'

Идентификационная система на базе пластиковых карт

Понравилась презентация – покажи это...





Слайд 0

Идентификационная система на базе пластиковых карт


Слайд 1

Пластиковые карты из различных материалов (в том числе композитные) Карты с магнитной полосой Карты с тэгом Чиповые карты с микросхемой памяти Чиповые карты с микропроцессором Контактные и бесконтактные карты Комбинированные карты


Слайд 2

Банковские карты международных и национальных платежных систем Телефонные и GSM карты Карты – «документы» Карты ФОМС Карты Пенсионного фонда Медицинские карты Многофункциональные социальные карты Топливные карты и т.д….


Слайд 3

Центральные службы: Главный информационный центр, Специализированный персонализационный центр, Специализированный сертификационный центр; СКТС (станция контроля технического состояния); Транспортное средство; Владелец; ГИБДД; И другие, обязательные в соответствии с законами РФ, а также добровольные лицензированные участники.


Слайд 4


Слайд 5

Взаимодействие: Специализированный персонализационный центр, Специализированный сертификационный центр, СКТС, Посты ГИБДД; Функции: Хранение и обработка информации; Структура: Сервера БД, СУБД, Программное обеспечение, Рабочие места на базе ПК, Дополнительное оборудование.


Слайд 6

Взаимодействие: Главный информационный центр, Специализированный сертификационный центр, СКТС; И д.р. Функции: Предперсонализация карт ТО, Специальная защита карт ТО, Персонализация SAM-карт для экспертов СКТС; Структура: Персонализационные комплексы, Программное обеспечение персонализации, Криптоустройства.


Слайд 7

Взаимодействие: Главный информационный центр, Специализированный персонализационный центр, СКТС, ГИБДД, И д.р.; Функции: Выработка ключей и сертификатов для безопасности системы; Подготовка данных для служебных SAM-карт и карт ТO Структура: Программное обеспечение поддержки сертификатов и подготовки данных, Криптоустройства.


Слайд 8

Взаимодействие: Главный информационный центр, Специализированный персонализационный центр, Специализированный сертификационный центр; Функции: Занесение информации на карту ТО, Передача информации в Головной центр; Структура: Принтеры, Устройства чтения и записи микросхем, SAM-карты, Персональные компьютеры, Программное обеспечение взаимодействия с диагностическим комплексом Программное обеспечение персонализации.


Слайд 9

Взаимодействие: Главный информационный центр, Специализированный сертификационный центр; Функции: Чтение информации с карт ТО и проверка; Структура: POS-терминалы.


Слайд 10

Владелец (доверенное лицо) предъявляет эксперту СКТС документы на ТС, после чего производит оплату в кассе СКТС и получает чек. Эксперт вносит данные Владельца и ТС в Систему. Проводится ТО. Выносится экспертное заключение о соответствии ТС нормам и заносится в Систему. * Каждое заключение заверяется электронной подписью Эксперта. Производится внешняя персонализация карты, в случае успешного прохождения печатается дата следующего ТО. Записывется информация в чип карты. Информация о ТО передается в Головной центр. Владелец получает ТС и Карту. Стационарная система: получение карты


Слайд 11

По наступлению даты следующего ТО, указанного на Карте, Владелец передает СКТС соответствующее ТС для прохождения ТО. Владелец представляет Эксперту документы на ТС, Карту и чек об оплате в кассе СКТС. Эксперт идентифицирует Карту в Системе и переносит данные в БД СКТС (при первом посещении данной СКТС). Проводится ТО. Выносится экспертное заключение о соответствии ТС нормам и заносится в Систему и в чип Карты. * Каждое заключение заверяется электронной подписью Эксперта. При успешном прохождении печатается дата следующего ТО. Информация о ТО передается в Головной центр. Владелец получает ТС и Карту. Стационарная система: повторное прохождение


Слайд 12

В малый населенный пункт (МНП) приезжает мобильная СКТС, и формируется Стенд, на котором проводится процедура ТО, рядом с ним - операционный пункт (ОП). Далее проводятся операции аналогично случаю стационарной системы СКТС. * Для возможности приема оплат ТО необходимо наличие кассового аппарата в ОП. Информация со Стенда передается через Flash-носитель в ОП на ноутбук (откуда позже попадает в Головной центр). Мобильная система


Слайд 13

Лицевая сторона Оборотная сторона


Слайд 14

Меньшая цена по сравнению с используемыми документами-спецталонами. Возможность использования одной Карты на протяжении нескольких ТО. Прочность и долговечность. Сокращение временных затрат на выписку документов о прохождении ПТО. Возможность получения достоверной информации о покупаемом ТС. Удобство хранения. Для потребителя


Слайд 15

Максимальные трудности при использовании краденой карты. Практическая невозможность подделки и переделки карты. Возможность многократного использования карты. Возможность создания унифицированных баз данных и обмена информацией. Ограниченный доступ и личная ответственность экспертов. СКТС дополнительно определенные рекламные преимущества. Для владельцев бизнеса по проведению ТО


Слайд 16

Развитие IT технологий и электронной системы обмена данными в целой области экономики без существенных затрат для государства. Сильное противодействие черным схемам прохождения ТО. Значительное снижение коррупции. Возможность сбора и анализа данных о техническом состоянии автопарка страны. Возможность создания единой базы данных для страховых компаний, ГИБДД и др. Облегчение осуществления государственного надзора. Для общества


Слайд 17

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ ПОЖАЛУЙСТА ВОПРОСЫ TOVB.YURY@CARDHALL.RU Для общества


×

HTML:





Ссылка: