд 19

Авиационный Консалтинг Автоматизированное заполнение каталогов на основании сборок из CAD систем. Интеграция Solid Edge и TGB_V2.3


Слайд 20

Авиационный Консалтинг Цели Лучше, продуктивнее, эффективнее, ... Повышение конкурентоспособности заказчика V11 – V12: Дополнительные модули Машиностроение Поддержка процессов 2D - 3D перехода Авто/Аэро заказчики Создание специализированных инструментов Специализированные решения для проектирования электромеханических изделий Совершенствование и дальнейшее развитие линии интеграции с продуктами НИЦ CALS-технологий «Прикладная логистика». Основные направления развития 2002.


Слайд 21

Выводы. Solid Edge современная, перспективная САПР. Solid Edge лёгок в освоении и удобен в эксплуатации. Solid Edge одинаково хорошо воспринимает данные как от САПР нижнего уровня, так и от «тяжёлых» систем. Благодаря уникальным функциональным возможностям, а также возможностям по обмену данными с другими системами Solid Edge является оптимальной в качестве средне-уровневого САПР. Solid Edge – оптимальное решение. Авиационный Консалтинг


Слайд 22

Solid Edge 1999 Design Contest


×

HTML:





Ссылка: