'

Мотивация персонала сети дилерских центров

Понравилась презентация – покажи это...





Слайд 0

Мотивация персонала сети дилерских центров Ф.Ю. Бородин, Н.Н. Попова


Слайд 1

Год основания компании - 1995 Единственный крупный монобрендовый дилер Renault Первый дилер Renault в Санкт-Петербурге после 1917 года В компании работает более 650 сотрудников Самый большой опыт работы с автомобилями марки Renault 15 лет стабильной и качественной работы: на рынке Санкт-Петербурга с 1995 года на рынке Москвы с 2009 года Динамичное развитие: 5 автоцентров Renault и шинный центр Michelin в Санкт-Петербурге 3 автоцентра Renault в Москве Компания активный участник «Ассоциации российские автомобильные дилеры» (РОАД) и «Ассоциации дилеров Renault» (АДР) Петровский Автоцентр. Факты


Слайд 2

Понятие «ключевой сотрудник» это сотрудник, важный для бизнеса, для решения основных задач бизнеса. В связи с этим ключевой сотрудник это не только управленец, но и уникальный технический специалист. Задача компании - создать те условия, в которых потенциал человека будет раскрыт и перспективный сотрудник станет ключевым


Слайд 3

Допущения Некоторые ключевые сотрудники не являются высокооплачиваемыми управленцами Некоторые высокооплачиваемые управленцы не являются ключевыми сотрудниками Все сотрудники - ключевые


Слайд 4

Наша позиция Лучше (вы)растить своего специалиста в соответствии с задачей и технологией компании Цель мотивации – вдохновить сотрудника трудиться с максимальной операционной эффективностью (демотивировать может как низкая, так и высокая зарплата)


Слайд 5

Все сотрудники – ключевые, но у всех: разные профессиональные компетенции, разная сфера ответственности, различная востребованность на рынке труда, различная лояльность компании, различный период, в котором сказываются последствия управленческих решений (краткосрочный, среднесрочный, долгосрочный), доля прибыли от деятельности вверенного подразделения, доля прибыли от управленческих решений менеджера, Из-за этого у всех сотрудников разная мотивация


Слайд 6

Матричная организационная структура (СПб)


Слайд 7

Применяемые системы оплаты труда Сдельная Окладно-премиальная


Слайд 8

Мотивация менеджеров Кто – менеджеры? Руководители служб и территорий Ежемесячная и ежеквартальная мотивация для некоторых управленцев не подходит (Держим в уме горизонт последствий управленческих решений: Главного бухгалтера лучше премировать по результату годового аудита) Матричная организационная структура «Петровского Автоцентра»: принцип двойного подчинения линейного сотрудника менеджерам служб и территорий


Слайд 9

«Идеальная» зарплата офисных сотрудников – окладно-премиальная Оклад в соответствии с рынком Премиальная часть: KPI Вход в бонус – выполнение плана на 80%. Превышение плана на 120% - ошибка планирования. Мотивация менеджеров


Слайд 10

Сдельная оплата «Идеальная» зарплата механиков – сдельная. Прогрессивная шкала стоимости нормо-часа Категорийность


Слайд 11

Способ не превысить ФОТ Нормировать ФОТ в наценке службы: От 18% до 37% в зависимости от рентабельности продаж/услуг службы ФОТ Администрации относим к службе по среднесписочному количеству сотрудников службы


Слайд 12

Мотивация менеджеров Руководители служб и территорий Ежемесячная и ежеквартальная мотивация для некоторых управленцев не подходит (Держим в уме горизонт последствий управленческих решений: Главного бухгалтера лучше премировать по результату годового аудита) Матричная организационная структура «Петровского Автоцентра»: принцип двойного подчинения линейного сотрудника менеджерам служб и территорий


Слайд 13

Case 2. Мотивация руководителя службы (Служба продаж)


Слайд 14

Case 3. Мотивация руководителя территории («Север»)


Слайд 15

Case 4. Мотивация «сдельщика» (малярно-кузовной цех) Категорийность (1,2,3 категории) Прогрессивная шкала оплаты за нормо-час (до 150 часов в месяц, 150-200, свыше 200 часов в месяц) 1 категория: x; x+10; x+20 рублей за нормо-час, 2 категория: x+20; x+30; x+40 рублей за нормо-час и т.д.


Слайд 16

Благодарю за внимание! Бородин Федор Юрьевич borodin@renault.spb.ru Попова Наталья Николаевна popova@renault.spb.ru +7-812-702-11-11


×

HTML:





Ссылка: