'

Крупнейшие транспортно - логистические проекты и программы Татарстана: статус-кво и среднесрочная перспектива развития

Понравилась презентация – покажи это...





Слайд 0

Крупнейшие транспортно - логистические проекты и программы Татарстана: статус-кво и среднесрочная перспектива развития Доклад Министра транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Сафина Ленара Ринатовича 1


Слайд 1

2 Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Комплексный подход в развитие дорожно-транспортной инфраструктуры Реализация проекта «Создание Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра» на пересечении железнодорожных, водных и автодорожных путей с выходом на международный транспортный коридор «Европа – Западный Китай»


Слайд 2

3 Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Свияжский межрегиональный мультимодальный логистический центр СММЛЦ


Слайд 3

4 Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Свияжский межрегиональный мультимодальный логистический центр


Слайд 4

5 Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Технико-экономические показатели проекта Срок реализации проекта 2009-2015 годы: I очередь – 2013 год; II очередь– 2015 год. Общая площадь строительства – 140 га; Зона перспективного развития – более 1,3 тыс.га; Стоимость проекта – 18,3 млрд.рублей: Средства бюджета Республики Татарстан – 2,5 млрд.рублей; Средства бюджета Российской Федерации – 5,9 млрд.рублей; Средства частного инвестора – 9,9 млрд.рублей.


Слайд 5

6 Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Технико-экономические показатели проекта Заказчик по строительству объектов федеральной части – ФГУ «Ространсмодернизация». Заказчик по объектам республиканской собственности – ГУ «Главтатдортранс». Генеральный подрядчик – ООО «ПСО Казань». За 2010-2011 годы выполнено объемов на сумму около 1,2 млрд.рублей


Слайд 6

7 Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Свияжский межрегиональный мультимодальный логистический центр


Слайд 7

8 Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Грузооборот «Азия - Европа» По оценка экспертов Международного валютного фонда, ежегодный товарооборот между Азией и Европой составляет 600 млрд.долларов. В 2010 году объем товарооборота между Китаем и Россией достиг 55,45 млрд.долларов (рост к уровню 2009 года – 43,1%). По прогнозам объема товарооборота в 2015 год – 100 млрд.долларов


Слайд 8

9 Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Евроазиатские транспортные коридоры


Слайд 9

10 Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Свияжский межрегиональный мультимодальный логистический центр


Слайд 10

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Международный транспортные коридоры, проходящие по территории Российской Федерации


Слайд 11

Санкт - Петербург Вологда Кострома Киров КАЗАНЬ Оренбург Актобе Алматы Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Международный транспортный коридор «Европа – Западный Китай»


Слайд 12

13 Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Показатели проекта «Шали – Бавлы» Общая протяженность – 294 км; Расчетная стоимость – 100 млрд.рублей; Ориентировочный срок ввода в эксплуатацию – 2018 год; Инициативный инвестор – ОАО «Автострада» в составе ОАО «СМП Нефтегаз» С начала строительства освоено 17,4 млрд.рублей: Бюджет Российской Федерации – 3,5 млрд.рублей; Бюджет Республики Татарстан – 6,9 млрд.рублей; Средства частного инвестора – 7 млрд.рублей


Слайд 13

14 Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Поддержка проекта Федеральная целевая программа «Модернизация транспортной системы России (2010-2015 годы); Долгосрочная стратегия развития транспортного комплекса Республики Татарстан до 2040 года; Программа модернизации и развития автомобильных дорог Приволжского федерального округа на период до 2010 года с прогнозом на 20-летний период; Программа деятельности Государственной компании «Российские автомобильные дороги2 на долгосрочный период (2010 – 2015 годы).


Слайд 14

15 Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Платная автомагистраль «Шали-Бавлы» Шали – Сорочьи Горы Алексеевское - Альметьевск Альметьевск - Бавлы Мостовой переход через р.Кама


Слайд 15

16 Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Мостовой переход через р.Каму у села Сорочье Горы


Слайд 16

17 Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Платная автомагистраль «Шали-Бавлы» Техническая категория – Iа; Четыре полосы движения с разделительной полосой; Освещение на всем протяжении маршрута; Протяженность 294 км; Допустимая скорость движения – 150 км/час


Слайд 17

18 Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Участок Альметьевск - Бавлы Альметьевск - Бавлы Протяженность – 98 км; Расчетная стоимость – более 33, 5 млрд.рублей Выполняются проектно-изыскательские работы; Финансирование 2010-2011 года – 84 млн.рублей; Ожидаемый срок ввода – 2018 год


Слайд 18

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Международный транспортные коридоры, проходящие по территории Российской Федерации


Слайд 19

Крупнейшие транспортно - логистические проекты и программы Татарстана: статус-кво и среднесрочная перспектива развития Благодарю за внимание. Доклад Министра транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Сафина Ленара Ринатовича 20


×

HTML:





Ссылка: