'

решение КРОК для управления цепочками поставок

Понравилась презентация – покажи это...





Слайд 0

решение КРОК для управления цепочками поставок Максим Заярузный директор по работе с корпоративными клиентами компании КРОК


Слайд 1

Oracle transportation management (OTM) Высокая степень соответствия требованиям транспортной логистики Быстрая скорость внедрения Управление процессами всех уровней сложности Централизация функций управления и контроля в едином управляющем центре Простота тиражирования Gartner, Inc., Magic Quadrant for Transportation Management Systems


Слайд 2

Эффекты ОТ ВНЕДРЕНИЯ Решение задачи оптимизации Доставка в срок 10-20% Лучшее использование вместимости 5-10% Сокращение персонала в логистике 10-30% Транспортные расходы 5-25% Сокращение запасов 5% Ошибки при отгрузке 80-100% Повышение оборачиваемости вагонов


Слайд 3

Клиенты OTM Логистические и сервис провайдеры


Слайд 4

Клиенты OTM Производство


Слайд 5

КЛИЕНТЫ OTM Розничная торговля


Слайд 6

Клиенты OTM Недавно совершенные сделки


Слайд 7

Oracle Transportation Management Мониторинг запасов в логистической обработке Оплата фрахта, выставление счетов за услуги и претензии Аналитические отчеты (BI) Посредничество и экспедирование Оперативное планирование транспорта Совместное планирование Закупка услуг перевозчиков Управление парком и активами


Слайд 8

Функциональность ОТМ Финансовое управление Расчет себестоимости перевозки


Слайд 9

Ж.д. перевозки Поддержка особенностей Выполнение функций Прием и контроль заказов на перевозку ресурсов по ЖД Формирования месячного графика движения подвижного состава Составление месячных заявок в РЖД на перевозку Составление месячных и декадных план - графиков погрузки-разгрузки подвижного состава Мониторинг выполнения графика перевозок и выполнения заказов потребителей Диспетчеризация движения подвижного состава Предоставление информации для решение следующих задач: Формирование отчетных документов по выполнению заказов на перевозки и деятельности организации Анализ эффективности использования парка подвижного состава организации


Слайд 10

Ж.д. перевозки Операционный уровень управления Наличие функционала планирования перевозок: формирование состояния парка подвижного состава на начало планового периода (возможно с использованием моделирования и прогноза) формирование графика отправки подвижного состава (с грузом и порожних), оптимального по заданному критерию формирование корректировок графика отправок в случае необходимости оценка графика отправки по ряду показателей эффективности Наличие системы диспетчеризации прогноз состояния выполнения графика отправки и состояния парка подвижного состава отображение текущего и прогнозного состояния парка подвижного состава в табличном виде и на карте ЖД оценка вероятности невыполнения заказов на транспортировку грузов


Слайд 11

Ж.д. перевозки Оптимизация плана Возможность оперативного управления парком подвижного состава автоматический анализ дислокации подвижного состава и подходов на станции –выявление нарушения заданных норм (доставки, погрузки и т.д.) автоматический подбор решений по управлению парком подвижного состава : предложение вариантов передислокации подвижного состава; предложение вариантов привлечения дополнительного парка подвижного состава имитационное моделирование развития событий возможность перепланирования и внесения корректировок в график поставок с учетом различных ограничений Расчет и отображение ключевых показателей с возможностью анализа влияющих факторов


Слайд 12

интеграция ОТМ с системой РЖД ЭТРАН Сокращение времени на оформление перевозки груза Оптимизация использования собственного подвижного состава Оптимизация затрат на перевозку Оптимизация планирование наемного подвижного состава Сокращение влияния человеческого факторы на планирование и оформление перевозки Синхронизация нормативно-справочной информации Формирования месячного графика движения парка подвижного состава Составление заявок в РЖД на перевозку Мониторинг выполнения графика перевозок и выполнения заказов потребителей Получение данных о жизненном цикле железнодорожных накладных в АС ЭТРАН (состояние, фактическая сумма провозной платы, данные о прохождении маршрута перевозки)


Слайд 13

взаимодействие ОТМ с ЭТРАН


Слайд 14

Архитектура решения ОТМ ЭТРАН Интеграционная база данных Сервис обмена данными XML XML


Слайд 15

Преимущества взаимодействия ОТМ с системой РЖД ЭТРАН Единая система по управлению железнодорожными перевозками Автоматизация процесса планирования железнодорожных перевозок и формирования перевозочных документов и, как следствие, уменьшение влияния человеческого фактора Гибкая настройка планирования в применении к специфике железнодорожных перевозок Увеличение прозрачности процессов выполнения железнодорожных перевозок


Слайд 16

Перевозчики Финансы Грузоотправители Распределение затрат по заказам и по строкам Тарификация Расчет маржи по каждой отгрузке Учет налоговых схем и прочих расходов Распределенные затраты Счета через web или факс Платеж на основе тарифов из договора Автоматическая обработка счетов от перевозчиков, включая таможенное оформление, страховку, складирование и перевалку Автооплата Платежи Вручную Проверка, оценка и оплата Платежи Полная прозрачность Счета через web или факс Взаиморасчеты с контрагентами


Слайд 17

анализ текущей дислокации и уведомления об отклонениях задержка вагона в пути следования простой под выгрузкой поломка вагона Выгрузка ГВЦ Потоки филиалов Автоматический анализ дислокации по нормам Уведомление диспетчеров Отчет по дислокациям (включая отклонения)


Слайд 18

Ввод запретов по перевозке Конвенция Поломка вагона Изменения в работе эстакад на выгрузке Изменения в привлеченном парке Телеграмма Диспетчер Регистрация информации в системе Перепланирование Корректировка графика подходов Различные варианты действий диспетчера для реакции на изменения


Слайд 19

Преимущества ОТМ ОТМ - 100% WEB, отсутствие необходимости устанавливать ПО на пользовательское рабочее место, все операции могут производится через интернет Настраиваемый и дружественный интерфейс Модульная архитектура позволяет наращивать дополнительный функционал по мере необходимости Большое количество внедрений (150+ компаний) Высокая производительность (поддерживается несколько тысяч пользователей) Схема лицензирования не привязывается к количеству пользователей, что позволяет масштабировать решение без дополнительных затрат Встроенные web-порталы для перевозчиков и клиентов Интеграция с другими приложениями ОТМ имеет 24х7х365 поддержку со стороны Oracle Нет зависимости от подрядчика


Слайд 20

Спасибо за внимание! Максим Заярузный директор по работе с корпоративными клиентами компании КРОК E-mail: mzayaruznyy@croc.ru Тел.: (495)974-2274 (6775)


×

HTML:





Ссылка: