'

Программа развития машиностроения Республики Казахстан на 2010-2014 гг. Министерство индустрии и новых технологий Республики Казахстан Астана - 2010 год

Понравилась презентация – покажи это...





Слайд 0

Программа развития машиностроения Республики Казахстан на 2010-2014 гг. Министерство индустрии и новых технологий Республики Казахстан Астана - 2010 год 1


Слайд 1

ЦЕЛЬ Максимальное удовлетворение потребностей внутреннего рынка и стимулирование производства продукции машиностроения с высокой добавленной стоимостью с последующим увеличением экспорта Стимулирование технологической модернизации и создание новых производств Эффективное использование возможностей внутреннего рынка Поддержка и развитие экспорта машиностроительной продукции Обеспечение отрасли необходимыми кадрами ЗАДАЧИ 2 Министерство индустрии и новых технологий


Слайд 2

Основные проблемы Высокий уровень изношенности оборудования Низкая конкурентоспособность машиностроительной продукции Неполная загрузка производственных мощностей Недостаточное количество отраслевых КБ, отсутствие отечественных инжиниринговых компаний Дефицит квалифицированных кадров 3 Министерство индустрии и новых технологий


Слайд 3

ЕМКОСТЬ РЫНКА МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЙ ПРОДУКЦИЙ Доля машиностроительной продукции в структуре импорта страны 41% 40% 2008 год 2009 год 4 Министерство индустрии и новых технологий


Слайд 4

Пути и механизмы решения проблем Развитие технологии и инновации Проведение технологического аудита на машиностроительных предприятиях Создание конструкторских бюро, инжиниринговых компаний Строительство инженерной инфраструктуры (индустриальные парки) Расширение трансферта технологий в машиностроении (в том числе через приобретение конструкторской документации) Предоставление инновационных грантов Создание и расширение сервисного сопровождения для потребителей машиностроительной продукции Поддержка экспорта Реализация мероприятий по сервисной и финансовой поддержке экспорта отечественной машиностроительной продукции Фискальные меры Предоставление налоговых льгот на осуществление НИОКР Техническое регулирование отрасли Проведение мероприятий по вопросам адаптации и внедрения технических регламентов Внедрение государственных стандартов на: машиностроительное оборудование, комплектующие материалы, оборудование для измерения и управления технологическими процессами, методы испытаний, системы менеджмента. Подготовка кадров Строительство межрегионального центра по подготовке кадров для машиностроительной отрасли на 700 мест в г. Усть-Каменогорск. Строительство учебных заведений технического и профессионального образования (в г. Семей на 300 мест, в г. Сарани на 360 мест, в г. Петропавловске на 360 мест). 5 Министерство индустрии и новых технологий


Слайд 5

Инвестиционные проекты в машиностроении транспортное нефтегазовое cельско- хозяйственное горно- металлургическое Всего – 19 проектов, на сумму – 159 555 млн. тенге электро оборудование АО "Азия Авто" ОАО «Солерс» (легковые автомобили), АО "ЗИКСТО» (вагоны и др), АО "Байтерек А» (электровозы), ТОО "Камкор Менеджмент" (грузовые вагоны), ТОО "СП "КазБелАЗ" (запчасти), ТОО «KSP-steel» (рельсы) ТОО "Проммаш комплект" (ж/д) ТОО " Судоремонтный завод Мангистауской области " (ремонт судов) ТОО «Каз ТурбоРемонт» (Строительство завода по ремонту и сервисному обслуживанию газотурбинных установок и оборудования) АО «ЗКМК» (Разработка и изготовление газоперекачивающих агрегатов и газотурбинных электростанций) АО "Усть- Каменогорский арматурный завод" АО "Агромаш Холдинг" (Производство сельcко- хозяйственной техники (комбайнов), Расширение и модернизация торгово-сервисных центров для обслуживания сельско- хозяйственной техники) ТОО "Карагандин ский машинострои тельный завод им. Пархоменко» (Производство крупного литья для грузовых железно- дорожных вагонов) АО «Востокмаш завод» (Реконструкция чугунно-литейного цеха № 10 под производство стального вагонного литья) ТОО "Казцинкмаш" (Техническое перевооружение) ТОО "Кайнар-АКБ" (Освоение Индустриальных (стационарных, тяговых) свинцово- кислотных аккумуляторных батарей, ранее не выпускавшихся в Казахстане) ТОО «EAST INDUSTRI COMPANI Ltd» (производство силовых и контрольных кабелей) 6 Министерство индустрии и новых технологий


Слайд 6

Нишевые проекты в машиностроении Железнодорожное Сельско- хозяйственное Автомобилестроение Производство пассажирских вагонов Производство цельнокатаных колес Производство вагонов дизельных рельсовых составов Производство легковых и коммерческих автомобилей совместно с ведущими автоконцернами Производство тракторов и комбайнов совместно с CLAAS и Джон Дир Производство навесного оборудования Производство прессподборщиков, двухрядных сеялок, многофункциональных почвообрабатывающих агрегатов 7 Министерство индустрии и новых технологий


Слайд 7

Дефицит грузовых и пассажирских вагонов (единиц) * Дефицит – потребный парк с учетом выбытия, без приобретения. Потребность для ежегодного обновления машино-тракторного парка Казахстана 8 Министерство индустрии и новых технологий


Слайд 8

Прогноз производства продукции машиностроения 2,7раз 2,5 раз 2раза 12 раз 9 Министерство индустрии и новых технологий


Слайд 9

ЦЕЛЕВЫЕ ИНДИКАТОРЫ 84% Прирост валовой добавленной стоимости на 74% Увеличение производительности труда в 2 раза Увеличение объема производства с 2 до 4 млрд. долларов США 10 Министерство индустрии и новых технологий


×

HTML:





Ссылка: