'

Щебеночно-мастичный асфальтобетон с добавкой ХРИЗОТОП

Понравилась презентация – покажи это...





Слайд 0

Щебеночно-мастичный асфальтобетон с добавкой ХРИЗОТОП Основные свойства и особенности применения ООО «Хризотоп» Казань, 2011 г.


Слайд 1

Гранулированный стабилизатор ХРИЗОТОП Выпускается с 2004 года Применяется на крупнейших федеральных и региональных объектах Материал одобрен ФДА Росавтодор Качество подтверждено лабораториями РосдорНИИ, СоюздорНИИ, КаздорНИИ, и др. Самая низкая общая стоимость на рынке стабилизирующих добавок


Слайд 2

Уникальное хризотиловое волокно придает особую прочность асфальтобетону Специально разработанное органическое связующее взаимодействует с битумом, улучшая его свойства


Слайд 3

Хризотиловое волокно Механическая упругость и прочность Высокий коэффициент трения Химическая устойчивость Прекрасная способность к адсорбции (битумоемкость) Гидросиликат магния Mg3(Si2O5)(OH)4


Слайд 4

Хризотиловое волокно Тончайшие полые трубки Наноразмерность Удельная поверхность до 20 м2/г


Слайд 5

Хризотил в дорожном строительстве Опыт применения в США и Канаде 1917 – Добавление 3% коротковолокнистого хризотила увеличивает прочность смеси в 20 раз 1956 – Высокая прочность при статической нагрузке в смесях с хризотилом достигнута при повышенном содержании битума (более 8%), увеличивается сопротивление усталости при изгибе 1963 – Смеси с хризотилом отличаются повышенной прочностью, водо- и морозостойкостью 2004 – Добавление в ЩМА 1,3% хризотила повысило сопротивляемость растрескиванию благодаря армированию и наличию дополнительного битума


Слайд 6

Хризотил в дорожном строительстве Отечественный опыт применения 1971 – при содержании хризотила 5% растет прочность асфальтобетона при сжатии 2003 – использование хризотила в качестве стабилизирующей добавки для щебеночно- мастичного асфальтобетона 2004 – стабилизирующая добавка для ЩМА на основе хризотилового волокна в гранулированном виде получила название ХРИЗОТОП


Слайд 7

Сравнение с аналогами СоюздорНИИ, 2007 г. Протокол испытаний ЩМА с добавками ХРИЗОТОП и Viatop Premium


Слайд 8

Сравнение с аналогами СоюздорНИИ, 2009 г. Протокол испытаний ЩМА с добавками ХРИЗОТОП и Topcel


Слайд 9

В России ХРИЗОТОП используют


Слайд 10

Объем применения На сегодняшний день уложено более 25 000 000 кв.м. дорог с использованием добавки ХРИЗОТОП, что соответствует более 1600 км дорог I категории


Слайд 11

Протокол испытаний ЩМА-20 ООО «Татнефтедор», 2010 г.


Слайд 12

Протокол испытаний ЩМА-15 ОАО «Алексеевскдорстрой», 2010 г.


Слайд 13

А/д Базарные Матаки-Болгары в Спасском р-не ОАО «Алексеевскдорстрой», 2010 г.


Слайд 14

ХРИЗОТОП + полипропилен Испытательная лаборатория Управления автомобильных дорог Свердловской обл., 2011 г. ЩМА-15 на а/д Нижние Серьги – Михайловск – Арти, Свердловская обл. ООО «Жасмин», 2011 г.


Слайд 15

Двукратная экономическая выгода Затраты на стабилизирующую добавку на одну тонну ЩМА, руб.


Слайд 16

Спасибо за внимание ООО «Хризотоп» Казань, 2011 г. т. (343) 235-81-82 Сайт: хризотоп.рф


×

HTML:





Ссылка: