'

Компания «Лиотех» - лидер рынка ЛИА Объем инвестиций в проект – более 13 млрд рублей Завод «Лиотех» открыт 8 декабря 2011 года 8 декабря 2011 года.

Понравилась презентация – покажи это...





Слайд 0


Слайд 1

Компания «Лиотех» - лидер рынка ЛИА Объем инвестиций в проект – более 13 млрд рублей Завод «Лиотех» открыт 8 декабря 2011 года


Слайд 2

Продукция Лиотех Плотность энергии — до 110 Вт*ч/кг. Отсутствие эффекта памяти при повторных циклах заряд/разряд. Требуют минимального обслуживания, широкий темпера-турный диапазон эксплуатации (-45°C —+65°C). Срок эксплуатации на транспорте — до 13 лет (600 тыс. км пробега), в энергетике — до 30 лет. Пробег от одной зарядки — до 350 км. Возможность быстрой зарядки за 20 минут до 70%. Более 5 лет успешного использования на электротранспорте в Европе, США и Китае. литий-ионные аккумуляторы повышенной ёмкости на 200, 300 и 700 А*ч


Слайд 3

Компания Лиотех – участник Федерального инновационного проекта «Инновационный транспорт», рабочих групп Минтранса РФ, Общественной палаты РФ, Торгово-промышленной палаты по внедрению инновационного электрического транспорта Ведется разработка прототипов электротранспорта, тестирование и сертификация прототипов; Готовится серийный выпуск электротранспорта на базе отечественных автопроизводителей. троллейбусов с автономным ходом; - электробуса большого класса с пробегом до 120 км; - электробуса большого класса с пробегом до 200 км. «Лиотех» совместно с партнёрами формирует российский рынок электротранспорта


Слайд 4

Источники резервного питания – использование для аварийного электроснабжения основных систем управления и освещения ж/д вокзала, а также систем обеспечения безопасности (антитеррор). Накопители энергии от альтернативных источников энергии (солнечных модулей, ветрогенераторов) и внешней сети по низкому ночному тарифу, для повышения энергоэффективности эксплуатации ж/д вокзала и снижения расходов на потребляемую электроэнергию. Источники автономного и резервного питания стрелочных приводов дистанционного управления и путевых семафоров – для повышения отказоустойчивости работы систем управления движением. Использование на тяговых подстанциях для преобразования переменного тока в постоянный и для рекуперации энергии составов при торможении. Источник питания для сглаживания пиков энергопотребления и выравнивания графиков загрузки электрических сетей. Применение накопителей энергии на основе литий-ионных аккумуляторов для вокзальных комплексов и железных дорог


Слайд 5

Освещение территории вокзалов; Парковое и ландшафтное освещение; Освещение аварийно-опасных участков, ЖД переездов, пешеходных переходов; Автономные светофоры и световые системы предупреждения; Области применения автономной опоры освещения для вокзальных комплексов и железных дорог


Слайд 6

Спасибо за внимание! www.liotech.ru


Слайд 7


×

HTML:





Ссылка: