'

Перспективы развития Амурской области до 2025 года

Понравилась презентация – покажи это...





Слайд 0

Перспективы развития Амурской области до 2025 года


Слайд 1

Амурская область Благовещенск Население – 864,4 тыс.чел. Территория – 361,9 тыс.кв.км Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области


Слайд 2

Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области Социально-экономическое развитие Амурской области до 2025 года Амурская область имеет благоприятное геополитическое положение на пересечении торговых путей Запад-Восток России и Республика Саха (Якутия) – КНР По ее территории проходят несколько автомобильных и железных дорог федерального значения (Транссиб, БАМ, малый БАМ, автодороги «Амур», АЯМ) Значительные запасы полезных ископаемых (около 700 млрд. долл.), лесных ресурсов Большой потенциал по гидроэнергетике Сельскохозяйственные угодья составляют более 2 млн. га, а погодные условия (более 180 солнечных дней в году) позволяют возделывать многие сельскохозяйственные культуры, характерные для умеренного пояса Потенциал области


Слайд 3

Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области Социально-экономическое развитие Амурской области до 2025 года Зонирование Амурской области Благовещенск Природно-ресурсная зона БАМ Приамурская индустриально-аграрная зона Свободненская космическая зона Основные природные ресурсы региона, за исключением земель сельскохозяйственного назначения, находятся в северной части области в зоне Байкало-Амурской магистрали. В южной части расположены основная инфраструктура, трудовые ресурсы и перерабатывающие мощности расположены в более развитой южной части области, тяготеющей к Транссибирской магистрали. На территории закрытого административно-территориального образования Углегорск и частично Свободненского и Шимановского муниципальных районов будет расположен комплекс высоких космических технологий, приборостроения и электроники, который обеспечит формирование и развитие Дальневосточного космического центра.


Слайд 4

Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области Социально-экономическое развития Амурской области до 2025 года


Слайд 5

Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области Комплексное освоение природно-ресурсной зоны Байкало-Амурской магистрали Центральная природно-ресурсная зона Байкало-Амурской магистрали пересекает исключительно сложный природный регион, большую часть которого занимают горные участки с очагами оледенения, среднегорья и плоскогорья. По природным условиям и особенностям хозяйственного освоения почти вся притрассовая полоса относится к зоне ближнего Севера. Ее районы выступают как территории северного таежного хозяйства, с отдельными небольшими населенными пунктами, незначительными фрагментами земледелия и в большей своей части они представляют экономически не освоенные пространства. Разнообразие и масштаб минерально-сырьевых ресурсов зоны в сочетании с уже созданными здесь объектами инфраструктуры, в первую очередь с транспортной системой, создают благоприятные условия для формирования новых промышленных центров, угольной, черной и цветной металлургии, горно-химического производства и строительной индустрии.


Слайд 6

Проекты комплексного освоения зоны БАМ Месторождение золота Маломыр ЛПК ЛПК Зейская ГЭС Бурейская ГЭС Нижне-Бурейская ГЭС Нижне-Зейская ГЭС Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области ЛПК Объем инвестиций – 167,8 млрд.руб. Прирост ВРП – 21,8 млрд.руб. Налоговые платежи – 6,9 млрд. руб.


Слайд 7

Энергетика Проектируемые ГЭС Крупные проекты Олекминский ГОК Лесопромышленный комплекс Гаринское месторождение Космодром Цементный завод Металлургический комбинат Выработка – 11,4 млрд. кВт.ч. Полезный отпуск – 4,4 млрд. кВт.ч. Текущее потребление – 6,0 млрд. кВт.ч. Зейская ГЭС Бурейская ГЭС Нижне-Бурейская ГЭС Нижне-Зейская ГЭС Благовещенская ТЭЦ Новые мощности – 8,6 млрд. кВт.ч. Потребление в 2015 – 12,0 млрд. кВт.ч. Проектируемые ТЭС Ерковецкая ТЭС Лесопромышленный комплекс Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области


Слайд 8

Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области Транспортно-логистический комплекс Благовещенск Китай и страны АТР Центральная часть России, Европа Дальневосточные морские порты Северная Америка Якутия


Слайд 9

Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области Строительство мостовых переходов Мост через р. Зея Мост через р. Амур КНР Россия Параллельное строительство мостовых переходов через реки Амур и Зея обеспечит перевозку через грузов через пункт пропуска Благовещенск–Хэйхэ, в краткосрочной перспективе (в 2015 году) - 25,5 млн. тонн, в долгосрочной перспективе (в 2030 году) – 38,4 млн. тонн. Указанный потенциал грузоперевозок по пограничному переходу Благовещенск-Хэйхэ является гарантированным, так как базируется на заявках и потребностях грузоотправителей и потребителей, из них 7,1 млн. тонн экспортно-импортные перевозки по автодорожному мосту.


Слайд 10

Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области Параметры проектов строительства мостов


Слайд 11

ПРИМОСТОВАЯ ЗОНА Анализ прогноза пассажиро- и грузопотоков по автодорожному мосту позволяет проектировать создание крупной примостовой сервисно-промышленной зоны. Проект предусматривает создание: транспортно-логистического комплекса по обслуживанию на первом этапе 3 млн. тонн грузов, включающий таможенную, складскую и перевалочную инфраструктуру мощностью 15 000 тонн грузов в смену промышленно-производственного комплекса с размещением на первом этапе простейших сборочных производств из комплектующих ввозимых через автодорожный мост, ориентировочный объем производства в котором составит более 2 млрд.руб. гостинично-развлекательного комплекса – создание на примостовой территории игорной зоны ориентированной на граждан КНР в виде закрытого комплекса административно-сервисного комплекса для обслуживания пассажиропотока, финансовых операций и обеспечения услугами коммунального хозяйства таможенно-пограничного комплекса - включает объекты связи и режимного обеспечения Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области


Слайд 12

СХЕМА ПРИМОСТОВОЙ ЗОНЫ КНР Благовещенск Жилой поселок Промышленная зона Логистический комплекс Туристско-развлекательный комплекс Контрольно-пропускной пункт и административная зона Мостовой переход о.Верхне-Каникурганский Площадь примостовой зоны ~ 800 га 200 га 100 га 250 га 200 га 150 га 200 га


Слайд 13

Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области Предпосылки для создания ОЭЗ обеспеченность области энергетическими мощностями; удобное местоположение на пересечении транспортных коридоров; благоприятные условия для ведения сельского хозяйства; богатые лесные ресурсы. Создание на территории Амурской области промышленно-производственной особой экономической зоны позволит использовать существующие конкурентные преимущества области, будет способствовать повышению диверсификации экономики, укреплению роли промышленного производства, а также сформирует «точку роста», способную стать стимулирующим фактором для развития как традиционных, так и новых для экономики области направлений производства. Амурская область обладает потенциалом, позволяющим обеспечить создание и развитие особой экономической зоны промышленно-производственного типа благодаря конкурентным преимуществам, к которым относятся: Белогорск Лесосека - 6 млн. куб. Пашня – 1,2 млн. га


Слайд 14

Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области Расположение участка ОЭЗ «Белогорск» Преимущества: Транспортная доступность: автодорога «Амур» автодорога Белогорск-Благовещенск Транссибирская железнодорожная магистраль крупный транспортный узел «Белогорск» Наличие резервов в сетях электроснабжения Значительная территория с возможностью расширения


Слайд 15

Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области Специализация ОЭЗ Деревообработка Глубокая переработка сои Сборка грузовых автомобилей и спецтехники Производство сельскохозяйственных машин Производство оборудования для пищевой промышленности Создание промышленно-производственной ОЭЗ для обеспечения индустриальной поддержки развития сельского хозяйства поддержано Министерством сельского хозяйства России


Слайд 16

Туристско-рекреационный комплекс Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области В заповедниках гнездятся черный и японский журавли, утка мандаринка, к редким видам относится лотос. Живописность ландшафтов, наличие уникальных природных объектов, интересные виды флоры и фауны, источники, россыпи камней-самоцветов, возможности рыбной ловли и охоты, сбора ягод и грибов - все это дарит незабываемые впечатления. Некоторые виды флоры Амурской области занесены в Красную книгу России. На территории области немало археологических памятников, среди них кладбище диназавров. На территории области обитают: бурый и черный медведь, соболь, лиса, рысь, кабан, косуля, кабарга, лось, изюбр, северный олень, белка, колонок, бурундук. В водоемах области водятся калуга, хариус, ленок, таймень, налим, ротан, карась, сазан, белый и черный амур, толстолоб, змееголов, сом, щука. Самая северная часть области слегка подернута горной тундрой.


Слайд 17

Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области Туристско-рекреационные проекты


Слайд 18

Приглашаем к сотрудничеству Министерство экономического развития, промышленности и транспорта Амурской области


×

HTML:





Ссылка: