'

4-ая Дорожная Конференция, Ноябрь 2011 Санкт Петербург Marek Kowalczyk marek.kowalczyk@kraton.com

Понравилась презентация – покажи это...





Слайд 0

4-ая Дорожная Конференция, Ноябрь 2011 Санкт Петербург Marek Kowalczyk marek.kowalczyk@kraton.com Польский рынок Полимер Модифицированных Битумов (ПМБ) 1990-2010


Слайд 1

Факты о Польше Население - 39 млн. Площадь - 312,000 км2 Развивающаяся экономика и неразвитая сеть дорог Всего около 900 км. автодорог Планируется построить 2500 км автодорог до 2025 Климатические условия со значительными перепадами зима/лето, требовательные к дорожным стандартам ПМБ (Полимер Модифицированные Битумы) обязательны для дорог высших категорий Обязателен для верхних слоев Иногда обязателен или используется для связующих слоев Широкое использование ЩМА (Щебеночно-Мастичного Асфальта)


Слайд 2

Сравнение дорожной сети Германии и Польши


Слайд 3

Дорожная сеть Польши


Слайд 4

Минимальные температуры дорожного покрытия 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 49 50 51 52 53 54 55 -28 -34 -34 -28 H = 0 mm


Слайд 5

Максимальные температуры дорожного покрытия 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 49 50 51 52 53 54 55 58 58 58 58 58 58 58 58 58 58 52 j l 58<T< 64 52<T< 58 H = 0 mm


Слайд 6

Kapта PG в соответствии с Superpave


Слайд 7

История Первая оценка и дорожные испытания 1990-92 Kraton/Shell – Институт Дорог, Варшава Тестовый регион: улицы и мосты Варшавы 1993 – запущен первый высокоскоростной смеситель Состояние на 2010г: 6 производителей ПМБ: - 2 НПЗ (LOTOS, ORLEN) - 1 независимый (TOTAL) - 3 подрядчика дорожных работ 9 высокоскоростных смесителей: - 7 стандартных, производительностью 15-20 т/час - 2 большой емкости 45 т/час


Слайд 8

Most Slasko-Dabrowski 1993: Warstwa ochronna - 2 cm asfalt piaskowy z SBS Warstwa wiazaca - 6 cm BA z SBS Warstwa scieralna - 4 cm SMA z SBS Prof. D.Sybilski, IBDIM, Warszawa


Слайд 9

Wanaty DK-, 1993:Warstwa wiazaca - 8 cm BA z SBS Warstwa scieralna - 5 cm SMA z SBS Prof. D.Sybilski, IBDIM, Warszawa


Слайд 10

Стандарты и модификаторы Стандарт ПМБ не предписывает использование СБС но… СБС – практически единственный используемый полимер (>99%) Доля СБС с высоким содержанием винильных групп (D1192) - почти 50% ПМБ обязателен для дорог высших категорий Обязателен для верхних слоев Иногда обязателен или используется для связующих слоев Широкое использование ЩМА


Слайд 11

Поставки дорожных битумов


Слайд 12

Поставки дорожных битумов


Слайд 13

Полимер Модифицированные Битумы


Слайд 14

Полимер Модифицированные Битумы Польша 22% Чехия 16% Венгрия 12% Австрия 35% Германия 23% (2009) Италия 13% Швеция 6% UK 8%


Слайд 15

Заключение Дорожная сеть Польши продолжает расти Потребление ПМБ растет ПМБ на СБС признаны стандартом качества: Дорожными властями Производителями битумов и подрядчиками Водителями


Слайд 16

Kraton® а также логотип Kraton и дизайн являются торговой маркой Kraton Polymers LLC. Publication Disclaimer: We believe the information set forth above to be true and accurate, but any recommendations or suggestions that may be made in the foregoing text are without any warranty or guarantee whatsoever, and shall establish no legal duty or responsibility on the part of the authors or their employer. Furthermore, nothing set forth above shall be construed as a recommendation to use any product in conflict with any existing patent rights. Kraton Polymers expressly disclaims any and all liability for any damages or injuries arising out of any activities relating in any way to this publication. ©2010 Kraton Polymers LLC. All rights reserved.


×

HTML:





Ссылка: