'

ПРИМЕР УЛУЧШЕНИЯ ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПРОЕКТА ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ ФИЛОСОФИЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ОПОР, ОСНОВАННАЯ НА АНАЛИЗЕ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ РАЗРУШЕНИЙ УДАРНОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ ОСНОВНОГО НАПРАВЛЕНИЯ ГОЛОЛЕДНОГО ШТОРМА НА ЭКОНОМИЧЕСКИ ОБОСНОВАННО СПРОЕКТИРУЕМУЮ ЛИНИЮ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ

Понравилась презентация – покажи это...





Слайд 0

HAVARD ENGINEERING INC. 1 ЗАСЕДАНИЕ 8A ЭКОНОМИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ, ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАЗРУШЕНИЙ И ОПЫТ, ВЫТЕКАЮЩИЙ ИЗ ГОЛОЛЕДНОГО ШТОРМА ПРИМЕР УЛУЧШЕНИЯ ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПРОЕКТА ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ ФИЛОСОФИЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ОПОР, ОСНОВАННАЯ НА АНАЛИЗЕ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ РАЗРУШЕНИЙ УДАРНОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ ОСНОВНОГО НАПРАВЛЕНИЯ ГОЛОЛЕДНОГО ШТОРМА НА ЭКОНОМИЧЕСКИ ОБОСНОВАННО СПРОЕКТИРУЕМУЮ ЛИНИЮ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ


Слайд 1

HAVARD ENGINEERING INC. 2 ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ НАГРУЗОК ПРАКТИКА РАБОТЫ ЭНЕРГОСИСТЕМЫ ХАЙДРО ПРОВИНЦИИ ОНТАРИО ПОДВЕРГАЛАСЬ ИЗМЕНЕНИЯМ ВО ВРЕМЕНИ ЭКОНОМИЯ ЗАТРАТ ПУТЕМ СНИЖЕНИЯ РАСЧЕТНЫХ НАГРУЗОК ДЛЯ ПРОЕКТА РЕКИ СВЯТОГО ЛАВРЕНТИЯ ЛИНИИ 230 кВ ОТ НОВОЙ ГЕНЕРИРУЮЩЕЙ СТАНЦИИ ЭНЕРГОСИСТЕМЫ ХАЙДРО ДО США И ДО СЕТИ ПРОВИНЦИИ ОНТАРИО СТАНДАРТНЫЕ ОПОРЫ, ИСПОЛЗУЕМЫЕ НА КРИТИЧЕСКИХ УЧАСТКАХ УМЕНЬШЕННЫЕ ПРОЕКТНЫЕ НАГРУЗКИ, ОСНОВАННЫЕ НА ИЗУЧЕНИЕ ЗАПИСЕЙ ПОГОДЫ УРОВНЯХ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ЛИНИЙ


Слайд 2

HAVARD ENGINEERING INC. 3 ДЕТАЛИ ЛИНИЙ ОДНЦЕПНАЯ ЛИНИЯ СТАНДАРТНОЙ КОНСТРУКЦИИ 4 x 3.5 км ДВУХЦЕПНАЯ ЛИНИЯ СТАНДАРТНОЙ КОНСТРУКЦИИ 4.2 км ОДНЦЕПНАЯ ЛИНИЯ ОБЛЕГЧЕННОЙ КОНСТРУКЦИИ 222 км ДВУХЦЕПНАЯ ЛИНИЯ ОБЛЕГЧЕННОЙ КОНСРУКЦИИ 186 км ПРОЛЕТ ПЕРЕХОДА ЧЕРЕЗ РЕКУ 1006 м ПРИМЕНЕНЫ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ВЫСОКИЕ ОПОРЫ БОЛЕЕ ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ


Слайд 3

HAVARD ENGINEERING INC. 4 РИСУНОК 8A-1: ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ ЭНЕРГОСИСТЕМЫ ХАЙДРО ПРОВИНЦИИ ОНТАРИО ВОКРУГ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО ПРОЕКТА РЕКИ СВЯТОГО ЛАВРЕНТИЯ ПОДПИСИ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ ЦЕПИ 500 КВ ЦЕПИ 230КВ ЦЕПИ 115КВ ТРАНСФОРМАТОРНЫЕ СТАНЦИИ


Слайд 4

HAVARD ENGINEERING INC. 5 ТАБЛИЦА 8A-1 СТАНДАРТНЫЕ И НЕБОЛЬШИЕ НАГРУЗКИ *РАЗОРВАННЫЙ ПРОВОД


Слайд 5

HAVARD ENGINEERING INC. 6 СТАНДАРТНЫЕ КОНСТРУКЦИИ ОПОР РИСУНОК 8A-2 ЛЕВАЯ: “ОПОРА ОДНОЦЕПНОЙ ЛИНИИ СВЯТОГО ЛАВРЕНТИЯ” ВЫСОТА 27.5 м ШИРИНА 15.2 м ПРАВАЯ: ОПОРА ДВУХЦЕПНОЙ ЛИНИИ “1951” ВЫСОТА 38.4 м ШИРИНА 16.5 м


Слайд 6

HAVARD ENGINEERING INC. 7 ОБЛЕГЧЕННЫЕ КОНСТРУКЦИИ ОПОР РИСУНОК 8A-3 ЛЕВАЯ: ОПОРА ОДНОЦЕПНОЙ ЛИНИИ “W1” ВЫСОТА 37.2 м ШИРИНА 14.6 м ПРАВАЯ: ОПОРА ДВУХЦЕПНОЙ ЛИНИИ “X1” ВЫСОТА 42.7 м ШИРИНА 14.6 м


Слайд 7

HAVARD ENGINEERING INC. 8 ТАБЛИЦА 8A-2 ДАННЫЕ ОПОР И ФУНДАМЕНТОВ * ТИП ДЛЯ ЛИНИИ СВЯТОГО ЛАВРЕНТИЯ


Слайд 8

HAVARD ENGINEERING INC. 9 СРАВНЕНИЕ КОНСТРУКЦИЙ ОПОР СТАРЫЕ И НОВЫЕ ОПОРЫ ПРОЕКТИРОВАЛИСЬ ДЛЯ ОДНОГО И ТОГО ЖЕ ДИАМЕТРА ПРОВОДА ЛИНИИ (34 мм) И ТЯЖЕНИЯ (6800 кг) СТАРЫЙ ПРОВОД – СТАЛЕАЛЮМ. “GRACKLE” 54/19 1192.5 ксмил НПР 19600 кг НАГРУЗКА ПРИ 18.8% ОТ НПР НОВЫЙ ПРОВОД – СТАЛЕАЛЮМ. “SEAWAY” 42/7 1277.5 ксмил НПР 14550 кг НАГРУЗКА ПРИ 25% ОТ НПР УВЕЛИЧЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ПРОВОДИМОСТИ НА 7% СНИЖЕНИЕ СТОИМОСТИ НА 6%


Слайд 9

HAVARD ENGINEERING INC. 10 СРАВНЕНИЕ КОНСТРУКЦИЙ ОПОР (ПРОДОЛЖЕНИЕ) СРАВНЕНИЕ ОПОР ОДНОЦЕПНОЙ ЛИИИ “СВЯТОЙ ЛАВРЕНТИЙ” С ОПОРАМИ ЛИНИИ “W1” ЛИНИЯ “СВЯТОЙ ЛАВРЕНТИЙ” ИМЕЕТ ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ НАКЛОННЫЙ ПРОЛЕТ ДЛИНОЙ 400 м ЛИНИЯ “W1” ИМЕЕТ ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ С УГЛОМ ПОВОРОТА НА 3 ГРАДУСА ПРОЛЕТ ДЛИНОЙ 335 м, ИЛИ НАКЛОННЫЙ ПРОЛЕТ ДЛИНОЙ 533 м ВЕС ОПОР НА км СНИЖАЕТСЯ НА 25% ВЕС ФУНДАМЕНТА НА км СНИЖАЕТСЯ НА 45%


Слайд 10

HAVARD ENGINEERING INC. 11 СРАВНЕНИЕ КОНСТРУКЦИЙ ОПОР (ПРОДОЛЖЕНИЕ) СРАВНЕНИЕ ОПОР ДВУХЦЕПНОЙ ЛИНИИ “СВЯТОЙ ЛАВРЕНТИЙ” С ОПОРАМИ ЛИНИИ “W1” ЛИНИЯ “1951” И ЛИНИЯ “X1” ОБЕ ИМЕЮТ ПОДДЕРЖИВАЮЩИЙ ПРОЛЕТ С УГЛОМ ПОВОРОТА НА 3 ГРАДУСА ДЛИНОЙ 335 м, ИЛИ НАКЛОННЫЙ ПРОЛЕТ ДЛИНОЙ 533 м ВЕС ОПОР НА км СНИЖЕН НА 49% ВЕС ФУНДВМЕНТОВ НА км СНИЖЕН НА 57% НАИМЕНЬШЕЕ РАССТОЯНИЕ ПО ВЕРТИКАЛИ МЕЖДУ ФАЗАМИ РАССЧИТЫВАЛОСЬ НА ОСНОВЕ УЧЕТА ОТКЛЮЧЕНИЙ ЛИНИИ ПРИ ПЛЯСКЕ


Слайд 11

HAVARD ENGINEERING INC. 12 РАССМОТРЕНИЯ ХАРАКТЕРИСТИК ФУНДАМЕНТОВ СТАЛЬНЫЕ РЕШЕТЧАТЫЕ ФУНДАМЕНТЫ ИСПОЛЬЗОВАЛИСЬ ПОВСЮДУ ОТЛИЧАЛИСЬ ВЫСОКИМИ ТРУДОЗАТРАТАМИ МЕЛКОЗАЛОЖЕННЫЕ ФУНДАМЕНТЫ ДЛЯ ОБЛЕГЧЕННЫХ ОПОР ЗАТРАТЫ НА ВЫЕМКУ КОТЛОВАНА КОМПЕНСИРУЮТСЯ СНИЖЕНИЕМ ВЕСА НА СТАЛЬНЫЕ КОНСТРУКЦИИ ТРУДОЗАТРАТЫ СО ВРЕМЕНЕМ ВОЗРАСТАЮТ ИЗМЕНЕНИЯ В ПРОПОРЦИИ СТОИМОСТИ ФУНДАМЕНТОВ В СРАВНЕНИИ СО СТОИМОСТЬЮ ОПОР


Слайд 12

HAVARD ENGINEERING INC. 13 СРАВНИТЕЛЬНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ОБЩИХ ЗАТРАТ ОБЩЕЕ СНИЖЕНИЕ СТОИМОСТИ ~33% (ВКЛЮЧАЯ ЗАТРАТЫ НА ПОЛОСУ ОТЧУЖДЕНИЯ) ДАЛЬНЕЙШИЕ СНИЖЕНИЯ СТОИМОСТИ В ПОСЛЕДУЮЩИХ ПРОЕКТАХ ДОСТИГАЮТСЯ ЗА СЧЕТ ИСПОЛЬЗОВНИЯ БУРОВЫХ ФУНДАМЕНТОВ


Слайд 13

HAVARD ENGINEERING INC. 14 ФИЛОСОФИЯ ПОСЛЕДСТВИЙ РАЗРУШЕНИЙ КАСАЕТСЯ ЗАТРАТ ПОЛУЧАЕМЫХ В РЕЗУЛЬТАТЕ БЕДСТВИЙ РЕМОНТЫ ФУНДАМЕНТОВ САМЫЕ ЗАТРАТНЫЕ РАБОТЫ ФУДАМЕНТЫ СТРОЯТСЯ С ТАКИМ РАСЧЕТОМ, ЧТОБЫ ПРИ КОНСТРУКЦИОННЫХ ПОВРЕЖДЕНИЯХ ФАКТИЧЕСКИ ОСТАВАТЬСЯ ЦЕЛЫМИ ЗАМЕНА ПРОВОДОВ ОЧЕНЬ ДОРОГОСТОЯЩАЯ ПРОЦЕДУРА ПРОВОД НЕОБХОДИМО ТАК ПРОЕКТИРОВАТЬ, ЧТОБЫ ОН ОСТАВАЛСЯ НЕПОВРЕЖДЕННЫМ В ЛЮБЫХ УСЛОВИЯХ КАК ПРАВИЛО, ТРАВЕРСЫ ОПОР ПОВРЕЖДАЮТСЯ ПЕРВЫМИ ПРОВОД МОЖЕТ УПАСТЬ, А ТРАВЕСА ПОДДАЕТСЯ РЕМОНТУ (РИСУНОК 8A-4)


Слайд 14

HAVARD ENGINEERING INC. 15 РИСУНОК 8A-4 ТЯЖЕЛЫЙ ГОЛОЛЕД В ТЕЧЕНИЕ ЗИМЫ 1959-60 ВЫЗВАЛ РАЗРУШЕНИЕ ТРАВЕРС ОПОР И ПАДЕНИЕ ПРОВОДА НА ЗЕМЛЮ СОГЛАСНО ПОЛЕВЫМ ОТЧЕТАМ НА ПРОВОДАХ БЫЛО ОТЛОЖЕНИЕ РАДИАЛЬНОГО ГОЛОЛЕДА ТОЛЩИНОЙ ОКОЛО 45 мм (1 3/4 ДЮЙМА)


Слайд 15

HAVARD ENGINEERING INC. 16 ФИЛОСОФИЯ ПОСЛЕДУЮЩИХ РАЗРУШЕНИЙ (ПРОДОЛЖЕНИЕ) РАЗРУШЕНИЕ ОПОРЫ В СЕРЕДИНЕ ЕЕ СТВОЛА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К СНИЖЕНИЮ ЗАТРАТ НА ЕЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ РАЗРУШЕНИЯ НЕКОТОРЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ПРИ УДАРЕ СТИХИИ МОЖЕТ СКАЗАТЬСЯ НА НАДЕЖНОСТИ ОБЪЕКТОВ В МАЛОЙ СТЕПЕНИ РАСПОРКИ-ГАСИТЕЛИ МАРКЕРЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПОЛЕТОВ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ РАЗРУШЕНИЯ ДРУГИХ ЭЛЕМЕНТОВ МОЖЕТ БЫТЬ САМЫМ КРИТИЧЕСКИМ МОМЕНТОМ ПРИ УДАРЕ СТИХИИ ПОДДЕРЖИВАЮЩАЯ АРМАТУРА ГИРЛЯНДЫ ИЗОЛЯТОРОВ РИСУНОК 8A-5: ПОВРЕЖДЕННАЯ ОПОРА, У КОТОРОЙ НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ОСТАЛАСЬ СОВЕРШЕННО ЦЕЛОЙ


Слайд 16

HAVARD ENGINEERING INC. 17 РИСУНОК 8A-6: ПОВРЕЖДЕНИЯ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО ПРОЕКТА “СВЯТОЙ ЛАВРЕНТИЙ” ЭНЕРГОСИСТЕМЫ ХАЙДРО ПРОВИНЦИИ ОНТАРИО ВО ВРЕМЯ ГОЛОЛЕДНОГО ШТОРМА 1998 ГОДА ПОДПИСИ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ ЦЕПИ 500 кВ ЦЕПИ 230 кВ ЦЕПИ115 кВ ТРАНСФОРМАТОРНЫЕ СТАНЦИИ


Слайд 17

HAVARD ENGINEERING INC. 18 ПОВРЕЖДЕНИЕ ОПОР ЛИНИИ 230 кВ “СВЯТОЙ ЛАВРЕНТИЙ” МЕСТАМИ ГОЛОЛЕД ДОСТИГАЛ ТОЛЩИНЫ 80+ мм сравни 19 мм РАСЧЕТНЫЙ ГОЛОЛЕД ПОРЫВЫ ВЕТРА БЫЛИ СВЫШЕ 50 км/час В ХОДЕ РАЗВИТИЯ ШТОРМА (СИЛА ВЕТРА 118 Па) сравни 144 Па МНОГО ОПОР РАЗРУШИЛОСЬ ПОСЛЕТОГО КАК ВЕТЕР ДОСТИГ СВОЕГО МАКСИМУМА РИСУНОК 8A-7 ВОСТОЧНАЯ ПРОВИНЦИЯ ОНТАРИО И ЗОНА, ПОДВЕРЖЕННАЯ ДЕЙСТВИЮ ГОЛОЛЕДНОГО ШТОРМА ВСТОЧНОЕ ОНТАРИО ЗОНЫ ДЕЙСТВИЯ ШТОРМА МЕСТО ОФИСА ХАЙДРО


Слайд 18

HAVARD ENGINEERING INC. 19 ПОВРЕЖДЕНИЕ ОПОР ЛИНИИ 230 кВ “СВЯТОЙ ЛАВРЕНТИЙ” ПОВРЕЖДЕНИЯ НА ЛИНИЯХ “СВЯТОГО ЛАВРЕНТИЯ”ЗАТРО-НУЛИ ОГОЛОВНИКИ ОПОР ГРОЗОТРОСЫ ПОВРЕЖДЕНИЯ НЕКОТОРЫХ ПРОВОДОВ И ОТКЛЮЧЕНИЯ ЛИНИЙ ИЗ-ЗА КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ, ВЫЗВАННОГО ГОЛОЛЕДОМ НА ГРОЗОТРОСАХ И ФАЗНЫХ ПРОВОДАХ РИСУНОК 8A-8 РЕМОНТ ПРОВОДОВ ВО ВРЕМЯ ГОЛОЛЕДНОГО ШТОРМА 1998 ГОДА


Слайд 19

HAVARD ENGINEERING INC. 20 ВЫВОДЫ ОТНОСИТЕЛЬНО КОНСТРУКЦИЙ ОПОР ОБЛЕГЧЕННЫЕ ОПОРЫ БЫЛИ СОВЕРШЕННО ЯСНО НЕ СЛАБЕЕ ВО ВРЕМЯ ДЕЙСТВИЯ ГОЛОЛЕДНОГО ШТОРМА БОЛЕЕ СОВРЕМЕННЫЕ НАИБОЛЕЕ УСТОЙЧИВЫЕ ОПОРЫ ПАРОЕКТИРОВАЛИСЬ С РАСЧЕТОМ НА СТОЙКОСТЬ К ДЕЙСТВИЮ ГОЛОЛЕДА ТОЛЩИНОЙ 50.8 мм (2 дюйма) ИССЛЕДОВАНИЕ ПОГОДНЫХ ДАННЫХ ПРОВОДИЛИСЬ С ТАКИМ РАСЧЕТОМ, ЧТОБЫ ОПРАВДАТЬ СНИЖЕНИЕ ПРОЕКТНЫХ НАГРУЗОК САМОЕ БОЛЬШОЕ ЧИСЛО ПОВРЕЖДЕНИЙ ОКАЗАЛОСЬ НА ГРОЗОТРОСАХ МОЖЕТ ОТРАЖАТЬ НЕАДЕКВАТНЫЙ УРОВЕНЬ ИНСПЕКЦИЙ, ТЕСТИРОВАНИЯ И ЗАМЕНЫ ТЕНДЕНЦИЯ, НАПРАВЛЕННАЯ НА СНИЖЕНИЕ ПРОВЕДЕНИЯ РЕГУЛЯРНОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ВРЕМЕННЫЕ ЗАТРАТЫ НА РЕМОНТ ПРЕВЫШАЛИ ЗАТРАТЫ НА РЕГУЛЯРНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ


×

HTML:





Ссылка: