'

МАШИНОСТРОЕНИЕ МИРА:

Понравилась презентация – покажи это...





Слайд 0

МАШИНОСТРОЕНИЕ МИРА: Машины и Человек в начале третьего тысячелетия: что нового?


Слайд 1

СОВРЕМЕННОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ: 1. Крупнейшая и самая комплексная отрасль обрабатывающей промышленности, включающая более 200 подотраслей и производств. 2. Занимает первое место по числу занятых (более 80 млн. человек), по разнообразию (более 3 млн. видов индивидуальных изделий) и стоимости продукции. 3. Продукция машиностроения - основная часть мирового экспорта. 4. Наиболее наукоёмкая отрасль промышленности с самой высокой долей инновационной продукции. 5. Самая распространённая отрасль промышленности, оказывающая решающее влияние на отраслевую и пространственную структуру мирового хозяйства.


Слайд 2

ТРАДИЦИОННАЯ СТРУКТУРА МИРОВОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ (СФОРМИРОВАЛАСЬ ПРИМЕРНО ЗА 100 ЛЕТ НАЧИНАЯ С КОНЦА 19-го ВЕКА ПО НАЧАЛО 80-х ГОДОВ 20-го ВЕКА)


Слайд 3

ОБЩЕЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ: ПРОИЗВОДСТВО ПРОМЫШЛЕННГО И СЕЛЬСКОХЯЙСТВЕННОГО ОБОРУДОВАНИЯ ВСЕХ ВИДОВ И НАЗНАЧЕНИЙ


Слайд 4

ТРАНСПОРТНОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ: ПРОИЗВОДСТВО НАЗЕМНЫХ, ВОЗДУШНЫХ И ВОДНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ


Слайд 5

ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ: ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА, ПЕРЕДАЧИ И ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ


Слайд 6

ВЫВОД №1: УЖЕ К СЕРЕДИНЕ 20-го ВЕКА МАШИНОСТРОЕНИЕ ПРЕДСТАВЛЯЛО СОБОЙ СЛОЖНЫЙ МНОГООТРАСЛЕВОЙ КОМПЛЕКС, «ОБСЛУЖИВАЮЩИЙ»: 1. ПРОИЗВОДСТВЕННУЮ СФЕРУ 2. ТРАНСПОРТ 3. НАИБОЛЕЕ ПРОСТЫЕ БЫТОВЫЕ ПОТРЕБНОСТИ ЧЕЛОВЕКА ЧТО ЖЕ ДАЛЬШЕ?


Слайд 7

ВО ВТОРОЙ ПОЛОВИНЕ 20-го ВЕКА И, ОСОБЕННО, НАЧИНАЯ С 80-х ГОДОВ, В МАШИНОСТРОЕНИИ ЭКОНОМИЧЕСКИ РАЗВИТЫХ СТРАН ЗАПАДА (США, ЗАПАДНАЯ ЕВРОПА, ЯПОНИЯ) НАЧИНАЮТ ПРОИСХОДИТЬ: 1. СУЩЕСТВЕННЫЕ СТРУКТУРНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ 2. ИЗМЕНЕНИЯ В ТЕМПАХ (ДИНАМИКЕ) РАЗВИТИЯ ОТРАСЛИ 3. ИЗМЕНЕНИЯ В РАЗМЕЩЕНИИ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ЦЕНТРОВ И РАЙОНОВ


Слайд 8

ОСНОВНЫЕ СТРУКТУРНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ В МАШИНОСТРОЕНИИ:


Слайд 9

В ТРАНСПОРТНОМ МАШИНОСТРОЕНИИ РЕЗКО ВОЗРОСЛА РОЛЬ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ И АВИАСТРОЕНИЯ


Слайд 10

ИЗ АВИАСТРОЕНИЯ ВЫДЕЛЯЕТСЯ И ПРЕВРАЩАЕТСЯ САМОСТОЯТЕЛЬНУЮ ОТРАСЛЬ РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ


Слайд 11

ИЗ ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ В САМОСТОЯТЕЛЬНУЮ ОТРАСЛЬ ВЫДЕЛЯЕТСЯ ЭЛЕКТРОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ - ОСНОВНОЙ ПОСТАВЩИК ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ И ПОТРЕБИТЕЛЬСКОЙ ПРОДУКЦИИ ДЛЯ «ИНФОРМАЦИОННОГО ОБЩЕСТВА»


Слайд 12

КАКУЮ РОЛЬ В НАШЕЙ ЖИЗНИ ИГРАЕТ ЭЛЕКТРОНИКА? 1. СОЗДАНИЕ, ПЕРЕДАЧА, ОБМЕН И ХРАНЕНИЕ РАЗНООБРАЗНОЙ ИНФОРМАЦИИ 2. УДОВЛЕТВОРЕНИЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ (ДУХОВНЫХ) ЗАПРОСОВ ОБЩЕСТВА И ОТДЕЛЬНОГО ЧЕЛОВЕКА («ГУМАНИТАРИЗАЦИЯ» МАШИНОСТРОЕНИЯ») 3. «НОСИТЕЛЬ» ДОСТИЖЕНИЙ НОВОЙ НАУЧНО - ТЕХНИЧЕСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ, ПОЗВОЛЯЮЩИЙ ПРИНЦИПИАЛЬНО МОДЕРНИЗИРОВАТЬ ПРОЦЕСС ПРОМЫШЛЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА ВЫВОД №2: СОВРЕМЕННАЯ ЭЛЕКТРОНИКА УКРАШАЕТ ЖИЗНЬ СОВРЕМЕННОГО ЧЕЛОВЕКА


Слайд 13

PANASONIC: IDEAS FOR LIFE TOSHIBA: IN TOUCH WITH TOMORROW NOKIA: CONNECTING PEOPLE HITACHI: INSPIRE THE NEXT SONY: GO CREATE YOU CAN CANON PIONEER: SOUND. VISION. SOUL. MITSUBISHI ELECTRIC: CHANGES FOR THE BETTER


Слайд 14

МОРИТА АКИО (1921-1999) ОСНОВАТЕЛЬ КОМПАНИИ SONY «ЭЛЕКТРОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ ОБЛАДАЕТ УНИКАЛЬНЫМ ПРЕИМУЩЕСТВОМ. БЛАГОДАРЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМУ ПРОГРЕССУ МЫ МОЖЕМ СОЗДАВАТЬ СОВЕРШЕННО НОВЫЕ ВЕЩИ…, КОТОРЫХ НЕ БЫЛО РАНЬШЕ, И ПОКАЗАТЬ ЛЮДЯМ, КАК ЭТИ ВЕЩИ МОГУТ ОБОГАТИТЬ ИХ ЖИЗНЬ…»


Слайд 15

НОВАЯ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ РЕВОЛЮЦИЯ В КОНЦЕ 20-го СТОЛЕТИЯ: 1. ШИРОКОЕ ВНЕДРЕНИЕ В ПРОИЗВОДСТВЕННУЮ ПРАКТИКУ СИСТЕМ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ (САПР) И ГИБКИХ АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ ПРОИЗВОДСТВ (ГАП), ОСНОВЫМИ КОМПОНЕНТАМИ КОТОРЫХ ЯВЛЯЮТСЯ ПРОМЫШЛЕННЫЕ КОМПЬЮТЕРЫ И РОБОТЫ (МАНИПУЛЯТОРЫ), А ТАКЖЕ СТАНКИ С ПРОГРАММНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ 2. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ НОВЫХ МЕТОДОВ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВА, ОБУЧЕНИЯ И УПРАВЛЕНИЯ ПЕРСОНАЛОМ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ


Слайд 16

ЭТО ПОЗВОЛИЛО: 1. Сделать производство более «гибким», быстро «реагирующим» на требования рынка. 2. Сократить простои машин. 3. Экономить живой труд и рабочее время. 4. Экономить производственные площади. 5. Повысить квалификацию и ответственность персонала предприятий. 6. Повысить качество и разнообразие изделий.


Слайд 17

НА ЗАВОДЕ КОМПАНИИ NISSAN ЛЮДИ, АУ?


Слайд 18

АВТОАТЕЛЬЕ? МАСТЕРСКАЯ ХУДОЖНИКА!


Слайд 19

НОВОЕ В ГЕОГРАФИИ СОВРЕМЕННОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ 1. СОВРЕМЕННАЯ ГЕОГРАФИЯ МИРОВОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ СООТНОШЕНИЕМ МЕЖДУ ЭКОНОМИЧЕСКИ РАЗВИТЫМИ И РАЗВИВАЮЩИМИСЯ СТРАНАМИ («СЕВЕРОМ» И «ЮГОМ»); ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ КРУПНЕЙШИХ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ЦЕНТРОВ И РАЙОНОВ ПО-ПРЕЖНЕМУ РАСПОЛОЖЕНА В СТРАНАХ «СЕВЕРА», НО ПРИ ЭТОМ ОТЧЁТЛИВО ПРОЯВЛЯЕТСЯ ТЕНДЕНЦИЯ К «СДВИГУ МАШИНОСТРОЕНИЯ НА ЮГ» (от соотношения 95:5% в конце 1960-х годов к 75:25% в 2000 г.


Слайд 20

НОВОЕ В ГЕОГРАФИИ СОВРЕМЕННОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ 2. В РАЗМЕЩЕНИИ СОВРЕМЕННОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ (ОСОБЕННО В ЭЛЕКТРООЕХНИЧЕСКОЙ И ЭЛЕКТРОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ) ВСЁ ВОЗРАСТАЮЩУЮ РОЛЬ ИГРАЕТ ФАКТОР НАУКОЁМКОСТИ; В РАЗМЕЩЕНИИ ПРЕДПРИЯТИЙ ЭЛЕКТРОННОЙ И ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ ОТЧЁТЛИВО ПРОЯВЛЯЕТСЯ ТЕНДЕНЦИЯ К ФОРМИРОВАНИЮ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ АРЕАЛОВ (ТЕХНОПОЛИСОВ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПАРКОВ, «ДОЛИН»), В КОТОРЫХ СОСРЕДОТОЧЕНЫ ПОЧТИ ВСЕ СТАДИИ РАЗРАБОТКИ, ИСПЫТАНИЯ И ПРОИЗВОДСТВА ЭЛЕКТРОНИКИ.


Слайд 21

КРУПНЕЙШИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПАРКИ МИРА


Слайд 22

ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАЗВИТИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ


Слайд 23

ОБЩАЯ СТОИМОСТЬ ПРОДУКЦИИ МАШИНОСТРОЕНИЯ ОТРАЖАЕТ МЕСТО (ПОЗИЦИЮ) СТРАНЫ В МИРОВОМ «МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОМ РЕЙТИНГЕ»


Слайд 24

ДОЛЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ В ОБЩЕЙ СТОИМОСТИ ПРОМЫШЛЕННОЙ ПРОДУКЦИИ ОТРАЖАЕТ ПРИОРИТЕТНОСТЬ МАШИНОСТРОЕНИЯ В ХОЗЯЙСТВЕ СТРАНЫ


Слайд 25

ДОЛЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ В СТОИМОСТИ ЭКСПОРТА ОТРАЖАЕТ СТЕПЕНЬ ВОВЛЕЧЕНИЯ НАЦИОНАЛЬНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ В МИРОВОЕ ХОЗЯЙСТВО


Слайд 26

ОТРАСЛЕВАЯ СТРУКТУРА МАШИНОСТРОЕНИЯ, ДОЛЯ В МАШИНОСТРОЕНИИ НОВЕЙШИХ ОТРАСЛЕЙ ОТРАЖАЕТ НАЦИОНАЛЬНУЮ СПЕЦИАЛИЗАЦИЮ МАШИНОСТРОЕНИЯ, «АВАНГАРДНОСТЬ» ОТРАСЛИ


Слайд 27

ОСНОВНЫЕ ГРУППЫ СТРАН, ЛИДИРУЮЩИХ В МИРОВОМ МАШИНОСТРОЕНИИ


Слайд 28

1. США, ЯПОНИЯ, ГЕРМАНИЯ, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ: - ПРАКТИЧЕСКИ ПОЛНАЯ НОМЕНКЛАТУРА СОВРЕМЕННОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ, ВКЛЮЧАЯ НОВЕЙШИЕ ОТРАСЛИ; - ДОЛЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ В ПРОДУКЦИИ ОБРАБАТЫВАЮЩЕЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ - 35-40 %; - ДОЛЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ В ЭКСПОРТЕ - 50 И БОЛЕЕ %; - ГЛАВНЫЕ РАЗРАБОТЧИКИ СОВРЕМЕННОЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЙ ПРОДУКЦИИ


Слайд 29

2. ФРАНЦИЯ, ИТАЛИЯ, РЕСПУБЛИКА КОРЕЯ, КАНАДА: - ОТЛИЧАЮТСЯ МЕНЕЕ ПОЛНОЙ, НО ВСЁ ЖЕ ШИРОКОЙ СТРУКТУРОЙ МАШИНОСТРОЕНИЯ; - ДОЛЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ В ПРОМЫШЛЕННОЙ ПРОДУКЦИИ И ЭКСПОРТЕ - 25- 35%


Слайд 30

3. «НЕБОЛЬШИЕ ЭКОНОМИЧЕСКИ РАЗВИТЫЕ СТРАНЫ ЗАПАДНОЙ ЕВРОПЫ» (ШВЕЦИЯ, ШВЕЙЦАРИЯ, НИДЕРЛАНДЫ, БЕЛЬГИЯ, АВСТРИЯ, ФИНЛЯНДИЯ, ДАНИЯ, НОРВЕГИЯ) - ХАРАКТЕРЕН ОЧЕНЬ ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ РАЗВИТИЯ ОТДЕЛЬНЫХ, ОРИЕНТИРОВАННЫХ НА ЭКСПОРТ ОТРАСЛЕЙ МАШИНОСТРОЕНИЯ («ВИЗИТНАЯ КАРТОЧКА СТРАНЫ»).


Слайд 31

4. ГРУППА РАЗВИВАЮЩИХСЯ СТРАН - БРАЗИЛИЯ, МЕКСИКА, ИНДИЯ, АРГЕНТИНА, КИТАЙ, АЗИАТСКИЕ НОВЫЕ ИНДУСТРИАЛЬНЫЕ СТРАНЫ «ВТОРОЙ ВОЛНЫ» (МАЛАЙЗИЯ, ТАИЛАНД) 1. ВЫСОКИЕ ТЕМПЫ РОСТА МАШИНОСТРОЕНИЯ; 2. ПРОГРЕССИВНЫЕ СТРУКТУРНЫЕ СДВИГИ (РОСТ ДОЛИ НОВЕЙШИХ ОТРАСЛЕЙ); 3. ОРИЕНТАЦИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ НА БОЛЕЕ ДЕШЁВУЮ РАБОЧУЮ СИЛУ; 4. ЗАВИСИМОСТЬ ОТ ИНОСТРАННОГО КАПИТАЛА; 5. ВЫСОКАЯ ДОЛЯ СБОРОЧНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ И ПРОИЗВОДСТВА КОМПЛЕКТУЮЩИХ;


Слайд 32

ГЛАВНЫЙ ВЫВОД: СОВРЕМЕННОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ ЯВЛЯЕТСЯ ОДНОЙ ИЗ ВАЖНЕЙШИХ ОСНОВ МАТЕРИАЛЬНОЙ И ДУХОВНОЙ СФЕР ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО ОБЩЕСТВА, ЗНАЧЕНИЕ КОТОРОЙ ВЫХОДИТ ДАЛЕКО ЗА РАМКИ ПРОМЫШЛЕННОЙ ОТРАСЛИ.


Слайд 33

СПАСИБО ВСЕМ! И ВСЕХ ПРИГЛАШАЕМ В ЖЕНЕВУ НА НА АВТОСАЛОН!


×

HTML:





Ссылка: