'

ОАО «Научно-исследовательский институт систем автоматизации»

Понравилась презентация – покажи это...





Слайд 0

ОАО «Научно-исследовательский институт систем автоматизации» ВРМИ.461513.001-ЛУ УТВЕРЖДЁН МАЛОГАБАРИТНЫЙ НАВИГАЦИОННО-СВЯЗНОЙ КОМПЛЕКТ Технические условия ВРМИ.461513.001 ТУ «СОНАТА»


Слайд 1

Назначение МНСК «Соната» МНСК «Соната» предназначен для решения задач автономной навигации и организации системы мониторинга подвижных объектов с использованием УКВ-радиосвязи и связи стандарта GSM. Вариант исполнения навигационно-связного модуля МНСК – НСМ-П (переносной), предназначен для использования пешими нарядами, инспекторами, командирами досмотровых групп. Вариант исполнения навигационно-связного модуля МНСК – НСМ-М (мобильный), предназначен для установки на автотранспортные средства, катера. Состав комплекта определяется исходя из специфики решаемых задач и численности личного состава. МНСК решает следующие задачи: Примечание: 1. В качестве системы отображения местоположения объектов и обмена командами управления может выступать рабочее место оператора КСА или автономное Рабочее место на мобильном ПЭВМ. 2. Управление процессом обмена цифровой информацией осуществятся с помощью специализированного программного обеспечения «Модуль обеспечения связи», устанавливаемого на сервере КСА или мобильном ПЭВМ, оборудованные каналообразующей аппаратурой (базовая УКВ станция, базовый GSM модем). 3. Электронная картографическая система МНСК основана на геоинформационной системе ОАО «НИИСА» с использованием цифровых картографических материалов, применяемых в Пограничной службе. определение навигационных параметров собственного местоположения с использованием сигналов спутниковых навигационных систем; отображение на средстве индикации символьной и графической информации: а) электронных карт местности с информацией о собственных навигационных параметрах; б) маршрутов следования; в) маршрутов движения на фоне карты местности; обеспечение безопасности движения как по маршруту, так и без маршрута с учетом заранее введенных объектов карты со свойством «опасный»; запись и хранение навигационной и оперативной кодовой информации в энергонезависимом запоминающем устройстве (ЭНЗУ); ввод/вывод в/из ЭНЗУ по последовательному интерфейсу RS232 созданных пользовательских объектов; выдача на модуль обеспечения связи собственной навигационной информации (координаты, скорость, курс, время) по каналам радиосвязи УКВ и GSM; прием/передача по УКВ и GSM каналам радиосвязи от/в модуль обеспечения связи, обработка и отображение на собственном индикаторе коротких текстовых и формализованных сообщений.


Слайд 2

Основные характеристики МНСК «Соната» По условиям эксплуатации МНСК соответствует требованиям ГОСТ РВ 20.39.304-98 группы 1.10 с уточнениями по температуре в диапазоне от минус 20 до плюс 50° С; МНСК обеспечивает обмен данными между персональным компьютером и НСМ по беспроводному каналу Bluetooth. Электронная картографическая система использует сухопутные электронные карты обменного формата SXF и морские электронные карты обменного формата GFX, инсталлированные на compact Flash карту и установленные в персональном компьютере. Район необходимых электронных карт определяется при поставке МНСК и может дополняться пользователем в ходе эксплуатации; Среднеквадратическая погрешность определения координат не должна превышать 24 м; Время вычисления координат должно быть не более 300?с; Минимальный период передачи навигационной информации в модуль обеспечения связи по каналу УКВ – 3 мин., по каналу GSM – 10 сек.; Стабильность передачи навигационной информации на модуль обеспечения связи в лабораторных условиях – 1 пропущенный / 50 запрошенных; Дальность обеспечения устойчивой передачи навигационной информации по каналу УКВ (15 – 30 км) определяется высотой установки базовой антенны, рельефом местности и погодными условиями, по каналу GSM соответствует зоне покрытия оператора; МНСК соответствует группе IP 67 ГОСТ 14254-96;


Слайд 3

Основные характеристики МНСК «Соната» Время автономной работы: в режиме непрерывного определения местоположения и передачи данных: НСМ-П – не менее 24 часов; НСМ-М – не менее 12 часов; в режиме непрерывного решения навигационных задач с максимально ярким свечением экрана персонального компьютера – не менее 12 часов. Время зарядки аккумуляторных батарей МНСК при полной разрядке: НСМ-П – 12 часов; НСМ-М – 4 часа; персональный компьютер – 4 часа; Зарядка аккумуляторных батарей НСМ-П осуществляется от блока питания со следующими входными/выходными характеристиками: АС 100 – 220 V, 50 – 60 Hz, 0, 2A/ DC 4,2 V, 1 А Питание и зарядка аккумуляторных батарей НСМ-М осуществляется от бортовой сети автотранспортного средства (катера) в диапазоне: DC 10 ..30 V, 500 mA. Зарядка аккумуляторных батарей персональный компьютера осуществляется от блока питания со следующими входными/выходными характеристиками: АС 100-240 V, 50-60 Hz/ DC 5 V, 1 А Вес: НСМ-П – не более 0,25 кг; НСМ-М – не более 1,2 кг; персональный компьютер – не более 0,4 кг МНСК разгрузочном жилете – не более 1,7 кг; Габариты: Персональный компьютер – 160 х 95 х 41 мм; НСМ-П – 98 х 58 х 35 мм; НСМ-М – O 100 х 50 мм; НСМ-П и персональный компьютер размещаются в разгрузочном жилете – 80 х 500 х 500 мм. НСМ-М НСМ-П


Слайд 4

Структурная схема МНСК «Соната» НСМ-П – навигационно-связной модуль переносной НСМ-М – навигационно-связной модуль мобильный КПК – карманный персональный компьютер ЭКС– электронная картографическая система


Слайд 5

Примечание: * – электронные карты обменных форматов SXF и GFX предоставляются Заказчиком. **– поставляется опционально Спецификация МНСК «Соната» для оснащения одного линейного отделения


×

HTML:





Ссылка: