'

Снижение уровня травматизма в хозяйстве перевозок Западно-Сибирской железной дороги

Понравилась презентация – покажи это...





Слайд 0

Снижение уровня травматизма в хозяйстве перевозок Западно-Сибирской железной дороги


Слайд 1

Обоснование: В 2007-2008гг допущен рост случаев производственного травматизма по сравнению с предыдущими периодами более чем в два раза, что ведет к: Ухудшению имиджа компании 2. Потере кадров 3. Росту материальных затрат, связанных с компенсацией семьям пострадавших 4. Падению привлекательности рабочих профессий


Слайд 2

Цель Снижение уровня травматизма по хозяйству перевозок Западно-Сибирской железной дороги в два раза.


Слайд 3

Материальная база


Слайд 4

Описание проблемы В 2007-2008гг. произошел рост производственного травматизма более чем в 2 раза с работниками хозяйства перевозок по сравнению с периодом с 2002 по 2006 год.


Слайд 5

Травматизм с работниками хозяйства перевозок всего в т.ч. со смертельным исходом 2007 год - травмировано 4 чел, в т.ч. 4 составителя поездов 2008 год – травмировано 4 чел, в т.ч. 3 составителя поездов Нарушение ТБ при закреплении вагонов - 2 Нарушение ТБ при расцеплении вагонов - 2 Наличие негабаритного места - 1 Наличие негабаритного места - 1 Прочие - 1 Прочие (нападение посторонних) - 1


Слайд 6

Описание проблемы Основной травмоопасной профессией была и остается профессия составителя поездов. В конечном итоге травмы, получаемые работником, приводят к полной или частичной нетрудоспособности, а в большинстве случаев к смертельным исходам. В 2007-2008гг. произошел рост производственного травматизма более чем в 2 раза с работниками хозяйства перевозок по сравнению с периодом с 2002 по 2006 год.


Слайд 7

Причины и проблемы 1. Невозможность вывода работника из опасных производственных факторов, обусловленных спецификой выполняемых работ 2. С увеличением стажа работника происходит снижение порога опасности, ответственности и притупление бдительности в процессе производства работы


Слайд 8

Распределение допущенных нарушений по стажу работников


Слайд 9

Причины и проблемы 1. Невозможность вывода работника из опасных производственных факторов, обусловленных спецификой выполняемых работ 2. С увеличением стажа работника происходит снижение порога опасности, ответственности и притупление бдительности в процессе производства работы 3. Не выполнение норм и правил Т.Б., а максимальное сокращение издержек времени и собственных сил; 4. Равнодушное и попустительское отношение к нарушениям, допускаемое другим работником 5. Недостаточное осознание последствий своих неправильных действий


Слайд 10

Организационные мероприятия - Обучение безопасным приемам труда. Тренинги по О.Т., направленные на человека - Разработка наглядного материала - Организация проведения предсменного автоинструктажа - Организация проверки работника алкотестером до и после смены Ввод системы материального поощрения за соблюдение безопасных условий труда Система психологического тестирования, позволяющая выявить потенциальных нарушителей и комплектовать смены по принципу психологической совместимости (соционика) - Организовать проведение «Дней антиохраны труда» Корректировка места работы и проведение более частого тестирования в зависимости от стажа работы - Введение системы баллов и бонусов за соблюдение правил и требований О.Т. - Визуальное выделение работников, допустивших нарушение правил О.Т. - Распространение мифов, легенд, слухов через неформальных лидеров - Показ наглядных видеоматериалов травмирования и увечий работников - Ввод системы материального поощрения за предоставление реальной информации о нарушениях Т.Б.


Слайд 11

Технические мероприятия - Адаптировать зимнюю спецодежду и разработать спецодежду к переходным периодам - Повышение уровня освещенности рабочих мест (ВОУ-30) - Оборудование рабочих зон системами видеонаблюдения


Слайд 12

План проведения подпроекта «Организация автоинструктажа»


Слайд 13

Подпроекты День «антиохраны» труда - Система психологического тестирования, объединение смен по психологической совместимости - Ввод системы материального поощрения «Движенец на пути» - за предоставление реальной информации о нарушении Т.Б.


Слайд 14

Реализация проекта приведет к следующим результатам 1. Повышение эффекта проведения целевых инструктажей от изменения подходя к решению вопроса. 2. Повышение мотивации работников за соблюдение норм и правил О.Т. на базе материального стимулирования. Укрепление системы взаимного контроля. 3. Повышение слаженности, помехоустойчивости и эффективности работы каждой отдельно взятой смены. 4. Наложение эмоционального отпечатка на работника за допущенные ранее нарушения, стимулирующего к недопущению подобного вновь.


Слайд 15

Команда проекта Подниколенко Сергей Анатольевич Марков Алексей Викторович Вышиденко Ярослав Иванович Мандрик Дмитрий Александрович


Слайд 16

Спасибо за внимание!


×

HTML:





Ссылка: