'

Перспективы развития мультимодальных грузовых перевозок в Ульяновской области

Понравилась презентация – покажи это...





Слайд 0

Перспективы развития мультимодальных грузовых перевозок в Ульяновской области II Международный авиатранспортный форум «МАТФ-2012» Зиннуров В.Х., заместитель Председателя Правительства Ульяновской области  август, 2012


Слайд 1

2 Географическое положение Ульяновского транспортного узла


Слайд 2

3 Мультимодальная инфраструктура от ПОЭЗ до г. Ульяновска - 12 км от ПОЭЗ до федеральной автотрассы - 7 км от ПОЭЗ до Речного порта - 25 км железная дорога – подходит непосредственно к ПОЭЗ и аэропорту.


Слайд 3

4 Авиапредприятия в основе авиационного кластера Авиационная столица Авиакомпании «Волга-Днепр», «Полёт» Организации подготовки кадров УВАУ ГА, УлГУ, УлГТУ, и тд. Организации НИОКР ВИАМ, НИАТ, УНИПТИМАШ, КБ «Туполев», КБ «Ил» Объекты ПОЭЗ Промышленные предприятия Авиастар-СП, УКБП, «Утёс», «Спектр-Авиа» и т.д. Аэропорты «Ульяновск-Восточный», «Ульяновск-Центральный»


Слайд 4

Маркетинговая стратегия развития авиационных перевозок 5 Техническое обслуживание и ремонт ВС Переподготовка летного и инженерного состава Пассажирские авиационные перевозки Грузовые авиационные перевозки Трансфер технологий Внедрение инноваций в производственные и IT технологии Концентрация высококвалифицированных кадров Развитие мультимодальных грузовых авиаперевозок Выставочная деятельность Логистическая деятельность


Слайд 5

Оценка капитальных вложений в инфраструктуру грузовых авиаперевозок 6 Объем капитальный вложений в развитие инфраструктуры авиаперевозок составляет 7, 73 млрд. руб.


Слайд 6

Предпосылки, определяющие развитие грузовых авиаперевозок 2 аэродромных комплекса ( Ульяновск-Восточный ВПП – 5100х105м Ульяновск-Центральный ВПП – 3826х60м ) Потенциал земельных участков для развития инфраструктуры Льготные условия для инвесторов   Решение транспортных задач перевозки грузов на федеральном и международном уровне, при использовании удобного географического положения и развитой транспортной инфраструктуры Решение социально-экономических задач региона через развитие авиационных направлений экономики Ульяновской области Развитие грузовых авиаперевозок обеспечит решение следующих задач Учебные заведения ПОЭЗ 7 Развитие промышленности 1 2


Слайд 7

8 По итогам 2011 года Всемирный банк признал Ульяновск лучшим регионом России по легкости ведения бизнеса. Ключевые характеристики региона


Слайд 8

9 Налоговые льготы: 13,5% - ставка налога на прибыль организаций в части, подлежащей зачислению в региональный бюджет, в течение 8 лет (снижение на 4,5%); 0% - ставка налога на имущество организаций в течение 8 лет; 0% - ставка земельного налога в течение 8 лет; 0% - ставка транспортного налога в течение 8 лет. Субсидирование налоговых затрат, понесенных инвестором по следующим налогам: Налог на прибыль организаций Налог на доходы физических лиц В первые 8 лет реализации проекта инвестор не платит налоги в региональный бюджет. Преференции для инвесторов


Слайд 9

10 2 место по итогам 2011 г. Ульяновская область занимает среди регионов ПФО по темпу роста физического объёма инвестиций в основной капитал. Результаты инвестиционной деятельности Крупнейшие инвесторы:


Слайд 10

Логистический бизнес 11 Логистические операторы, представленные в Ульяновске Транспортно-логистический комплекс класса «А»


Слайд 11

12 Социально-экономическая эффективность проекта От комплекса мер административной, финансовой, политической поддержки развития авиационных направлений экономики Ульяновской области : Увеличение доли авиационной отрасли в валовом продукте региона с 6 до 11 процентов Привлечение инвестиций в экономику Ульяновской области не менее 12 млрд. руб. Создание не менее 4000 высоко оплачиваемых, квалифицируемых рабочих мест Увеличение пассажиропотока через аэропорты г. Ульяновска на 100% (до 300 тыс. человек) Увеличение объёма грузоперевозок авиационным транспортом через аэропорты г. Ульяновска на 100% (до 200 тыс. т)


×

HTML:





Ссылка: