'

«О государственной тарифной политике на железнодорожные контейнерные перевозки в Российской Федерации»

Понравилась презентация – покажи это...





Слайд 0

«О государственной тарифной политике на железнодорожные контейнерные перевозки в Российской Федерации»


Слайд 1

Динамика индексации тарифов Прейскуранта № 10-01 на перевозки грузов железнодорожным транспортом в целом и на перевозки грузов в контейнерах в 2005-2009 годах 1 1,186 1,065 1,080 1,148 1,110 1,054 1,065 1,080 1,110 1,057 Индексы роста тарифов на железнодорожные перевозки по годам Индексы роста тарифов на железнодорожные перевозки в контейнерах по годам итого за период 2,35 итого за период 1,93


Слайд 2

Коэффициенты индексации к базовым ставкам тарифов Прейскуранта № 10-01 на перевозки грузов железнодорожным транспортом, действующие с 1 июля 2009 года 2 р. 2 Прейскуранта №10-01 для контейнерных отправок К=1,93 р. 2 Прейскуранта №10-01 для повагонных отправок К=2,35


Слайд 3

3 Особенности дифференциации тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом в вагонах и контейнерах (кроме транзита)? Прейскурант №10-01 Повагонные отправки Контейнерные отправки Тарифы не дифференцированы по видам сообщения р. 2 Прейскуранта №10-01 для внутригосударственных и международных перевозок через российские порты и погранпереходы Тарифы не дифференцированы по классам и видам грузов Тарифы Прейскуранта №10-01 не предусматриваю дифференциацию по видам перевозимого груза, за исключением перевозок грузов в крупнотоннажных рефрижераторных контейнерах Тарифы дифференцированы по видам сообщения р. 2 Прейскуранта №10-01 для внутригосударственных перевозок и международных перевозок через российские порты, р. 3 Прейскуранта №10-01 для международных перевозок через погранпереходы Некоторые грузы унифицированы по правилам р. 2 Прейскуранта №10-01. Тарифы дифференцированы по классам грузов первый класс – сырьевые и другие наиболее массовые грузы с высоким уровнем транспортной составляющей в цене продукции, второй класс – продовольствие, товары первой необходимости и прочие грузы, третий класс – в основном готовая продукция с низкой транспортной составляющей. Прейскурант №10-01 предусматривает также применение дополнительных коэффициентов для разных грузов


Слайд 4

Действующая система исключительных тарифов на перевозки грузов в контейнерах В настоящее время исключительные тарифы применяются при следующих перевозках грузов контейнерными отправками: на перевозки грузов в универсальных крупнотоннажных контейнерах и порожних универсальных крупнотоннажных контейнеров за расстояние перевозки, превышающее 4000 км установлен коэффициент 0,47 на перевозки грузов в универсальных 45-футовых контейнерах, а также порожних 45-футовых универсальных контейнеров установлен коэффициент 0,8 к разделу 2 Прейскуранта № 10-01 на перевозки грузов в универсальных собственных (арендованных) крупнотоннажных контейнерах в собственных (арендованных) вагонах в составе контейнерного поезда по маршруту Бусловская - Москва тов., Кунцево-2, Москва - тов. Курская, Москва - тов. Павелецкая, Москва - тов. Смоленская, Москва 2 - Митьково, Черкизово, Ховрино, Москва-Рижская, Тучково установлена система коэффициентов в диапазоне от 0,65 до 0,72 в зависимости от типоразмера контейнера на перевозки универсальных 40-футовых контейнеров с комплектующими деталями для сборки легковых автомобилей из стран Азиатско-Тихоокеанского региона через Дальневосточные порты в составе контейнерных поездов назначением на станции Санкт-Петербургского узла Октябрьской железной дороги и станцию Марцево Северо-Кавказской железной дороги установлены специальные фиксированные ставки на перевозки порожних собственных (арендованных) специализированных платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров на расстояние перевозки свыше 4000 км, следующих из-под выгрузки или под погрузку контейнеров установлен коэффициент 0,78 и коэффициент 0,47 за расстояние перевозки, превышающее 4000 км к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 4


Слайд 5

Динамика изменения объемов перевозок грузов железнодорожным транспортом всего, в том числе в контейнерах в 2004 – 2008 годах (млн.тонн)? 5


×

HTML:





Ссылка: