'

Переоборудование буксира пр. Т-63М "Костромич" в прогулочное судно

Понравилась презентация – покажи это...





Слайд 0

Переоборудование буксира пр. Т-63М "Костромич" в прогулочное судно Выполнил Гусев В. Руководитель Верхогляд Е.В., преп. каф. СТД ОИВТ


Слайд 1

Цель и задачи дипломного проекта Цель: замена двигателя 3Д6 на дизель ЯМЗ-236 и размещение на палубе салона для пассажиров Задачи: Обосновать возможность применения конверсионного двигателя ЯМЗ-236 на прогулочном судне; 2 . Разработать конструкцию муфты соединения двигателя с существующим реверс – редуктором без демонтажа валопровода; 3. Разработать технологию проведения сварочных работ по установке на палубе пассажирского салона. Рассчитать сварную раму салона на прочность и жесткость ; 4. Рассмотреть вопросы охраны труда и окружающей среды; 5. Выполнить технико-экономическое обоснование проекта. 2


Слайд 2

План переоборудования катера проект Т-63 3


Слайд 3

Обоснование выбора ДВС 4 Замена двигателя потребует применения специальной упругой муфты Рассмотрено 3 варианта


Слайд 4

Проводимые работы 5 1 Приобретение двигателя ЯМЗ-236 2 Удаление капа машинного отделения 3 Изготовление упругой муфты 4 Разметка палубы под раму салона


Слайд 5

ДВИГАТЕЛЬ ЯМЗ-236 6


Слайд 6

ДВИГАТЕЛЬ ЯМЗ-236 7


Слайд 7

Установка двигателя на катер 8


Слайд 8

Фланец специальный упругой муфты 9


Слайд 9

Муфта упругая в сборе 10 Штатный реверс-редуктор


Слайд 10

Валопровод и двигатель на фундаменте 11


Слайд 11

12 Разметка палубы и сварка рамы салона


Слайд 12

Расчеты на прочность и жесткость рамы салона 13


Слайд 13

Изготовление фланцев упругой муфты 14


Слайд 14

15 Пассажирский салон, рубка и трап в монтаже


Слайд 15

16 Палуба катера после модернизации


Слайд 16

17


Слайд 17


×

HTML:





Ссылка: