'

Новая экономичная система импульсного пневмотранспорта порошкообразных сред

Понравилась презентация – покажи это...





Слайд 0

Энергетический институт им. Г.М. Кржижановского Новая экономичная система импульсного пневмотранспорта порошкообразных сред Докладчик: Ермаков В.В., к.т.н.


Слайд 1

Энергетический институт им. Г.М. Кржижановского Системы удаления порошкообразных сред Применение систем удаления порошкообразных сред: Золоудаление на угольных ТЭС Системы подачи в строительстве


Слайд 2

Энергетический институт им. Г.М. Кржижановского Существующие технологии подачи порошкообразных сред Существующие системы характеризуются: высокими энергозатратами низким ресурсом работы узлов, контактируюших с порошкообразной средой Высокая себестоимость транспортировки


Слайд 3

Энергетический институт им. Г.М. Кржижановского Новая технология подачи порошкообразных сред


Слайд 4

Энергетический институт им. Г.М. Кржижановского Новая технология подачи порошкообразных сред


Слайд 5

Энергетический институт им. Г.М. Кржижановского Преимущества пневмоимпульсного режима Снижение коэффициент трения в десятки раз Увеличение ресурса работы узлов системы Экологичность метода удаления золы Сепарирование золы для лучшего применения ее в промышленности Транспортировка на большие высоты и расстояния Простота возобновления работу установки после остановки


Слайд 6

Энергетический институт им. Г.М. Кржижановского Практика использования Удалять золу одновременно от 4-х бункеров Осуществлять загрузкой золы в автоцементовоз Осуществлять работу в автоматическом режиме В 2006 г. создан промышленный образец системы золоудаления на Каширской ГРЭС. На 1 энергоблоке корпуса 1А изготовлена система импульсного пневмотранспорта золы, позволяющая: В настоящее время ведется внедрение аналогичной системы на 1, 2 и 3 блоках Каширской ГРЭС


Слайд 7

Энергетический институт им. Г.М. Кржижановского Результаты замеров технических характеристик Расход воздуха на пневмотранспорт 30-32 куб.м/час (при подаче золы в автоцементовоз 38-40 куб.м/час), что в 60 раз меньше чем в аналогах Абразивный износ абразивный износ внутренних стенок трубопровода на прямолинейных участках и изгибах трубопровода до 90 град. не отмечен Коэффициент трения слоя золы о стенки трубопровода в 10-20 раз меньше, чем в российских и зарубежных системах пневмотранспорта


Слайд 8

Энергетический институт им. Г.М. Кржижановского Использование в строительстве На ОАО «Лианозовский комбинат строительных материалов и конструкций» создается система импульсного пневмотранспорта цемента с полной автоматизацией процесса Расход воздуха на подачу цемента соответствует 57,6 куб.м/час Удельный расход воздуха на пневмотранспорт цемента менее 1,0


Слайд 9

Энергетический институт им. Г.М. Кржижановского Спасибо за внимание За информацией по технологии, производству и наладке систем пневмоимпульсного транспорта обращайтесь в ОАО «ЭНИН» Россия, 119991, г. Москва, Ленинский проспект, 19 сайт http://www.mtu-net.ru e-mail: aev@eninnet.ru тел./ факс: (495) 952 55 27


×

HTML:





Ссылка: