'

КОСМИЧЕСКИЙ МОНИТОРИНГ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ СРЕДЫ МЕГАПОЛИСОВ

Понравилась презентация – покажи это...





Слайд 0

Научно-исследовательский институт аэрокосмического мониторинга «АЭРОКОСМОС» Министерство образования и науки Российской Федерации Российская академия наук Директор, академик РАН БОНДУР В.Г. Международный Форум «ЗДОРОВЬЕ ЧЕЛОВЕКА И ЭКОЛОГИЯ» КОСМИЧЕСКИЙ МОНИТОРИНГ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ СРЕДЫ МЕГАПОЛИСОВ


Слайд 1

АКТУАЛЬНОСТЬ ПРОБЛЕМЫ Больше половины населения Земли проживает в городах и городских агломерациях Рост промышленного производства, сжигание топлива при растущем энергопотреблении, работа транспорта сопровождаются гигантскими выбросами загрязняющих веществ в атмосферу на урбанизированных территориях Загрязняющие вещества, претерпевая сложные превращения в атмосфере, распространяются на большие расстояния от их источников (более чем 50 радиусов городской агломерации) Примеси антропогенного характера, непрерывно пополняющие атмосферу: CО; CО2; SО2; NOx ; О3 и др. Распространение этих веществ в атмосфере приводит к негативным, а порой и угрожающим последствиям как для атмосферы и окружающей среды в целом, так и для жизни и здоровья населения


Слайд 2

ЧИСЛО ГОРОДОВ С НАСЕЛЕНИЕМ БОЛЕЕ 1 МИЛЛИОНА ЧЕЛОВЕК В РАЗЛИЧНЫХ СТРАНАХ Пекин Шанхай Нью-Йорк Москва Лондон


Слайд 3

ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ КРУПНЫХ ГОРОДОВ Атмосфера над мегаполисами содержит в 10 раз больше аэрозолей и в 25 раз больше загрязняющих газов, чем в среднем по планете; Активная конденсация влаги приводит к увеличению осадков на 5-10%; Самоочищению атмосферы препятствует снижение на 10-20% солнечной радиации и скорости ветра; При малой подвижности воздуха тепловые аномалии над городом охватывают слои атмосферы в 250-400 м, а контрасты температуры достигают 5-7 С; Возникают инверсии – благоприятные факторы для накопления примесей, образования дымок и смога; Рост автомобильного парка приводит к нарастанию загрязнения воздуха и к увеличению специфичных отходов, загрязняющих землю и водоемы токсинами; Экологически неблагоприятная обстановка наблюдается во всех городах с населением свыше 1 млн. чел., в 60% городов с населением от 500 тыс.чел. до 1 млн.чел.; в 25% городов с населением от 250 тыс.чел. До 500 тыс. чел. Важнейшей задачей является организация непрерывного мониторинга воздушной среды мегаполисов


Слайд 4

АКТУАЛЬНОСТЬ МОНИТОРИНГА ВОЗДУШНОЙ СРЕДЫ МЕГАПОЛИСОВ РОССИИ В России 13 городов-миллионников, в том числе Москва – крупнейший мегаполис в Европе. В 135 городах России высокий уровень загрязнения воздуха. Более 55% городского населения страны проживает в районах с низким качеством воздуха. Работа ТЭЦ в крупном городе Население Московской агломерации > 13,5 млн. чел. Основной источник загрязнения воздуха( 94%) - автомобили (5.5 млн. единиц). Автомобильная пробка на Садовом кольце в г. Москве Москва - Сити


Слайд 5

Цель проекта МЕГАПОЛИС: Разработка интегрированных технологий оценки загрязнения атмосферы крупных городов на основе результатов аэрокосмического и наземного мониторинга для уменьшения негативных последствий антропогенных воздействий О ПРОЕКТЕ МЕГАПОЛИС МЕГАПОЛИС – российский проект, партнерский европейскому проекту МЕГАПОЛИ ( координатор Датский метеорологический институт) Российские участники: НИИ «АЭРОКОСМОС»-головной; МГУ им. М.В. Ломоносова ; ИФА РАН; Гидрометцентр России http://pro-megapolis.ru/ http://megapoli.dmi.dk/index.html


Слайд 6

ЗАКАЗЧИК ПРОЕКТА МЕГАПОЛИС Работа выполнялась в рамках Федеральной Целевой Программы «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2007-2013 годы» Госконтракт № 02.527.12.0007 Сроки : 2009-2011 МЕГАПОЛИС – партнерский проект европейскому проекту МЕГАПОЛИ, по теме FP7-ENV-2007.: Emissions, urban, regional and Global Atmospheric POLlution and climate effects, and Integrated tools for assessment and mitigation, выполняемого по направлению «Окружающая среда» 7-ой Рамочной программы ЕС Министерство образования и науки Российской Федерации http://pro-megapolis.ru/; http://megapoli.dmi.dk/index.html


Слайд 7

ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ, РЕШАЕМЫЕ В ПРОЕКТЕ МЕГАПОЛИС Разработка интегрированных технологий космического и наземного мониторинга воздушной среды, методического, алгоритмического и программного обеспечения обработки космических и наземных данных Моделирование метеорологического режима и распространения загрязняющих веществ в атмосфере мегаполисов Оценка воздействия мегаполисов на образование крупномасштабных загрязнений воздуха и формирование горячих пятен, влияющих на качество воздуха в локальном, региональном и глобальном масштабе с использованием технологий аэрокосмического и наземного мониторинга (на примере г.Москвы) Оценка загрязнения воздуха в крупных городах на основе результатов мониторинга Bondur V. Russian-European Partnership Project – MEGAPOLIS, NewsLetters of the FP7 EC MEGAPOLI Project, Issue 4, September 2009 http://megapoli.dmi.dk/nlet/newlet.html


Слайд 8

высокая оперативность получения информации о характеристиках атмосферы; большая обзорность и детальность, позволяющая производить локальные, региональные и глобальные исследования процессов и явлений в атмосфере; возможность получения информации о характеристиках воздушной среды с различным пространственным и временным разрешением, как в горизонтальной плоскости, так и по высоте; высокая достоверность получаемых данных, особенно при сочетании с наземными измерениями; широкий набор регистрируемых параметров, характеризующих состояние атмосферы, включая концентрацию загрязняющих веществ и ареалы их распространения ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА АЭРОКОСМИЧЕСКИХ МЕТОДОВ И СИСТЕМ ПРИ ИССЛЕДОВАНИЯХ АТМОСФЕРЫ Съемка со спутника AURA/OMI Источник: NASA


Слайд 9

Особенность проекта «МЕГАПОЛИС» – интеграция и совместный анализ данных дистанционного и наземного мониторинга, а также результатов моделирования на различных уровнях пространственно-временных масштабов и топологической организации МЕГАПОЛИС – ИНТЕГРАЦИЯ ДАННЫХ, МЕТОДОВ И ТЕХНОЛОГИЙ Комплекс газоаналитического оборудования наземных наблюдений лаборатории ИФА РАН Космические аппараты дистанционного зондирования Земли


Слайд 10

ДИСТАНЦИОННОЕ ЗОНДИРОВАНИЕ АТМОСФЕРЫ Распределение концентрации NO2. Аппаратура OMI (спутник AURA)


Слайд 11

Май 2008 Ноябрь 2008 СРЕДНЕЕ СОДЕРЖАНИЕ ДИОКСИДА АЗОТА В ТРОПОСФЕРЕ ПО ДАННЫМ ПРИБОРА OMI (СПУТНИК АУРА) а) Московская область б) Москва


Слайд 12

ПОЛЯ И ПРОФИЛИ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА И ПОВЕРХНОСТИ ПО ДАННЫМ ПРИБОРА МОДИС (СПУТНИКИ ТЕРРА/АКВА) Ночь – 11 января 2010 22:20 (1000 гПа) День – 12 января 2010 11:50 (1000 гПа) 1 2 1 2 Москва 1 2


Слайд 13

АНАЛИЗ ХАРАКТЕРИСТИК ПОДСТИЛАЮЩЕЙ ПОВЕРХНОСТИ МЕГАПОЛИСА ПО КОСМИЧЕСКИМ ДАННЫМ Создана база данных по характеристикам подстилающей поверхности для Москвы на основе космических изображений различного разрешения и крупномасштабных карт Высотность застроенной территории г. Москвы (картографические данные) Трехмерная модель (3D), полученная по стереосъемке со спутника GeoEye-1 * В.Г.Бондур. Доклад на международном совещании в Хорватии, 2011


Слайд 14

ОЦЕНКА ЗАГРЯЗНЕНИЯ АТМОСФЕРЫ КРУПНЫХ ГОРОДОВ Разработан усовершенствованный подход для оценки загрязнения атмосферы крупных городов, который: - учитывает разнообразие источников загрязнения; - предоставляет возможность совместного использования наземных и дистанционных данных; - позволяет выбирать репрезентативный временной диапазон для сбора данных. В Москве наибольшее влияние на состояние воздуха оказывают PM10 и NO2. Учет концентраций O3, CO и SO2 и др. не приводит к значительному изменению загрязнения. Они должны быть учтены при возникновении опасных ситуаций. Комплексный индекс загрязнения атмосферы, рассчитанный с учетом приземных концентраций NO2, O3, PM10 по данным с 18 июня по 18 августа 2010 года.


Слайд 15

Получены новые данные о распределении концентраций загрязняющих веществ над территорией Москвы и Московской агломерации. Для суммарных углеводородов, озона, диоксида серы, содержания аэрозольных частиц с диаметром менее 10 мкм отсутствуют связи между концентрацией примеси и степенью удаленности от источников загрязнения. Pm10 зимой ниже, чем в летний период за счет снежного покрова, препятствующего эмиссии пылевых частиц; из-за преобладания адвекции из северных регионов, где значения аэрозольной оптический толщины невелики. Оксиды азота в холодный период разрушаются медленнее за счет меньшей фотохимической активности Относительная разница в концентрации различных примесей, измеренной в теплый и холодный периоды СТАТИСТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ НАД МОСКВОЙ


Слайд 16

ОЦЕНКА ВКЛАДА РЕГИОНАЛЬНОГО И ДАЛЬНЕГО ПЕРЕНОСА В НАБЛЮДАЕМЫЕ ПРИЗЕМНЫЕ КОНЦЕНТРАЦИИ CO В МОСКВЕ (ЧИСЛЕННЫЕ ЭКСПЕРИМЕНТЫ С МОДЕЛЯМИ RAMS И CMAQ) Относительный вклад глобальной атмосферной циркуляции в концентрации СО в Москве в среднем за год составляет 21.2 ± 7.9% (20 – 35% зимой и 10 – 16% летом) Вклад климатически важных источников СО в наблюдаемые среднемесячные (а) и среднесуточные (б) концентрации СО в г. Москве (а) (б)


Слайд 17

КОСМИЧЕСКИЙ МОНИТОРИНГ ПОЖАРОВ ВЛИЯНИЕ НА ВОЗДУШНУЮ СРЕДУ г.МОСКВЫ


Слайд 18

БЛОК-СХЕМА СИСТЕМЫ КОСМИЧЕСКОГО МОНИТОРИНГА ПОЖАРОВ «АЭРОКОСМОС» * .Бондур. В.Г. Вестник ОНЗ РАН, 2010; Бондур. В.Г. Российский космос, №12, 2010; Бондур. В.Г. Исследования Земли из космоса, №3, 2011


Слайд 19

ПОЖАРЫ, ОБНАРУЖЕННЫЕ ИЗ КОСМОСА 29 ИЮЛЯ 2010 (12:09 мск) * В.Г.Бондур. Вестник ОНЗ РАН, Том 2, 2010; В.Г.Бондур. Российский космос, №12, 2010; В.Г.Бондур. Исследования Земли из космоса, №3, 2011


Слайд 20

ПРОГНОЗИРОВАНИЕ РАСПРОСТРАНЕНИЯ ПОЖАРОВ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ МЕТЕОУСЛОВИЙ *В.Г.Бондур. Российский космос, №12, 2010


Слайд 21

ПОЖАРЫ, ОБНАРУЖЕННЫЕ ИЗ КОСМОСА В РАЙОНЕ ЛЭП И НЕФТЕПРОВОДОВ Магистральные ЛЭП Буферные зоны ЛЭП Магистральные нефтепроводы Буферные зоны нефтепроводов Бондур В.Г. Спутники в борьбе с огнем // Российский космос, 2010, № 12 Бондур. В.Г. Исследования Земли из космоса, №3, 2011


Слайд 22

МОНИТОРИНГ ПОЖАРОВ ВБЛИЗИ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЯДЕРНОГО ЦЕНТРА (Г.САРОВ) 11 АВГУСТА 2010 Г. *В.Г.Бондур. Российский космос, №12, 2010; Исследования Земли из космоса, №3, 2011


Слайд 23

ДИНАМИКА РАЗВИТИЯ ПОЖАРОВ ВБЛИЗИ НОВОВОРОНЕЖСКОЙ АЭС 29 ИЮЛЯ 2010 Г. 12 ч. 09 мин. 13 ч. 58 мин. * Бондур. В.Г. Вестник ОНЗ РАН, 2010; Бондур. В.Г. Российский космос, №12, 2010; Бондур. В.Г. Исследования Земли из космоса, №3, 2011


Слайд 24

ОПЕРАТИВНЫЙ КОСМИЧЕСКИЙ МОНИТОРИНГ ПРИРОДНЫХ ПОЖАРОВ СИСТЕМОЙ «АЭРОКОСМОС» * Бондур. В.Г. Вестник ОНЗ РАН, 2010; Бондур. В.Г. Российский космос, №12, 2010; Бондур. В.Г. Исследования Земли из космоса, №3, 2011


Слайд 25

ОПЕРАТИВНЫЙ КОСМИЧЕСКИЙ МОНИТОРИНГ ПРИРОДНЫХ ПОЖАРОВ В МАЕ 2012 г.


Слайд 26

ВИЗУАЛИЗАЦИЯ ОБНАРУЖЕННЫХ ИЗ КОСМОСА ОЧАГОВ ПОЖАРОВ (САЙТ http://www.aerocosmos.info/)


Слайд 27

ПОЖАРЫ, ОБНАРУЖЕННЫЕ ИЗ КОСМОСА В ИЮНЕ 2012 Г НА ТЕРРИТОРИИ ЗАПАДНОЙ СИБИРИ


Слайд 28

ПОЖАРЫ, ОБНАРУЖЕННЫЕ ИЗ КОСМОСА 20 ИЮНЯ 2012 Г НА ТЕРРИТОРИИ ЗАПАДНОЙ СИБИРИ


Слайд 29

ПОЖАРЫ В ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЧАСТИ РОССИИ (июль 2010г.) * Бондур. В.Г. Вестник ОНЗ РАН, 2010; Бондур. В.Г. Российский космос, №12, 2010; Бондур. В.Г. Исследования Земли из космоса, №3, 2011


Слайд 30

АНОМАЛЬНЫЕ ПОЖАРЫ В РОССИИ ЛЕТОМ 2010 г. Площади, пройденные огнем с июня по август 2010 г. На территории Европейской части России На территории Московской области Относительное количество пожаров по месяцам в 2010 г. в Европейской части РФ Изменения температур в июле 2010 г. по сравнению со средними температурами этого месяца в 2002-2009 гг. * Бондур. В.Г. Вестник ОНЗ РАН, 2010; Бондур. В.Г. Российский космос, №12, 2010; Бондур. В.Г. Исследования Земли из космоса, №3, 2011


Слайд 31

Средние суточные концентрации CO, СО2, О3, NO, NO2, CH4, NMHC, SO2 и среднесуточных ПДКсс летом 2010 года в Москве по данным наземных измерений. * В.Г.Бондур. Вестник ОНЗ РАН, 2010; Исследования Земли из космоса, №3, 2011 Эмиссии СО с 1 июня по 31 августа 2010 г. по данным «АЭРОКОСМОС» На территории Европейской части России На территории Московской области Распределение концентрации СО (спутник AQUA) ВОЗДЕЙСТВИЕ ПРИРОДНЫХ ПОЖАРОВ НА ВОЗДУШНУЮ СРЕДУ г.МОСКВЫ


Слайд 32

ИНДЕКСЫ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ВОЗДУХА В МОСКВЕ В 2010 ГОДУ Индивидуальные суточные индексы Индивидуальные часовые индексы Где q - осредненная по времени (месяц и год), рассчитанная для поста, города или группы городов концентрация i-й примеси Комплексный суточный индекс загрязнения


Слайд 33

ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ И СМЯГЧЕНИЕ ПОСЛЕДСТВИЙ ВОЗДЕЙСТВИЯ ВЫБРОСОВ В АТМОСФЕРУ НА ЗДОРОВЬЕ НАСЕЛЕНИЯ И ИЗМЕНЕНИЯ КЛИМАТА


Слайд 34

Разработка мероприятий по: рациональному размещению источников загрязнений; снижению выбросов от автотранспорта и от стационарных источников; медико-демографической оценке территорий; гигиеническому нормированию атмосферных загрязнений; образовательно-просветительской деятельности РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ И СМЯГЧЕНИЮ ПОСЛЕДСТВИЙ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ВОЗДУХА В МЕГАПОЛИСАХ Разработанные в рамках проекта МЕГАПОЛИС технологии обеспечивают формирование достоверных данных и комплекса показателей, которые используются для объективной оценки состояния окружающей среды на урбанизированных территориях и разработки обоснованных рекомендаций для ее охраны


Слайд 35

МЕРЫ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ И СМЯГЧЕНИЮ ПОСЛЕДСТВИЙ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ВОЗДУХА В МЕГАПОЛИСАХ С учетом результатов проектов МЕГАПОЛИС и МЕГАПОЛИ разрабатываются и уточняются стратегии развития мегаполисов и крупных городских агломераций: Москвы (Россия); Лондона (Великобритания); Парижа (Франция); Рейн-Рурской территории (Германия); Милана, Долины реки По, Региона Пьемонт, Эмилие-Романье (Италия) Москва Лондон Париж Милан Дортмунд


Слайд 36

МЕРЫ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ И СМЯГЧЕНИЮ ПОСЛЕДСТВИЙ ЗАГРЯЗНЕНИЯ АТМОСФЕРЫ Г.МОСКВЫ Меры по уменьшению выбросов загрязняющих веществ от автотранспорта: развитие городского общественного транспорта; эффективное управление дорожным движением, сокращение пробок путем создания интеллектуальной транспортной системы; ужесточение требований к экологическому классу автомобилей и топлива; введение экологических зон в городе; развитие сети велодорожек и др. Эти меры планируется выполнить при реализации Государственной программы города Москвы «Развитие транспортной системы на 2012-2016 гг.», Основным источником загрязнения воздуха в Москве является автотранспорт. Вблизи автотрасс загрязнение воздуха в 1,3-1,5 раза выше, чем на жилых территориях, защищенных от транспортных потоков застройкой Реализация этих мероприятий позволит: стабилизировать выбросы загрязняющих веществ автотранспортом на уровне 2010 г.( в размере 1 млн. тонн в год); снизить среднегодовую концентрацию углеводородов на территориях, прилегающих к автотрассам, с 1,66 мг/м3 в 2010 году до 1,46 мг/м3 в 2016 году; снизить среднегодовую концентрацию диоксида азота на территориях, прилегающих к автотрассам, с 49 мкг/м3 в 2010 году до 43,8 мкг/м3 в 2016 году.


Слайд 37

ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОЕКТА «МЕГАПОЛИС» Полученные результаты позволили разработать предложения по улучшению проекта Государственной программы города Москвы «Охрана окружающей среды», и будут использованы для ее ежегодной актуализации и конкретизации отдельных мероприятий Результаты проекта «МЕГАПОЛИС» оказывают серьезное влияние на развитие системы мониторинга состояния атмосферного воздуха в крупных городах и служат основой для определения мер по предотвращению и смягчению последствий загрязнения воздуха, улучшения качества жизни, а также образовательно-просветительской деятельности Уровни воздействия на территории округов Москвы Заседание Правительства Москвы


Слайд 38

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ! Пробки на Садовом кольце Москва-Сити 105064, Россия, г.Москва,Гороховский пер., д.4 Тел.: 632-16-54; факс: 632-11-78 ; E-mail: office@aerocosmos.info; http://www.aerocosmos.info


×

HTML:





Ссылка: