'

СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ ИСПЫТАНИЙ ПРИВОДОВ ДЛЯ ВОРОТ

Понравилась презентация – покажи это...





Слайд 0

СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ ИСПЫТАНИЙ ПРИВОДОВ ДЛЯ ВОРОТ


Слайд 1

ИСПЫТАНИЯ ПРОВОДИЛИСЬ С ОБОРУДОВАНИЕМ


Слайд 2

CAME


Слайд 3

ПРИВОДЫ ДЛЯ РАСПАШНЫХ ВОРОТ ATI A3/5000 FAST F7001


Слайд 4

ПРИВОДЫ ДЛЯ РАЗДВИЖНЫХ ВОРОТ BXA BXB


Слайд 5

ATI A 3000 A 5000


Слайд 6

КЛАСС ЗАЩИТЫ IP 54?


Слайд 7

НЕСООТВЕТСТВИЕ СОЕДИНЕНИЯ КАБЕЛЯ ПИТАНИЯ ВОЗМОЖНОМУ УСИЛИЮ НА РАСТЯЖЕНИЕ И СКРУЧИВАНИЕ В соответствии со стандартом «приборы должны быть оборудованы кабелем питания, защищённым так, чтобы провода были защищены против воздействия на растяжение и скручивание…» - привод ATI этому положению не соответствует. В данном случае кабель разбит по ряду кривых, чтобы гарантировать некоторый предел прочности, ЧТО НЕ СООТВЕТСТВУЕТ СТАНДАРТУ. В подтверждение этого в инструкции Came на данный привод отсутствуют указания по соединению кабеля питания. Вход для кабеля Выход для кабеля


Слайд 8

КОНСТРУКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТРАНСМИССИИ Шестерёнка между ротором двигателя и редуктором изготовлена из пластика.


Слайд 9

КОНЦЕВЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ Электрические концевые выключатели на версии под напряжение питания 220 В не соответствуют классу защиты IP54. При эксплуатации привода движущаяся каретка может вывести из строя концевые выключатели


Слайд 10

ЧЕРВЯЧНАЯ ПЕРЕДАЧА Червячный винт изготовлен из обычной ( не нержавеющей) стали и отполирован обычным способом. (Червячная винт в приводах GENIUS изготавливается из нержавеющей стали) Каретка изготовлена из бронзового сплава. Трение каретки об недостаточно отполированный стальной червячный винт приводит к быстрому износу каретки и может привести к выходу привода из строя.


Слайд 11

LIFE TEST ATI 5000 Тест привода проводился на створке ворот шириной 4 м и массой 250 кг. Первый тест был начат 17-12-’04 Закончен 22-12-’04 после 2.217 полных циклов были выявлены неисправности Запасные части были куплены, произведён ремонт и тест был повторно начат на створке ворот с шириной 2.5 м и массой 210 кг. Второй тест начат 04-03-’05 Закончен 07-03-’05 после 1.350 полных циклов были выявлены неисправности


Слайд 12

FAST F7001


Слайд 13

КЛАСС ЗАЩИТЫ IP 54? Вид изнутри Контакты для блока управления Вид изнутри


Слайд 14

НЕСООТВЕТСТВИЕ СОЕДИНЕНИЯ КАБЕЛЯ ПИТАНИЯ ВОЗМОЖНОМУ УСИЛИЮ НА РАСТЯЖЕНИЕ И СКРУЧИВАНИЕ В соответствии со стандартом «приборы должны быть оборудованы кабелем питания, защищённым так, чтобы провода были защищены против воздействия на растяжение и скручивание…». В приводе FAST данное требование не выполняется, т.к. не предусмотрено никакой защиты кроме резиновой мембраны.


Слайд 15

LIFE TEST FAST F7001 Тест проводился на створке шириной 2 м и массой 360 кг. Тест был начат 16-09-03 Закончен 16-12-03 после 61.000 полных циклов Вышел из строя стопорный штифт


Слайд 16

BXA BXB


Слайд 17

КЛАСС ЗАЩИТЫ IP 54? Крепёж элементов корпуса привода не гарантирует плотного закрывания. Встроенный блок управления не имеет дополнительной защиты.


Слайд 18

ИНТЕНСИВНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ


Слайд 19

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА НА КЛАСС ЗАЩИТЫ IP44 - ИММИТАЦИЯ НОРМАЛЬНОГО ДОЖДЯ В ТЕЧЕНИЕ 24 ЧАСОВ Незащищённые концевые выключатели Незащищённый статор Отсутствует защитное покрытие Окисление после завершения теста Начало окисления в течение теста.


Слайд 20

Выводы Декларируемый класс защиты IP54 не соответствует действительности. Недостаточный уровень защиты блоков управления может привести к их повреждению. Боксы для блоков управления имеют вентиляционные отверстия, через которые может проникать вода. Некоторые элементы конструкции приводов довольно низкого качества. IP 5 4 IP 5.. Защита от проникновения пыли: проникновение пыли полностью не исключено, но количество проникшей должно быть не достаточно, чтобы нанести вред механизму . IP.. 4 IP.. 4 Защита от брызг воды во все направлениях: вода, попадаемая на корпус не должна вызывать ни каких повреждений механизма.


Слайд 21

NICE


Слайд 22

Pluto PL4005 Moby 4006 WingoKit Popkit ПРИВОДЫ ДЛЯ РАСПАШНЫХ ВОРОТ


Слайд 23

Robo 1010 ПРИВОДЫ ДЛЯ РАЗДВИЖНЫХ ВОРОТ


Слайд 24

PLUTO PL 4005 MOBY 4006 WINGOKIT


Слайд 25

КЛАСС ЗАЩИТЫ IP43? Все модели имеют проблемы с защитой от попадания влаги. Отверстия в корпусах приводов для оттока воды не решают этой проблемы.


Слайд 26

PLUTO PL4005 Размер отверстия 4 мм не предоставляет защиты от проникновения твёрдых тел, таких как проволока или миниатюрные инструменты. Так же такое большое отверстие значительно снижает уровень защиты от проникновения воды. По стандарту отверстие должно быть не более 1 мм в поперечнике. Отверстие 4 мм.


Слайд 27

MOBY 4006 H2O H2O H2O H2O


Слайд 28

WINGOKIT H2O H2O H2O


Слайд 29

ЧЕРВЯЧНАЯ ПЕРЕДАЧА Червячный винт изготовлен из обычной ( не нержавеющей) стали Защита от окисления гарантируется только смазкой (Червячный винт в приводах GENIUS изготавливается из нержавеющей стали) PLUTO WINGO MOBY


Слайд 30

СИСТЕМА РАЗБЛОКИРОВКИ Система разблокировки приводов проста в обращении, но в случае дождя это не самое лучшее решение, т.к. вода будет проникать под защитный кожух привода через открытую систему. Система разблокировки должна быть всегда в открытом положении если привод разблокирован PLUTO WINGO M O B Y


Слайд 31

LIFE TEST PLUTO PL 4005 Привод тестировался на створке ворот шириной 2,5 м и массой 200 kg Тест начат 15-09-03 Закончен 05-12-’03 после 54800 циклов. Вышел из строя механизм крепления каретки.


Слайд 32

LIFE TEST WINGO WG4000 Привод тестировался на створке ворот шириной 2,5 м и массой 200 kg Тест начат 04-02-04 Закончен 09-06-04 после 45000 циклов – привод всё ещё функционирует Появился посторонний шум во время работы привода.


Слайд 33

LIFE TEST MOBY MB 4006 Привод тестировался на створке ворот шириной 2,5 м и массой 200 kg Тест начат 05-12-03 Закончен 02-02-’04 после 26.425 циклов Вышел из строя механизм крепления каретки.


Слайд 34

POPKIT


Слайд 35

КЛАСС ЗАЩИТЫ IP 54? Защитный кожух крепится только на двух винтах, что не гарантирует достаточно плотного примыкания.


Слайд 36

КЛАСС ЗАЩИТЫ IP43 Философия NICE: Попавшая вода вытекает


Слайд 37

LIFE TEST POPKIT Привод тестировался на створке ворот шириной 2 м и массой 160 кг Тест начат 17-12-03 Закончен 07-01-04 после 11343 циклов был повреждён защитный аллюминиевый кожух.


Слайд 38

ROBO 1010


Слайд 39

СРАВНЕНИЕ: NICE / GENIUS


×

HTML:





Ссылка: