'

Новые средства контроля за дорожным движением на вооружении полиции

Понравилась презентация – покажи это...





Слайд 0

25.1.2016 Новые средства контроля за дорожным движением на вооружении полиции Старший комиссар губернии Маркку Палсио Губернская администрация Южной Финляндии Полицейский отдел


Слайд 1

25.1.2016 Рассматриваемые темы Реализуемые в 2006 году проекты по контролю за дорожным движением, Автоматический видеоконтроль Создание в составе полиции подразделений безопасности дорожного движения Автомобиль для автоматического контроля Оснащение патрульной машины техническими средствами, пригодными для контроля за дорожным движением


Слайд 2

25.1.2016 Предпосылки для автоматического контроля В 2005 году на дорогах Финляндии произошло 6967 ДТП с причинением ущерба здоровью людей, ранения получили 8979, погибли 366 человек (Статистический центр Финляндии) Государственный Совет поставил цель снизить к 2010 году число погибших в ДТП до 250 Долгосрочная идеальная цель: Дорожно-транспортная система должна быть создана так, чтобы никто не погиб и не получил серьёзные ранения в результате ДТП На государственном уровне одним из эффективных средств был выбран автоматический видеоконтроль


Слайд 3

25.1.2016 Терминология контроля БДД Стационарный автоматический контроль = создаваемый на определённом участке дороги, оснащённый опорами с камерами слежения, участок контроля (длиной около 50 км и 10-20 опор с камерами слежения) Автомобиль для автоматического контроля = вэн, в который установлено оборудование для автоматического контроля Подразделение безопасности дорожного движения = в Финляндии будет создано 7 подразделений безопасности дорожного движения В губернии Южная Финляндия формируется три подразделения в следующих полицейских управлениях: Хельсинки, Хювинкяя и Лахти


Слайд 4

25.1.2016 Автоматический стационарный видеоконтроль Автоматически контролируемые стационарные участки автоматического видеоконтроля создаются на тех участках дорог, где происходит большое количество ДТП с причинением ущерба здоровью людей Проектированием и строительством занимается полиция совместно с Дорожной администрацией Затраты на строительство делят между собой полиция и Дорожная администрация в соответствии с заключённым договором По окончании строительства полиция в одиночку отвечает за проведение контроля


Слайд 5

25.1.2016


Слайд 6

25.1.2016 Автомобиль для автоматического контроля дорожного движения Оборудование монтируется на вэн, обслуживается одним полицейским Оснащение: Блок цифровой камеры, оснащён радаром, направлен назад Вперёд - видео/цифровая камера Компьютерное оборудование Экипаж: один полицейский Контроль автоматический или вручную


Слайд 7

25.1.2016 Автомобиль для автоматического контроля Хорошо подходит для населённых пунктов Объекты контроля скорость движения полосы для автобусов/такси светофоры обгоны использование ремней безопасности пользование мобильным телефоном во время движения


Слайд 8

25.1.2016 Автомобиль для автоматического контроля дорожного движения Видеокамера Цифровая камера FORD CONNECT TOURNEO Вспышка Радиолокационная антенна Фотоаппарат


Слайд 9

25.1.2016 Оснащение патрульной машины приборами контроля скорости Дисплей скорости Радиолокационная антенна вперёд назад Радар STALKER в патрульной машине


Слайд 10

25.1.2016 Влияние контроля На участках автоматического контроля наполовину снизилось количество нарушающих скоростной режим Грубых (более 20 км/ч) нарушений скоростного режима стало меньше, чем незначительных нарушений Количество погибших в ДТП на 100 млн. км. пробега автомобиля снизилось на 56%, количество ДТП с причинением ущерба здоровью людей на 100 млн. км. пробега автомобиля уменьшилось на 30% (Дорожная администрация)


Слайд 11

25.1.2016 Терминология контроля БДД Подразделение безопасности дорожного движения = отвечает за автоматический видеоконтроль на определённой территории, т.е. меняет местоположение камеры слежения снимает записанную камерой информацию, обрабатывает её занимается последствиями нарушений: штрафы, протоколы и т.п. региональная ответственность в области дорожного движения за выявление рисков, анализ, образование по вопросам контроля, информирование, разработку и т.п.


Слайд 12

25.1.2016 Памятка путешествующим по Финляндии на автомобиле Держитесь правой стороны дороги, но не пересекайте боковую разметку Соблюдайте безопасную дистанцию с идущим впереди транспортом Не нарушайте скоростной режим Включайте фары и световые сигналы в светлое время суток Шины и их состояние лето/зима Погрузка и закрепление Усталость за рулём Обгоны Поворот


×

HTML:





Ссылка: