'

БЕСКОНТАКТНОЕ ИЗМЕРЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ДЛЯ ОЦЕНКИ СОСТОЯНИЯ ПОВЕРХНОСТИ РАБОЧИХ ЛОПАТОК ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Понравилась презентация – покажи это...





Слайд 0

БЕСКОНТАКТНОЕ ИЗМЕРЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ДЛЯ ОЦЕНКИ СОСТОЯНИЯ ПОВЕРХНОСТИ РАБОЧИХ ЛОПАТОК ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ OOO «COMELPRO S.R.L.», г. Кишинэу, Республика Молдова www.comelpro.com


Слайд 1

Комплекс измерения температуры пирометром (КИТП) Пирометр. Интерфейсный блок. Накопительное устройство. Программное обеспечение и АРМ. Состав китп


Слайд 2

Пирометр Общий вид


Слайд 3

Пирометр Состав Смотровая трубка Детали крепления прирометра к двигателю Блок цифровой обработки сигнала Привод Блок питания Актуатор Двигатель Приемник с усилителем


Слайд 4

Смотровая трубка выполнена из жаростойкого сплава, отражающее зеркальце покрыто нитридом титана, линза выполнена из кварцевого стекла. Смотровая трубка предназначена для приема и фокусировки теплового излучения с лопаток турбины на фотоприемник. В качестве фотоприемника используется кремневый фотодиод, работающий в инфракрасной области спектра. Аналоговый сигнал с фотодиода усиливается в устройстве обработки данных инструментальным усилителем. Полоса пропускания усилителя 0 - 1 МГц. Затем усиленный сигнал оцифровывается в быстродействующем 12-разрядном АЦП и передается в АРМ с помощью интерфейсного блока. Смотровая трубка позволяет осуществлять сканирование лопаток турбины в радиальном направлении при помощи актуатора, который приводится в движение приводом на базе шагового двигателя. В течении 8-10с информация о тепловом состоянии лопаток турбины Со скоростью 1 Мвыборка/с (25 Мбит/с) записывается в АРМ или в накопительное устройство. Информация может отображаться на дисплее АРМ-а как в ходе эксперимента - «реальном масштабе времени», так и в «постсеансном режиме». Назначение Пирометр


Слайд 5

Основные технические характеристики пирометра: Диапазон температур, °С             650 - 1150 Приведенная погрешность измерения температуры, °С (для всего диапазона) ± 6 Диаметр погружаемой части, мм               10 - 12 Диапазоны (глубина) сканирования, мм 70 - 120 Диаметр пятна визирования, мм            1 - 4 Прицельное расстояние, мм 35 ± 10


Слайд 6

Методика обработки данных о тепловом состоянии лопаток Записанная информация в «постсеансном режиме» обрабатывается ПО, которое позволяет при отсутствии датчика оборотов инициализировать лопатку с относительным номером №1 и осуществить последующее совмещение по оборотам данных о температуре каждой лопатки. При наличии датчика оборотов ПО позволяет обнаружить истинный номер лопатки с последующим совмещением по оборотам данных о температуре. Таким образом ПО позволяет создать карту теплового состояния лопаток турбины. Анализ этой карты путем программного сравнения с эталонной картой теплового состояния лопаток позволяет выявить дефекты лопаток турбины. Это позволяет прогнозировать появление и развитие дефекта рабочих лопаток на ранней стадии, предугадывая возможные нештатные ситуации в работе газотурбинных двигателей. ПО может строить тепловую карту состояния лопаток турбины в виде: круговой диаграммы; развернутой диаграммы; в виде графика температурной зависимости лопаток (одной или группы) во времени; по положению на лопатках турбины (в градусах или миллиметрах).


Слайд 7

Карта теплового состояния 4-х лопастей экспериментального вентилятора Скорость движения смотровой трубки – 7 мм / с Частота вращения вентилятора – 2500 об/мин На одной из лопастей экспериментального вентилятора выполнено небольшое отверстие (O1,2 мм). ПО КИТП позволяет визуально обнаружить этот дефект.


Слайд 8

Карта теплового состояния 11-и лопастей экспериментального вентилятора Скорость движения смотровой трубки – 7 мм / с Частота вращения вентилятора – 6000 об/мин На одной из лопастей экспериментального вентилятора есть небольшой дефект ( < 2 мм).


Слайд 9

График температурной зависимости 11-и лопастей во времени Графический вид дефекта (< 2 мм).


Слайд 10

Круговая диаграмма 11-и лопастей


Слайд 11

Виды тепловых карт


Слайд 12

БЕСКОНТАКТНОЕ ИЗМЕРЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ДЛЯ ОЦЕНКИ СОСТОЯНИЯ ПОВЕРХНОСТИ РАБОЧИХ ЛОПАТОК ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ OOO «COMELPRO S.R.L.», г. Кишинэу, Республика Молдова www.comelpro.com


Слайд 13


×

HTML:





Ссылка: