'

Последние тенденции в автопромышленности и прогнозы на будущее

Понравилась презентация – покажи это...





Слайд 0

Последние тенденции в автопромышленности и прогнозы на будущее


Слайд 1

12/21/2015, Page 2, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Содержание Положение мировой автопромышленности Используемые ЛКМ технологии Новый технологический процесс покраски Тенденции в покрасочном оборудовании Требования к охране окружающей среды Тенденции в производстве ремонтных автоэмалей


Слайд 2

12/21/2015, Page 3, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Мировое производство автомобилей Source: CSM worldwide


Слайд 3

12/21/2015, Page 4, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Мировое производство автомобилей Источник: CSM worldwide


Слайд 4

12/21/2015, Page 5, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Производство автомобилей в Северной и Южной Америке Источник: CSM worldwide


Слайд 5

12/21/2015, Page 6, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Производство автомобилей в Европе Источник: CSM worldwide


Слайд 6

12/21/2015, Page 7, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Производство автомобилей в Азии Источник: CSM worldwide


Слайд 7

12/21/2015, Page 8, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Рынок автопроизводителей Source: CSM worldwide


Слайд 8

12/21/2015, Page 9, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Рынок автопроизводителей Source: CSM worldwide


Слайд 9

12/21/2015, Page 10, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Кто кому принадлежит? GM - Chevrolet - Daewoo - Isuzu - Opel - Saab Ford - Jaguar - Land Rover - Mazda - Volvo VW - Audi - Bugatti - Lamborghini - Seat - Skoda Toyota - Daihatsu - Hilux - Hino - Lexus


Слайд 10

12/21/2015, Page 11, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Кто кому принадлежит? Daimler Chrysler - Chrysler - Dodge - Daimler Benz - Smart Fiat - Alfa Romeo - Ferarri - Lancia - Maserati Renault - Dacia - Nissan BMW - Mini - RR PSA - Citroen - Peugeot


Слайд 11

12/21/2015, Page 12, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Используемые ЛКМ технологии антикоррозионные грунты (метод электростатического осаждения) праймеры (шпатлевки) базисная эмаль прозрачный лак


Слайд 12

12/21/2015, Page 13, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Использование праймеров в Европе Источник: Durr, Stuttgart 2004 Использование праймеров с пониженным содержанием растворителя в основных производственных центрах Европы Италия, Испания, Португалия Великобритания Франция, Бельгия, Нидерланды Германия Польша, Словакия, Чехия Страна Покрашено в год (прибл.) Краска с пониженным содержанием растворителей Краска с растворителями Количество производств


Слайд 13

12/21/2015, Page 14, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Использование праймеров в мире Данные 2004 г.


Слайд 14

12/21/2015, Page 15, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Использование базисных эмалей в Европе Источник: Durr, Stuttgart 2004 Использование базисных эмалей с пониженным содержанием растворителя в основных производственных центрах Европы Италия, Испания, Португалия Великобритания Франция, Бельгия, Нидерланды Германия Польша, Словакия, Чехия Страна Покрашено в год (прибл.) Краска с пониженным содержанием растворителей Краска с растворителями Количество производств


Слайд 15

12/21/2015, Page 16, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Использование базисных эмалей в мире Данные 2004 г.


Слайд 16

12/21/2015, Page 17, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Использование базисных эмалей в мире Источник: DuPont, Wuppertal 2004 Переход от органорастворимых к водным базовым эмалям Германия Зап. Европа США Япония


Слайд 17

12/21/2015, Page 18, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Использование прозрачного лака в Европе


Слайд 18

12/21/2015, Page 19, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Обоснование применения новых покрасочных технологий Требования охраны окружающей среды / законодательства в области охраны окружающей среды Имидж Сокращение затрат электроэнергии на сушильные камеры расходов на краску снижение инвестиционных затрат требуется меньше места для покрасочных помещений сокращение количества оборудования


Слайд 19

12/21/2015, Page 20, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Затраты на производство автомобиля среднего класса Источник: McKinsey/PTW-HAWK-Survey 2006


Слайд 20

12/21/2015, Page 21, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren грунт печь для грунта ванна ~170 ° C ESTA ~ 160 °C праймер печь для праймера печь для прозрачного лака прозрачный лак 140 °C ESTA 80°C ESTA + пневмо сушка базисной эмали базисная эмаль Типовой технологический процесс покраски


Слайд 21

12/21/2015, Page 22, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Типовой технологический процесс покраски грунт печь для грунта ванна ~170 ° C ESTA ~ 160 °C праймер печь для праймера печь для прозрачного лака прозрачный лак 140 °C ESTA 80°C ESTA + пневмо сушка базисной эмали базисная эмаль


Слайд 22

12/21/2015, Page 23, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Технология: 3 слоя покрытий, 1 сушка в печи – органорастворимая основа (3 c 1 b) bath ~170 ° C ESTA ESTA + Pneu Primer sufacer Clear coat oven Clear coat 140 °C ESTA Base Coat CED CED oven Преимущества уменьшение энергозатрат сокращение площадей Недостатки высокая эмиссия растворителя посредственный розлив ванна печь для грунта праймер базисная эмаль печь для прозрачного лака прозрачный лак


Слайд 23

12/21/2015, Page 24, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Уменьшение количества праймера = отсутствие новых идей


Слайд 24

12/21/2015, Page 25, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren bath ~170 ° C ESTA Pneu/ESTA 80°C 2 K Base coat (+ Hardener) 140 °C ESTA Концепция 2K ECO от компании “DuPont” Base Coat Clear coat Clear coat oven Base coat drying CED CED oven Преимущества уменьшение энергозатрат сокращение площадей Недостатки высокая стоимость материалов 2K материалы печь для грунта 2 K базисная эмаль (+ отверди-тель) базисная эмаль сушка базисной эмали печь для прозрачного лака прозрачный лак ванна


Слайд 25

12/21/2015, Page 26, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren bath ~170 ° C ESTA Pneu 80°C BC 1 140 °C ESTA Комплексный процесс покраски (IPP) BC 2 Clear coat Clear coat oven Base coat drying CED CED oven Преимущества уменьшение энергозатрат сокращение площадей Недостатки не защищает от ультрафиолета дефекты поверхности печь для грунта сушка базисной эмали печь для прозрачного лака прозрачный лак ванна базисная эмаль 2 базисная эмаль 1


Слайд 26

12/21/2015, Page 27, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Новые технологии покраски Color Pro 1 / Color Pro 2 базисная эмаль 1 / базисная эмаль 2 комплексная покраска премиум-праймер PP IPP FLP 2K ECO 3 покрытия 1 сушка в печи 3c1b бесшпаклевочная покраска


Слайд 27

12/21/2015, Page 28, Situation Automotive 2007 / Mark Heekeren Сравнение толщины пленки Итого 110 µm Итого 85 µm


Слайд 28

12/21/2015, Page 29, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Использование новых покрасочных технологий 3 слоя покрытий, 1 сушка в печи, органорастворимые материалы Mazda Япония, Suzuki Индия, Honda Япония 3 слоя покрытий, 1 сушка в печи, материалы на водной основе Технология 2K ECO, компания DuPont Seat Маrtorell, VW Puebla, VW Pamplona Комплексная технология Mini Оксфорд, Daimler Раштатт


Слайд 29

12/21/2015, Page 30, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Альтернативные технологии предварительно окрашенный металл ? не используется цветной пластик ? не используется техника пленочной покраски ? используется для покраски деталей крыши автомобилей Daimler R-Type


Слайд 30

12/21/2015, Page 31, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Техника пленочной покраски УФ-прозрачный слой 30-50 µm базовый слой 10-20 µm несущая пленка 800-1300 µm защитная пленка Источник: Worwag, Stuttgart 2007


Слайд 31

12/21/2015, Page 32, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Тенденции развития покрасочного оборудования ESTA-механизм ESTA-робот Ручная покраска


Слайд 32

12/21/2015, Page 33, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Тенденции развития покрасочного оборудования ESTA-механизм ESTA-робот Ручная покраска


Слайд 33

12/21/2015, Page 34, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Тенденции развития покрасочного оборудования Источник: Durr, 2006 Статистика Продано механизмов Ecopaint / роботов Ecopaint Продано пистолетов EcoGun / колоколов EcoBell* 2431 роботов Ecopaint 867 колоколов EcoBell M (только технология Bell/Bell) Роботы Механизмы Колокола Пистолеты


Слайд 34

12/21/2015, Page 35, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Покраска внутренних поверхностей Доля рынка технологии Bell / Bell НАФТА Европа Азия Источник: Durr 2007 Автопроизводители, использующие технологию Bell / Bell для нанесения базисных эмалей Daimler Chrysler Ford Honda Mazda Nissan PSA Toyota


Слайд 35

12/21/2015, Page 36, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Колокол с контролируемым радиусом полусферы Источник: ABB 2007 конический распылитель: 60 мм конический распылитель: 150 мм конический распылитель: 300 мм


Слайд 36

12/21/2015, Page 37, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Покраска внутренних поверхностей Ручная покраска Роботизированная покраска Сравнение эффективности ручная покраска ? приблизительно 20% роботизированная покраска краскопульт (воздух) ?приблизительно 30% колокол (ESTA) ? приблизительно 60%


Слайд 37

12/21/2015, Page 38, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Покраска внутренних поверхностей Доля рынка роботизированной внутренней покраски НАФТА Европа Азия Источник: Durr 2007


Слайд 38

12/21/2015, Page 39, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Загрязнение окружающей среды


Слайд 39

12/21/2015, Page 40, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren V Летучие O Органические C Вещества Точка кипения ? 250 °C (1013 hPas) Издание VdL 15.12.1995 (No.96/13/EG)


Слайд 40

12/21/2015, Page 41, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Летучие органические вещества: изменения Различные области применений – различные определения Архитектурные краски Промышленные эмали Ремонтные автоэмали Конвейерные автоэмали


Слайд 41

12/21/2015, Page 42, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Эмиссия конвейерных автоэмалей Источник: DuPont, Wuppertal 2004 Эмиссия от одной машины г/м2 На основе растворителя PS, MS BC,MS CC На водной основе PS, BC,HS CC На водной основе PS, BC, порошок CC 50 % не краска Воск, транспортная защита Очистители Прозрачный лак Базисная эмаль Праймер Грунт


Слайд 42

12/21/2015, Page 43, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Эмиссия конвейерных автоэмалей Источник: DuPont, Wuppertal 2004 Эмиссия покрытий дисперсия CED HS органорастворимый праймер водный праймер порошковый праймер MS органорастворимая базисная эмаль HS органорастворимая базисная эмаль Водная базисная эмаль Порошковая базисная эмаль MS органорастворимый прозрачный лак HS органорастворимый прозрачный лак водный прозрачный лак, 1K водный прозрачный лак, 2K порошковый прозрачный лак чистка распылителя воск, трансп. защита


Слайд 43

12/21/2015, Page 44, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Директива Европейского Союза 2004 / 42 EG Измеряются [г/л]] VOC= Летучие органические вещества с точкой кипения максимум 250°C при 1013 мПа Содержание летучих органических веществ в красках и ремонтных автоэмалях Различные нормы для систем на водной основе и на основе растворителя


Слайд 44

12/21/2015, Page 45, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Директива Европейского Союза 2004 / 42 EG


Слайд 45

12/21/2015, Page 46, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Директива Европейского Союза 2004 / 42 EG


Слайд 46

12/21/2015, Page 47, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Директива Европейского Союза 2004 / 42 EG Ремонтные автоэмали


Слайд 47

12/21/2015, Page 48, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Тенденции в ремонтных автоэмалях Продиктованы требованиями законодательства по охране окружающей среды грунтовка для поверхности высокий сухой остаток, органорастворимая Базисные эмали водорастворимые системы (краситель бутил гликоль) водорастворимые системы (краситель, содержащий воду) Прозрачный лак и покрывная эмаль высокий сухой остаток (2К), органорастворимая на водной основе (2К)


Слайд 48

12/21/2015, Page 49, Trends in the Automotive Industry / Mark Heekeren Запомните Системы на водной основе и высоконаполненные системы являются очень ВОСПРИИМЧИВЫМИ и требуют постоянного контроля за температурой, влажностью и потоками воздуха


×

HTML:





Ссылка: