'

ПРОВЕРКА УСТОЙЧИВОСТИ Постановка задач и приемы решения с использованием SCAD

Понравилась презентация – покажи это...





Слайд 0

Перельмутер А.В. ПРОВЕРКА УСТОЙЧИВОСТИ Постановка задач и приемы решения с использованием SCAD


Слайд 1

Схема изложения: Общие сведения и немного теории Проверка общей устойчивости здания Выпучивание вспомогательных элементов О расчетных длинах Применение оболочечных элементов Проверка устойчивости стенки резервуара Проверка устойчивости железобетонной оболочки Проверка устойчивости


Слайд 2

Проверка устойчивости 1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ И НЕМНОГО ТЕОРИИ


Слайд 3

Проверка устойчивости Проверка устойчивости равновесия в эйлеровом смысле сводится к анализу уравнений состояния системы в окрестности положения равновесия, когда перемещения получают малые возмущения dZ [K – lKN]dZ = 0. Здесь K – матрица жесткости; KN – геометрическая матрица жесткости («толкающая») зависящая от продольных сил N; l – параметр интенсивности нагружения.


Слайд 4

Проверка устойчивости Условие потери устойчивости [K – lKN]dZ = 0, dZ ? 0 может быть выполнено если параметр l обретет такое значение l*, что det[K – l*KN]dZ = detK(l*) = 0. Удерживающая часть Толкающая часть Умножая слева на dZт переходим к энергетической формулировке: dZт K(l*) dZ = 0 dZтK1(l*)dZ > 0, dZтK2(l*)dZ < 0


Слайд 5

Проверка устойчивости Если в момент потери устойчивости системы в целом продольное усилие в каком-то элементе (критическое) было равно N*, то по формуле L0 = p(EJ / N*)1/2. вычисляется расчетная длина по Ясинскому, т.е. длина такого шарнирно опертого стержня, который теряет устойчивость при том значении продольной силы N*, при котором происходит потеря устойчивости рассматриваемой системы.


Слайд 6

Проверка устойчивости В комплексе SCAD проверка устойчивости равновесия выполняется в классическом Эйлеровом смысле для упругой системы. Режим проверки устойчивости может дать ответ на три вопроса: каков коэффициент запаса устойчивости, т.е. во сколько раз нужно увеличить нагрузку, чтобы произошла потеря устойчивости; какова форма потери устойчивости; чему равны расчетные длины стержневых элементов. Кроме того имеется возможность увидеть энергетическую картину и понять какие части системы относятся к толкающим, а какие – к удерживающим.


Слайд 7

Если коэффициент запаса превышает эту величину, то его поиск прекращается Кроме заказанных здесь результатов в протоколе будет указан элемент, на котором реализуется «местная» потеря устойчивости при полностью нулевом собственном векторе (неподвижных узлах системы) Проверка устойчивости


Слайд 8

Проверка устойчивости 1. Результат проверки имеет глобальный характер, т.е. полагается, что система в целом либо устойчива, либо неустойчива. 2. Если фактическое значение коэффициента запаса не найдено (оно выше заданной границы поиска), то формы потери устойчивости не определяются ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ


Слайд 9

2. ПРОВЕРКА ОБЩЕЙ УСТОЙЧИВОСТИ ЗДАНИЯ Проверка устойчивости


Слайд 10

ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ При проверке общей устойчивости высотных зданий до сих пор используется методика Ханджи, разработанная более 35 лет тому назад с использованием ряда упрощений для ручного счета. Она пригодна только для зданий простой параллелепипедной конфигурации. Комплекс SCAD позволяет выполнить такую проверку для сооружения произвольной формы. Проверка устойчивости


Слайд 11

РАСЧЕТНАЯ МОДЕЛЬ Проверка устойчивости


Слайд 12

ОБЩАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ ЗДАНИЯ K= 2,14. Форма потери устойчивости изгибно- крутильного вида. Такие формы в старой литературе не исследовались. Оценка возможностей по локальному выпучиванию Проверка устойчивости


Слайд 13

Проверка устойчивости В проектной практике часто используется оценка устойчивости по рекомендациям книги В.В. Ханджи Расчет многоэтажных зданий со связевым каркасом.— М.: Стройиздат, 1977. Там в основу положена модель тонкостенного стержня. Для этого примера по рекомендациям В.В. Ханджи было получено значение коэффициента запаса k=4,728 СОПОСТАВЛЕНИЕ С ТРАДИЦИОННОЙ ОЦЕНКОЙ


Слайд 14

Проверка устойчивости Расчет по программе СКАД дал значение k=10,66. Расхождение объясняется учетом изгибной жесткости перекрытий, которые стесняют депланацию тонкостенного стержня. СОПОСТАВЛЕНИЕ С ТРАДИЦИОННОЙ ОЦЕНКОЙ Если перекрытия присоединены шарнирно, то k=4,01


Слайд 15

3. ВЫПУЧИВАНИЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ Проверка устойчивости


Слайд 16

В расчетной практике часть используется прием замены некоторой подсистемы другой конструкцией с аналогичными статико-кинематическими характеристиками. При решении задач устойчивости здесь следует проявлять осторожность и внимательно анализировать результат. МОДИФИКАЦИЯ СХЕМЫ Проверка устойчивости


Слайд 17

Пример анализа устойчивости потерпевшего аварию складского здания в Домодедовском районе Московской области. Проверка устойчивости


Слайд 18

Проверка устойчивости


Слайд 19

Проверка устойчивости При имитации покрытия крестовыми связями k=0,2 даже от действия собственного веса. Отказ от такой замены дал k=1,27


Слайд 20

Проверка устойчивости


Слайд 21

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если в расчетную схему были включены вспомогательные элементы для сбора нагрузок (как правило – малой жесткости), то при проверке устойчивости они могут показать очень малую величину коэффициента запаса за счет локального выпучивания. Удалите такие элементы из расчетной схемы и задайте нагрузку другим способом, если вы хотите использовать режим проверки устойчивости. Проверка устойчивости


Слайд 22

Локальное выпучивание связей может исказить ожидаемые результаты расчета. Ведь конструктор может заведомо ориентироваться на то, что некоторые элементы системы выключаются из работы, что, например, имеет место при использовании гибких крестовых связей. В тех случаях, когда требуется проигнорировать возможность локальной потери устойчивости некоторого элемента его следует специально задать с повышенной изгибной жесткостью или задать ему тип 4 . ПОЛЕЗНЫЙ ПРАКТИЧЕСКИЙ ПРИЕМ Проверка устойчивости


Слайд 23

Тип 4 ПРИМЕР РАСЧЕТА Проверка устойчивости


Слайд 24

4. О РАСЧЕТНЫХ ДЛИНАХ Проверка устойчивости


Слайд 25

Проверка устойчивости Детальный неупругий анализ обычно относят к стандартному элементу расчетной схемы в виде прямого стержня с шарнирно опертыми концами. Предполагается, что все отличия такого стандартизированного объекта от фактического элемента содержатся только в формулировке граничных условий и эти отличия учитываются «правильным» назначением расчетной длины. РОЛЬ РАСЧЕТНОЙ ДЛИНЫ


Слайд 26

Проверка устойчивости Было замечено, что формы потери устойчивости можно рассматривать как различные участки дуги одной и той же синусоиды Но все это относится только к плоским схемам деформирования. Только для них расстояния между точками перегиба изогнутой оси можно принимать в качестве расчетной длины. ГЕОМЕТРИЧЕСКАЯ ИНТРПРЕТАЦИЯ


Слайд 27

Проверка устойчивости В пространственных схемах изогнутая ось стержня даже будучи плоской кривой может не принадлежать ни одной из главных плоскостей инерции НЕСТЫКОВКИ


Слайд 28

Проверка устойчивости 100 T 100 T 100 T Что дают развороты главных осей Меняется форма потери устойчивости и свободные длины


Слайд 29

Проверка устойчивости K = 0.972 K = 1.573 K = 2.471 Казалось бы, что нужно делать два расчета: один с EIx= , а другой с EIу= Но и этот прием не может учесть закручивание стержня. 8 8 НЕСТЫКОВКИ ПРОДОЛЖАЮТСЯ


Слайд 30

m = 1,68 m = 5,23 Наличие недогруженных элементов приводит к большим расчетным длинам. Их использование для проверки устойчивости закономерно, но проверку гибкости проводить не рекомендуется. Проверка устойчивости ПРОВЕРКА ГИБКОСТИ - ПРОБЛЕМА


Слайд 31

Ограничение предельной гибкости ориентировано на регулирование местной деформативности стержня под действием случайных поперечных нагрузок. Приближенный способ такого учета был предложен еще в 1975 году А.Р.Ржаницыным. Уравнивая стрелки прогиба в стержне рамы и в шарнирном стержне с гибкостью l получим приведенную гибкость рамного стержня lр как lр = l[(1 – 1/k)(f/fo)]1/2 k – коэффициент запаса общей устойчивости. Проверка устойчивости ПРОВЕРКА ГИБКОСТИ - РЕШЕНИЕ


Слайд 32

У подхода, основанного на использовании понятия расчетной длины, по сути, нет ясного теоретического обоснования. Однако много задач по этому методу получают вполне удовлетворительное решение, а его всеобщее присутствие в нормах проектирования не опорочено отказами и авариями конструкций. По этому поводу в одной интернет-публикации сказано: «Чем же можно объяснить столь широкое распространение данной методики? Во-первых, отсутствием альтернативы. Во-вторых, виртуозным умением проектировщиков трактовать нормы в свою пользу, обеспечивая при этом необходимую надежность работы конструкций». Проверка устойчивости ПЕССИМИСТИЧЕСКИЙ ВЫВОД


Слайд 33

5. ПРИМЕНЕНИЕ ОБОЛОЧЕЧНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ Проверка устойчивости


Слайд 34

При проектировании высоких составных балок возникает проблема оценки устойчивости плоской формы изгиба и местной устойчивости. Рекомендации СНиП II-23-81* не всегда пригодны, например, для балок переменной высоты или для балок с гофрированной стенкой. В этом случае можно воспользоваться такой возможностью SCAD, как оценка устойчивости систем, составленных из оболочечных элементов. Проверка устойчивости


Слайд 35

М.Лазнюк выполнил детальное исследование устойчивости гофрированных стенок стальных балок. Проверка устойчивости ПРИМЕР ИСПОЛЬЗОВАНИЯ


Слайд 36

ПРИМЕР РАСЧЕТА - СОЗДАНИЕ РАСЧЕТНОЙ МОДЕЛИ Балочная конструкция заменяется набором плоских оболочечных конечных элементов, например, таким образом: Проверка устойчивости


Слайд 37

ПРИМЕР РАСЧЕТА - СОЗДАНИЕ РАСЧЕТНОЙ МОДЕЛИ Основные проблемы. Необходимое число дроблений стенки и пояса следует исходить из того, что ожидаемая форма потери устойчивости (включая и локальные эффекты) должна быть хорошо представлена конечноэлементной моделью. Лучше перестараться и предусмотреть достаточно мелкий шаг сетки. Наилучшей проверкой является сопоставление решения с результатом, полученным на сгущенной сетке. 2. Аккуратное моделирование внешних раскреплений необходимо продумать, являются ли раскрепляющие элементы жесткими, чтобы их можно было представить в виде узловых связей. Если есть сомнения, то лучше установить податливые связи. Проверка устойчивости


Слайд 38

РЕЗУЛЬТАТЫ ПЕРВОГО РАСЧЕТА – КОЭФФИЦИЕНТ ЗАПАСА К = 0,778 < 1,5 Проверка устойчивости


Слайд 39

РЕЗУЛЬТАТЫ ПЕРВОГО РАСЧЕТА – ФОРМА ПОТЕРИ УСТОЙЧИВОСТИ Локальная форма потери устойчивости. Необходимо либо увеличивать толщину стенки, либо устанавливать ребра Для оценки обстановки анализируем форму потери устойчивости Проверка устойчивости


Слайд 40

РЕЗУЛЬТАТЫ ПЕРВОГО РАСЧЕТА – АНАЛИЗ ЭНЕРГИИ Кроме того, анализируем распределение энергии при деформировании по форме устойчивости (синяя шкала отрицательных значений показывает элементы, ответственные за потерю устойчивости) Проверка устойчивости


Слайд 41

РЕЗУЛЬТАТЫ ВТОРОГО РАСЧЕТА – КОЭФФИЦИЕНТ ЗАПАСА К = 0,801 < 1,5 Дополнительное ребро Проверка устойчивости


Слайд 42

РЕЗУЛЬТАТЫ ВТОРОГО РАСЧЕТА – ФОРМА ПОТЕРИ УСТОЙЧИВОСТИ Крутильная форма (потеря устойчивости плоской формы изгиба). Проверка устойчивости


Слайд 43

РЕЗУЛЬТАТЫ ВТОРОГО РАСЧЕТА – АНАЛИЗ ЭНЕРГИИ Ответственность за потерю устойчивости несут почти все элементы - усиление должно быть глобальным. Для исключения крутильной формы необходимо увеличивать ширину и/или толщину поясов. Проверка устойчивости


Слайд 44

РЕЗУЛЬТАТЫ ТРЕТЬЕГО РАСЧЕТА – КОЭФФИЦИЕНТ ЗАПАСА Ширина поясов увеличена на 20%, толщина увеличена до 26 мм К = 1,476 < 1,5 Проверка устойчивости


Слайд 45

РЕЗУЛЬТАТЫ ТРЕТЬЕГО РАСЧЕТА – ФОРМА ПОТЕРИ УСТОЙЧИВОСТИ Местная форма потери устойчивости Проверка устойчивости


Слайд 46

РЕЗУЛЬТАТЫ ТРЕТЬЕГО РАСЧЕТА – АНАЛИЗ ЭНЕРГИИ Несмотря на то, что форма потери устойчивости указывала на проблемы в двух панелях, энергетический анализ показывает, что дополнительное ребро стоит ставить только в одной из них Проверка устойчивости


Слайд 47

РЕЗУЛЬТАТЫ ЧЕТВЕРТОГО РАСЧЕТА – КОЭФФИЦИЕНТ ЗАПАСА К = 1,59 > 1,5 ! Проверка устойчивости


Слайд 48

РЕЗУЛЬТАТЫ ЧЕТВЕРТОГО РАСЧЕТА – ФОРМА ПОТЕРИ УСТОЙЧИВОСТИ Форма потери устойчивости комбинированная – нарушение плоской формы изгиба и локальное выпучивание стенки. Коэффициент запаса достаточный, но при конструировании можно было бы учесть вид формы потери устойчивости и внести дополнительные коррективы. Проверка устойчивости


Слайд 49

6. ПРОВЕРКА УСТОЙЧИВОСТИ СТЕНКИ РЕЗЕРВУАРА Проверка устойчивости


Слайд 50

Проверка устойчивости ДЕЙСТВИЕ ВАКУУМА Для тонкостенных стальных листовых конструкций проверка устойчивости с использованием элементов оболочечного типа попросту не имеет альтернативы.


Слайд 51

РАСЧЕТНАЯ СХЕМА Зона ремонта Температурные воздействия, имитирующие деформацию усадки сварных швов Проверка устойчивости


Слайд 52

ФОРМА ПОТЕРИ УСТОЙЧИВОСТИ Выпучивание стенки Проверка устойчивости


Слайд 53

7. ПРОВЕРКА УСТОЙЧИВОСТИ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОЙ ОБОЛОЧКИ Проверка устойчивости


Слайд 54

Проверка устойчивости Была проверена гипотеза о потере устойчивости, как о причине аварии СОК «Трансвааль-Парк» Основные проблемы были связаны с моделированием упругих свойств бетона и с учетом влияния ползучести. Оба эти фактора учитывались приближенно.


Слайд 55

Разбивка на зоны по уровню напряжений Проверка устойчивости МОДУЛЬ УПРУГОСТИ ЖЕЛЕЗОБЕТОНА – ВЛИЯНИЕ НАПРЯЖЕНИЙ


Слайд 56

Е = 3,52е+06 Kуст = 2,772 Е = 1,07е+06 Kуст = 0,842 Бетон В35 Влажность 40-75% Fb,cr = 2,3 ПРИМИТИВНЫЙ УЧЕТ ПОЛЗУЧЕСТИ Проверка устойчивости


Слайд 57

Проверка устойчивости ИЗМЕНЕНИЕ ГЕОМЕТРИИ – ВЛИЯНИЕ ПОЛЗУЧЕСТИ Необратимые прогибы, вызванные ползучестью Оказалось, что коэффициент запаса устойчивости равен 0,637 (!).


Слайд 58

Есть ли вопросы? Проверка устойчивости


×

HTML:





Ссылка: