'

Реализация стратегии развития региональных перевозок

Понравилась презентация – покажи это...





Слайд 0

2009 Реализация стратегии развития региональных перевозок Авиакомпания «Регион-Авиа»


Слайд 1

Задачи развития авиатранспортной системы РФ на период до 2030 года Увеличение количества действующих аэропортов с 315 до 500 Реконструкция и развитие наземной инфраструктуры аэропортов, входящих в национальную опорную аэропортовую сеть Развитие региональных перевозок Улучшение доступности и качества авиауслуг для населения Повышение безопасности полетов: обновление парка воздушных судов в летных училищах, повышение качества и количества выпускаемых пилотов Обновление парка воздушных судов Авиакомпаний


Слайд 2

Действующие региональные программы по развитию авиационных перевозок


Слайд 3

Заголовок Комментарии Состояние региональных аэропортов Системная задача квалифицированные кадры


Слайд 4

Экономика магистральных и региональных авиакомпаний Магистральная авиакомпания Региональная авиакомпания


Слайд 5

Социальные задачи региональных авиаперевозок Практически обеспечивают Конституционное право граждан России на свободу передвижения (ст. 27 Конституции РФ). Обеспечивают транспортную доступность граждан к основным транспортным узлам страны. Ликвидируют неравенства развития инфраструктуры различных регионов. Выполняют задачи по обеспечению доставки, продовольствия, медикаментов, грузов и почты в труднодоступные районы.


Слайд 6

Экономические аспекты региональных авиаперевозок За счет увеличения пассажирского трафика улучшают экономические показатели окупаемости инвестиций в аэропорты страны. Повышают конкурентные преимущества российских магистральных авиаперевозчиков за счет партнерских программ по подвозу пассажиров. Улучшают транспортную доступность, и, как следствие инвестиционную привлекательность регионов страны Развивают смежные отрасли, в том числе самолетостроение


Слайд 7

Регион Авиа заказчик российской региональной авиатехники Эксплуатируя современную иностранную технику вместимостью менее 50 посадочных мест, авиакомпании смогут за 3-5 лет развить маршрутную сеть, восстановить пассажиропоток, экономически окрепнуть и стать системным заказчиком отечественных региональных самолетов Российская авиатехника должна быть конкурентоспособной по отношению к зарубежным аналогам и соответствовать требованиям авиакомпаний


Слайд 8

Заголовок Авиакомпания «Регион-Авиа» МИССИЯ – восстановление и развитие сети исторических маршрутов между городами РФ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЕ «Регион-Авиа» – это первая российская фидерная авиакомпания, осуществляющая пассажирские перевозки протяженностью до 1 000 км ОСНОВНАЯ ЗАДАЧА к 2012 году перевозить по маршрутам собственной сети более 2 млн. пассажиров из шести авиаузлов (Москва, Самара, Екатеринбург, Новосибирск, Сочи, Санкт-Петербург) ТЕКУЩИЙ СТАТУС ПРОЕКТА В декабре 2008 года – первое ВС Embraer-120 В 4 квартале 2009 года – 7 ВС Embraer-120


Слайд 9

Заголовок Комментарии ВС Embraer-120 Расход топлива – 450 кг/час Максимальный взлетный вес- 11 990 кг Максимальная коммерческая загрузка -3 320 кг Дальность полета- 1 480 км Максимальная крейсерская скорость- 580 км/ч Длина разбега- 1 560 м Длина пробега- 1 380 м Количество кресел- 30 Длина- 20 м Размах крыльев- 19,78 м Высота- 6,35 м


Слайд 10

Перспективная маршрутная сеть Регион-Авиа


Слайд 11

Авиакомпания «Регион-Авиа» 121351, г. Москва, ул. Боженко, д.9 корп.2 Тел: +7 (495) 980-87-48 Факс: +7 (495) 4174655 E-mail:info@regionavia.ru www.regionavia.ru Благодарю за внимание!


×

HTML:





Ссылка: