'

Проект: Cross-Border Road Traffic Safety Безопасность трансграничного дорожного движения

Понравилась презентация – покажи это...





Слайд 0

Проект: Cross-Border Road Traffic Safety Безопасность трансграничного дорожного движения South-East Finland – Russia ENPI CBC European Neigbourhood and Partnership Instrument, Cross-Border Cooperation 2007–2013 Программа приграничного сотрудничества в рамках инструмента европейского соседства и партнерства «Юго-восточная Финляндия – Россия» ЕИСП ПС 2007–2013 Анья Лохинива-Парвиайнен, руководитель проекта, магистр общественных наук 17.1.2016


Слайд 1

Преамбула – ЕИСП ПС Программа приграничного сотрудничества европейского инструмента соседства и партнерства «Юго-Восточная Финляндия – Россия»: Санкт-Петербург, Ленинградская область» ставит целью способствовать: развитию хороших, равноправных отношений между Финляндией и Россией всеобъемлющему устойчивому региональному развитию приграничных регионов Анья Лохинива-Парвиайнен 2


Слайд 2

Преамбула – ЕИСП ПС гармоничной территориальной интеграции сообщества с соседними странами развитию территории действия программы как единого центра экономических  и логистических операций, привлекательного для инвестиций и бизнеса, с растущим бизнес потенциалом и благосостоянием населения 3 Анья Лохинива-Парвиайнен


Слайд 3

ЕИСП ПС «Юго-восточная Финляндия – Россия» 2007-2013


Слайд 4

Цели проекта Общая цель: Гармонизация принципов обеспечения безопасности дорожного движения на трансграничных автомобильных дорогах при их прохождении через зоны застройки в Финляндии и России 5 Анья Лохинива-Парвиайнен


Слайд 5

Цели проекта Цель проекта: гармонизация принципов культуры транспортного поведения, а также принципов и технологий дорожного проектирования в Финляндии и России Проект повышает устойчивость дорожную безопасность на региональном и местном уровнях, а также способствует устойчивому экономическому развитию юго-восточной Финляндии и Ленинградской области в России Проект способствует укреплению трансграничного сотрудничества ЕС (Финляндии) и Российской Федерации 6 Анья Лохинива-Парвиайнен


Слайд 6

Цели проекта Цель проекта состоит в создании основы для безопасной и бесперебойной мобильности людей, товаров, услуг и инвестиций, открывая новые рынки для местного бизнеса Специфическая цель проекта состоит в повышении безопасности перемещений уязвимых группы участников дорожного движения (пешеходы, велосипедисты, учащиеся школ) 7 Анья Лохинива-Парвиайнен


Слайд 7

Деятельность в составе реализации проекта К конкретным действиям по проекту относятся: передача от финляндских партнеров российским специалистам ноу-хау по управлению рисками дорожной аварийности и принципам и технологиям устойчивого обеспечения безопасности дорожного движения передача российским дорожным проектировщикам знаний финских специалистов по успешному дорожному проектированию и методологии принятия экономически обоснованных решений 8 Анья Лохинива-Парвиайнен


Слайд 8

Деятельность в составе реализации проекта К конкретным действиям по проекту относятся: расширенное распространение ноу-хау и навыков, приобретенных партнерами из Ленинградской области в ходе проекта, в другие российские территории, лишенные возможности участвовать в проектах приграничного сотрудничества выявление на территории Ленинградской области участков дорог с повышенным риском дорожно-транспортных происшествий 9 Анья Лохинива-Парвиайнен


Слайд 9

Деятельность в составе реализации проекта К конкретным действиям по проекту относятся: реализация ряда пилотных проектов как пример инфраструктурных улучшений дорожной среды, а также мониторинг результативности выполненных мер по снижению риска аварийности на пилотных участках привлечение жителей населенных пунктов к мероприятиям по улучшению безопасности дорожного движения городской среды 10 Анья Лохинива-Парвиайнен


Слайд 10

Деятельность в составе реализации проекта К конкретным действиям по проекту относятся: разработка программы по повышению дорожной безопасности для МО «Выборгский район» исследования влияния иностранного транспорта на дорожную безопасность дорог юго-восточной Финляндии проведение семинаров 11 Анья Лохинива-Парвиайнен


Слайд 11

12 Анья Лохинива-Парвиайнен


Слайд 12

Практические вопросы в рамках проекта Период действия текущей программы ЕИСП ПС – с 2007 по 2013 год (наш проект продолжится до 31.7.2014), после чего предполагается запуск нового периода программы до 2020 года (подготовка ведётся) В дальнейшем финляндско-российское сотрудничество будет реализовано с помощью программ ЕИСП Продолжительность проекта – 30 месяцев Проект реализуется с 1.2.2012 по 31.7.2014 Управляющим органом программы, отвечающим за ее реализацию и администрацию, является Региональный Совет Южной Карелии (г. Лаппеенранта) Наш проект выбран одним из трёх ведущих проектов программы ЕИСП, неким её флагманом (для каждого направления – свой); Европейский день сотрудничества 2012 (21.9.2012); участие в мероприятиях управляющего органа программы 13 Анья Лохинива-Парвиайнен


Слайд 13

Практические вопросы в рамках проекта Официальным языком проекта является английский, поэтому важные документы должны быть и по-английски. На встречах общение может идти через устный перевод финский-русский Договор с компанией Poyry об услугах письменного и устного перевода Для коммуникации в рамках проекта будут использованы собственные интернет-сайты партнёров проекта, а также другие информационные каналы (например, издание Транспортного агентства Финляндии Finncontact) ЦЭРТОС (руководитель проекта) отвечает перед управляющим органом программы за отчётность по проекту Общий бюджет проекта составляет 1.318 000 € В общий бюджет не входят взносы в натуральной форме, включающие монтаж обустройства по обеспечению безопасности дорожного движения (само обустройство будет приобретено в рамках проекта), 110 000 € 14 Анья Лохинива-Парвиайнен


Слайд 14

15 Anja Lohiniva-Parviainen


Слайд 15

16 Анья Лохинива-Парвиайнен


Слайд 16

Практические вопросы в рамках проекта Каждый партнёр ведёт свой бухгалтерский учёт в рамках проекта, Фонд оказывает поддержку в ведении бухгалтерского учёта по России; ЦЭРТОС выполняет это по Финляндии Компания KPMG Oy Ab проводит аудиты в Финляндии, возможно также и в России При выполнении аудитов в России можно пользоваться поддержкой Фонда Каждый партнер сам осуществляет мониторинг бюджета Табеля: мониторинг общее количество использованного рабочего времени, а не только часы, затраченные на проект То же касается заработных плат: мониторинг общих сумм выплат, а не только часы, затраченные на проект (заработные платы и социальные отчисления) 17 Анья Лохинива-Парвиайнен


Слайд 17

Практические вопросы в рамках проекта Партнёрское соглашение: в партнерском соглашении определены правила и взаимоотношения в рамках международного партнерства в целях обеспечения реализации плана действий и успешного достижения целей проекта, предусмотренных рабочими графиками и бюджетом проекта исполнение тендерных процедур по работам в РФ: наилучшим было бы решение, при котором финские и российские проектировщики/консультанты работали бы совместно>>передача ноу-хау Руководящая группа проекта: задача по управлению реализацией проекта, поддержка участников проекта в их деятельности, определение важных направлений и постановка целей проекта Рабочая группа проекта: оперативный порядок деятельности, реализация решений руководящей группы проекта На совещания руководящей и рабочей групп проекта могут быть приглашены посторонние эксперты 18 Анья Лохинива-Парвиайнен


Слайд 18

Спасибо за внимание! Вопросы? Комментарии? 17.1.2016 Анья Лохинива-Парвиайнен


×

HTML:





Ссылка: