'

ПРОГРЕССТЕХ

Понравилась презентация – покажи это...





Слайд 0

ПРОГРЕССТЕХ Холдинг Группа компаний Прогресстех


Слайд 1

Научно-исследовательские консультационные работы по изучению взаимодействия покрытий с конструкциями шасси и нагрузками для ФАА США, ИКАО, Боинг и конструкторских бюро Туполев, Антонов, Микоян, Сухой и т.д. 1994 - 1997 для корпорации Боинг выполнялись различные дорожные испытания опор шасси самолетов - Испытательные установки, симулирующие шестиколесные опоры шасси самолета B777, а также различные высокоточные измерения -Измерения ровности ВПП аэропортов России и стран СНГ 1996 - 1999 Оказание консультационных услуг и проведение испытаний для ФАА Научные исследования и разработки


Слайд 2

Сооружения и средства технического обслуживания воздушных судов Сооружения и средства радионавигации, посадки и управления воздушным движением Зданий и сооружений подсобного назначения Внешних инженерных сетей и сооружений Пусконаладочные работы Подъездных путей


Слайд 3

Monolithic concrete pavement construction    Progresstech has resumed monolithic concrete pavement construction into road-building routine. This turned out possible due to successful integration of the latest achievements in the area of construction materials industry and modern construction equipment capabilities.    Progresstech exerts are the Russian leaders in the field of calculation procedures, design and concrete pavement construction enhancement. High professional level of skill, modern laboratory and effective equipment allow to offer the complex solutions for “turnkey” construction of monolithic concrete pavement in different scale of natural and climatic conditions.    Progresstech provides the top quality during all phase of project – from engineering survey and project development to handing the complete facility over to the customer.    The utilization of modern computer technologies (Progresstech is an official distributor of Eagle Point software in Russia and CIS region) in the different phase of survey and design allows to reduce the design work duration and optimize design solution in compliance with both specification and design to meet the requirements of customers.    The pavement construction is performed by means of flexible system of mobile and efficient equipment including: vibrorollers and vibrating rammer, mini-tractor and attached implements for construction of drainage system and base, a set of modular concrete-laying machines, modern equipment for concrete cutting and drilling, mobile quality test laboratory.   


Слайд 4

Ermolino Airport Customs complex    - provisional warehouse    - administrative and service facilities Approach road Taxiway and ramp spots reconstruction Engineering systems and facilities    - water pipeline and sewerage    - heat supply    - power supply


Слайд 5

Ostafyevo Airport Hangar complex Runway, taxiway Passenger apron, ramp spots Drainage, culverts Lighting and communication systems Boiler-house Terminal Approach and in-site roads and areas Engineering systems and facilities    - water pipeline and sewerage    - heat supply    - power supply


Слайд 6

ИЗДАТЕЛЬСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ


Слайд 7

ПРОГРЕССТЕХ Инженерный и конструкторский центр


Слайд 8

Открытие конструкторского центра Прогресстех-АВИА состоялось в декабре 1999 г. Основной задачей конструкторского центра является расчет и конструирование узлов, деталей, систем различных самолетов. Корпоративные отношения с фирмой БОИНГ позволили осуществить синтез многолетнего опыта конструкторов с современными технологиями конструирования (CATIA, NASTRAN, PATRAN) с привлечением самого совершенного вычислительного оборудования. Сейчас в КЦ Прогресстех-АВИА работает более 500 авиаконструкторов. Продолжается расширение конструкторского центра и идет подбор персонала на должности инженеров-авиаконструкторов, владеющих современными технологиями конструирования.


Слайд 9

Проекты - Конструирование фюзеляжа, крыльев и хвостовой части для самолета Boeing 777-300-ER и 777-300-LR - Конструирование систем кондиционирования для самолета Боинг 777-300-ER и 200-LR - Доработка самолетов B747 и 767 Инженерный центр поддерживает производство самолетов путем решения сложных конструктивных и технологических проблем В настоящее время полным ходом идут работы над самолетом Боинг 787, для большинства деталей которых будут применяться передовые технологии композитных материалов. Совместно с Российской фирмой “Гражданские Самолеты Сухого” ведется проектирование нового Российского региональго самолета.


Слайд 10

Гражданские самолеты 787 Dreamliner


Слайд 11

777-Skin Lap


Слайд 12

777 OSU Crew Rest Module DELTA


Слайд 13

777,737 Strut Bulkhead Redesign (DFM)


Слайд 14

737-1156 Monolithic Bulkhead Redesign 737-1088


×

HTML:





Ссылка: