«Автоматизированный автодром «ВАРИАНТ»


Презентация изнутри:

Слайд 0

«Автоматизированный автодром «ВАРИАНТ»


Слайд 1

соответствует целям и задачам Закона «О безопасности дорожного движения» Постановления Правительства «О допуске к управлению транспортными средствами» Электронная система обучения и проверки водительского мастерства «Автоматизированный автодром «ВАРИАНТ» и требованиям к местам проведения экзаменов по первоначальным навыкам управления транспортным средством на автоматизированном автодроме


Слайд 2

Свидетельство о регистрации программы для ЭВМ "Система обработки, архивирования и синхронного воспроизведения аудио и видео информации" Сертификат соответствия Госстандарта России на автомобильный видеорегистратор "ОКО-Архив" III Авто Глонасс-3G Свидетельство о регистрации программы для ЭВМ «Центр управления автоматизированным автодромом" Свидетельства и сертификаты


Слайд 3

Снижение показателей аварийности и смертности на дорогах, совершаемые водителями с минимальным стажем вождения; Приведение материально - технической базы учебных центров в соответствие с современными требованиями международных норм и стандартов обучения; Усовершенствование системы подготовки кандидатов в водители; Выработка устойчивых первичных навыков вождения; Формирование у обучающегося требований к качеству оказываемой образовательной услуги; Независимость оценки действий обучающегося от субъективного мнения принимающих экзамены, устранение коррупционной составляющей в период обучения и сдачи экзаменов по первоначальным навыкам вождения; Увеличение пропускной способности автошкол; Сокращение затрат рабочего времени сотрудников ГИБДД, принимающих квалификационные экзамены; Получение дополнительных налогов и сборов в бюджеты всех уровней; Цели реализации проекта:


Слайд 4

Статистические показатели ситуации на дорогах г. Москвы Из представленной выше таблицы видно, что с каждым годом число автотранспорта в г. Москве увеличивается, а количество аварий в целом остается на том же уровне. Значительное преимущество составляют ДТП с участием водителей со стажем до 3 лет. На основании этих данных можно сделать следующий вывод: необходимо принципиально изменить подход к обучению и сдаче экзаменов для получения водительских удостоверений.


Слайд 5

Социальная эффективность проекта сокращение аварийности на дорогах неопытными водителями в 1,5 – 2 раза; минимизация коррупционной составляющей при сдаче квалификационных экзаменов для получения водительских удостоверений; устранение очередности среди выпускников автошкол на сдачу экзаменов; сокращение затрат рабочего времени инспекторов ГИБДД, принимающих квалификационные экзамены в 2 – 3 раза; создание 5000 – 7500 новых рабочих мест Предлагаемые электронные системы обучения и проверки водительского мастерства позволят усовершенствовать систему подготовки и переподготовки водителей. Привести техническую базу в соответствие с современными требованиями международных норм и стандартов обучения, что окажет положительное влияние на состояние безопасности дорожного движения, повысит культуру вождения.


Слайд 6

По предварительным результатам Всероссийского эксперимента МВД РФ, проведенного в городе Челябинск с 2007-20010 г.г. Опыт использования электронных систем обучения и проверки водительского мастерства. Город Челябинск Водители, прошедшие обучение вождению на автоматизированном автодроме, по сравнению с выпускниками других автошкол, допустили в 1,5 раза меньше нарушений ПДД и в 2 раза реже стали виновниками ДТП.


Слайд 7

Опыт использования электронных систем обучения и проверки водительского мастерства. Республика Таджикистан Электронная система обучения и проверки водительского мастерства «Автоматизированный автодром «Вариант», по результатам международного тендера признана победителем и принята, как Программа, на государственном уровне Республики Таджикистан. Первые три автоматизированных автодрома принимались в эксплуатацию лично президентом Таджикистана, что характеризует важность этой работы. В настоящее время совместно с Департаментом транспорта и МВД Таджикистана система активно внедряется на всей территории Республики. Введены в эксплуатацию 4 автодрома, 3 находятся в стадии строительства.


Слайд 8

Официальное письмо Первому заместителю государственного инспектора ГУОБДД МВД РФ Швецову В. В.


Слайд 9

Зал письменного экзамена Структура электронной системы обучения и проверки водительского мастерства Центр управления автодромом Система оценки письменного экзамена Монитор Прием документов Оборудование, установленное на автомобиле Оборудование на автодроме Зал ожидания Главная система контроля Контрольные упражнения Серверная Отдел обслуживания Выдача водительских прав Система оповещения Автодром Зал письменного экзамена Система учета


Слайд 10

Проект автодрома При разработке и производстве автоматизированных автодромов, применялся опыт оборонных предприятий. Система является уникальным техническим решением на основе измерения магнитного поля


Слайд 11

Этапы реализации проекта. План инвестиционных затрат Итого : 7-9 месяцев 19 - 34,0 млн. руб.


Слайд 12

Оценка экономики на весь проект


Слайд 13

«ДЕЦИМА», ООО 124460, Россия, г.Москва, Зеленоград, проезд 4922, д.4, стр.1 Тел/факс: +7(495) 988-48-58 (многоканальный) Сайт: http://www.decima.ru


×

HTML:





Ссылка: