'

Новинки грузовых ЦМК шин: FR-401, DR-1, VC-1

Понравилась презентация – покажи это...





Слайд 0

Новинки грузовых ЦМК шин: FR-401, DR-1, VC-1 Декабрь 2011


Слайд 1

Шины TyRex All Steel - оптимальное решение для различных сегментов грузоперевозок 2 С ГОРОДСКИЕ УСЛОВИЯ: усиленная боковина пробег режим ускорение-торможение (VC-1) R РЕГИОНАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ: пробег сцепление (DR-1, FR-401) M КОМБИНИРОВАННЫЕ УСЛОВИЯ : сопротивление повреждениям сцепление пробег (VM-1) Агрессивность дорожного покрытия Нагрузка + + - - Название осей V Все оси F Передняя ось D Ведущая ось Т Прицепная ось TyRex All Steel: развитие грузовых шин ЦМК


Слайд 2

Обновленная линейка шин TyRex All Steel включает 8 наименований TyRex ALL STEEL VR-1 VC-1 Типоразмеры: 295/80R22,5 275/70R22,5 TyRex ALL STEEL VM-1 Типоразмеры: 315/80R22,5 TyRex ALL STEEL TR-1 Типоразмеры: 385/65R22,5 TyRex ALL STEEL FR-401 Типоразмеры: 295/80R22,5 315/80R22,5 TyRex ALL STEEL DR-1 Типоразмеры: 295/80R22,5 315/80R22,5 Новинки ! Уже в серии Выход II квартал 2012 3 * 1-ый жизненный цикл (без нарезки)


Слайд 3

Применение новых технологических решений в рамках обновления линейки TyRex All Steel 4 НИОКР 1 2 3 РИСУНОК ПРОТЕКТОРА КАРКАС РЕЦЕПТУРА РЕЗИНОВЫХ СМЕСЕЙ Метод трехмерного компьютерного моделирования шин Уникальная резиновая смесь для повышения ресурса ходимости шин Кривизна боковой дорожки выпуклой формы для минимизации проскальзывания кромки части проектора под нагрузкой Двуслойная конструкция протектора Камневыталкивающие резиновые шипы Ножевые прорези переменной глубины для улучшение тягово-сцепных свойств Блоки протектора переменного шага для комфортной езды Технология, снижающая напряжение в зоне бортового кольца


Слайд 4

Технические особенности TyRex All Steel VC-1 Ходимость шины на уровне 120 000 Усиленная защита боковина с индикатором износа боковины Дорожный рисунок протектора с четырьмя продольными и внешними канавками Камневыталкивающие шипы в центральных канавках Новинка TyRex All Steel VC-1 ВСЕПОЗИЦИОННАЯ - для установки на рулевые и ведущие оси: городских и пригородных автобусов, троллейбусов: MAN, Scania, Volvo, Камаз, Лиаз, КАВЗ 5 Увеличенная ходимость 5 +30% * Цены IV квартала 2011года


Слайд 5

Технические особенности TyRex All Steel FR-401 Изменен профиль плечевой зоны для предотвращения преждевременного износа Увеличена ширина беговой дорожки на 4 % для повышения ресурса ходимости шин Более прочный каркас за счет новой усиленной конструкции Улучшенное сцепление за счет оптимизации давления в пятне контакта 6 Новинка TyRex All Steel FR-401 РУЛЕВАЯ - FR-401 предназначена для установки на рулевую ось магистральных тягачей MAN, VOLVO, Scania, МАЗ, КамАЗ и др. Ходимость шины на уровне 120 000 км 6 * Цены IV квартала 2011года


Слайд 6

7 Новинка TyRex All Steel DR-1 ВЕДУЩАЯ - DR-1 предназначена для установки на ведущую ось магистральных тягачей MAN, VOLVO, Scania, МАЗ, КамАЗ Ходимость шины на уровне 150 000 км Технические особенности TyRex All Steel DR-1 Применение новых рецептур с высоким сопротивлением истиранию Новейшая конструкция каркаса шины для повышения надежности Повышена стойкость к повреждениям и выкрашиванию Ножевые прорези переменной глубины для улучшение тягово-сцепных свойств Рисунок протектора обеспечивает равномерный износ Kormoran DR-1 Сопротивление истиранию 7 +18% * Цены IV квартала 2011года


Слайд 7

8 Шире ассортимент – выше продажи! + 3 новых типоразмеров модели DF, IR: 12,5L-15; 11L-15; 16,5/85-24 + 3 новых типоразмеров DR: 500/70R24 14,9R28 ; 13,6R24 +1 повышение индекса нагрузки модели DF-2 480/70R30 и152 Целевая техника TyRex Agro: развитие сельскохозяйственных шин


Слайд 8

9 Шире ассортимент – выше продажи! + 5 новых типоразмера модели DT : 16/70-20 12,5/80-18 12-16,5 10-16,5 16,9-28 + 1 типоразмер, повышение индекса нагрузки: 18,00-25 Вл-15 и203 + 1 типоразмер, повышение уровня работоспособности 18,00-25 ВФ-76Б Целевая техника TyRex Heavy: развитие индустриальных шин


×

HTML:





Ссылка: