'

I. Энергия и транспорт

Понравилась презентация – покажи это...





Слайд 0

ОСНОВНЫЕ ВЕХИ РАЗВИТИЯ ТЕХНОЛОГИИ: ВЗГЛЯД ХИМИКА Ученые и инженеры-химики внесли большой вклад в развитие производства энергии и транспорта. В результате их усилий человек получил источники энергии, не только облегчающие ему жизнь на Земле, но и позволяющие летать над Землей и даже жить в космосе. В XIX веке люди обогревали свои жилища дровами и углем, а для освещения использовали керосиновые лампы или свечи. Путешествовали они на поездах, паровых судах, на лошадях и просто пешком. В течение последних двух столетий человеку требовалось все больше энергии. И огромную роль в удовлетворении этих потребностей сыграла химия. С ее помощью были разработаны и усовершенствованы новые источники энергии – жидкое топливо, аккумуляторы, многие новейшие технологии преобразования энергии. Успехи, достигнутые в химии, вызвали также революцию в области транспорта: химия дала новые и усовершенствованные материалы для автомобилей, самолетов, космических кораблей и дорожных покрытий. Извлекая из природных залежей металлы, минеральные вещества и моторное топливо, создавая совершенно новые материалы, химия произвела революцию в повседневной жизни человека. I.1. Источники энергии Использование угля как источник энергии Разведка нефтяных месторождений и добыча нефти Ядерная энергии Альтернативные источники энергии I.2. Хранение электроэнергии и портативные источники питания Гальванические элементы одноразового использования Перезаряжаемые аккумуляторы I.3. Материалы для строительства дорог и мостов Бетон Асфальт Металлы и сплавы Технологии для технического обслуживания и ремонта I.4. Топливо – продукт переработки нефти Получение бензина из сырой нефти Присадки к топливу Каталитические конвертеры I.5. Автомобили Удобные, комфортные и безопасные материалы с улучшенными свойствами Пластмассовые детали Технология производства шин I.6. Авиация и воздухоплавание Тепловые воздушные шары – монгольфьеры Гелий для воздухоплавания Ракетное топливо Конструкционные материалы для авиации и ракет I. Энергия и транспорт


Слайд 1

Хронология событий 1882. Первая электростанция, работающая на угле, дала электричество для жилых домов. 1884. Немецкий изобретатель Готтлиб Даймлер построил первый поршневой автомобиль на бензиновом топливе с электрозажиганием. 1902. Впервые для дорожного покрытия использован асфальт, полученный при переработке сырой нефти. 1913. Для повышения выхода бензиновой фракции из нефти использован термический крекинг – расщепление при нагреве длинных молекул углеводородов. 1921. Томас Миджли-младший использовал тетраэтилсвинец в качестве антидетонационной присадки к бензину. 1936. Французский инженер Эжен Гудри разработал метод каталитического крекинга нефти для получения высокооктанового бензина. 1947. Американская фирма Б.Ф.Гудрича выпустила первые бескамерные шины. 1949. Фирма Eveready Battery создала маленькие щелочные аккумуляторы. 1954. В лабораториях фирмы ?Белл? разработана первая кремниевая солнечная батарея. 1958. Первые авиарейсы пассажирского реактивного самолета ?Боинг-707?. 1970-е. Производство неэтилированного бензина; постепенное прекращение производства бензина с добавками тетраэтилсвинца. 1975. В автомобилях начали в массовом порядке устанавливать каталитические конвертеры – нейтрализаторы выхлопных газов. 1980 – 1990-е. Литий-ионные аккумуляторы находят широкое применение в мобильных телефонах и ноутбуках. 1981. Космический ?челнок? Columbia Space Shuttle стал первым многоразовым транспортным космическим кораблем. I. Энергия и транспорт Юджин Гудри со своей моделью каталитического конвертера Почтовая марка с изображением автомобиля Даймлера Боинг-707 Космические “челноки“ Электростанция, работающая на угле Дорожно-строительные работы: асфальтовое покрытие Томас Миджли-младший Старый плакат с рекламой бескамерной шины Гудрича Первая кремниевая солнечная панель Схема работы каталитических конвертеров Схема работы литий-ионного аккумулятора


×

HTML:





Ссылка: