'

ИССЛЕДОВАНИЕ ЗАВИСИМОСТИ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ МОДЕЛИ МОНГОЛЬФЬЕРА ОТ ТЕМПЕРАТУРЫ ВНУТРЕННЕГО ВОЗДУХА

Понравилась презентация – покажи это...





Слайд 0

ИССЛЕДОВАНИЕ ЗАВИСИМОСТИ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ МОДЕЛИ МОНГОЛЬФЬЕРА ОТ ТЕМПЕРАТУРЫ ВНУТРЕННЕГО ВОЗДУХА 2010 г. Работа Николайчук Дарьи, ученицы 10 класса. Руководитель Ларионова Наталья Валентиновна


Слайд 1

Воздушный шар, оболочка которого имеет массу M и объём V, наполняется горячим воздухом при нормальном атмосферном давлении и температуре окружающего воздуха t0. Какую минимальную температуру t должен иметь воздух внутри оболочки, чтобы шар начал подниматься?


Слайд 2

Целью данной работы является исследование зависимости грузоподъемности созданной модели монгольфьера от температуры горячего воздуха внутри шара.


Слайд 3

Задачи: Изучить и проанализировать учебный материал по теме исследования. Сконструировать и собрать экспериментальную установку для проведения измерений. Определить грузоподъемность созданной модели воздушного шара при различных температурах воздуха внутри. Определить максимальную температуру внутреннего воздуха (а следовательно, максимальную грузоподъемность) для сконструированной модели.


Слайд 4

Экспериментальная установка для определения грузоподъёмности модели монгольфьера.


Слайд 5

Fт=Fa, (mоб+mгруза+mвозд)g=Pвыт.возд, pV=mвыт.возд.RT1/?, pV=mвоздRT2/M. Расчет максимальной грузоподъемности модели монгольфьера


Слайд 6

Определение массы мусорного пакета методом рядов ( 30 литровые) Результаты измерения массы груза (скрепок)


Слайд 7

Результаты измерений грузоподъёмности модели монгольфьера (Пакеты 30 литров, оболочка без груза)


Слайд 8

2 скрепки


Слайд 9

4 скрепки


Слайд 10

6 скрепок


Слайд 11

8 скрепок


Слайд 12

m=6,47г Расчет максимальной грузоподъемности модели монгольфьера mпакета?3,09г mгруза? 3,38г, или 10 скрепок.


Слайд 13

T1 =const m(T2)=a - b T2 Зависимость грузоподъемности от температуры воздуха внутри


Слайд 14

a?0,036 b?10,52 Зависимость грузоподъемности от температуры воздуха внутри


Слайд 15

Итоги: В работе на основе анализа учебной литературы был спланирован эксперимент по исследованию зависимости между температурой воздуха внутри шара и его грузоподъемностью. Для проведения измерений была сконструирована и собрана экспериментальная установка, с помощью которой были определены средние значения грузоподъемности для отдельных температур. Была определена максимальная грузоподъёмность модели монгольфьера. Результаты проведённых экспериментов были использованы для построения экспериментальной кривой зависимости грузоподъёмности модели монгольфьера от температуры внутреннего воздуха. Полученная экспериментальная кривая находится в соответствие с теоретической кривой.


Слайд 16

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!


×

HTML:





Ссылка: