'

НПЦ «Речпорт»

Понравилась презентация – покажи это...





Слайд 0

Московская государственная академия водного транспорта Moscow State Academy of Water Transport НПЦ «Речпорт» Разработка дизайн проекта образовательного комплекса ФБОУ ВПО«МГАВТ» Расположенного по адресу г.Москва Судостроительная улица дом №46 стр. 2.


Слайд 1

Московская государственная академия водного транспорта Moscow State Academy of Water Transport Проект образовательного комплекса делиться на два пункта: Жилые помещения Образовательный комплекс


Слайд 2

Московская государственная академия водного транспорта Moscow State Academy of Water Transport Второй вариант размещения кампуса:


Слайд 3

Московская государственная академия водного транспорта Moscow State Academy of Water Transport Для стандартного (типового) решения корпуса общежития предлагается 14-ти этажное здание с расчетным количеством студентов, проживающих в корпусе – 250 человек и с размещением на каждом жилом типовом этаже до 24 студентов. Тип общежития предполагает проживание студентов, получающих высшее специальное образование и повышающих квалификацию. Проект образовательного комплекса Жилые помещения


Слайд 4

Московская государственная академия водного транспорта Moscow State Academy of Water Transport План жилых помещений


Слайд 5

Московская государственная академия водного транспорта Moscow State Academy of Water Transport Проект жилых помещений Планировка жилой ячейки Жилые комнаты в общежитиях обеспечены твёрдым и мягким инвентарём, шкафами для одежды и обуви, постельными принадлежностями. Количество тумбочек, стульев и кроватей в жилых комнатах соответствует числу проживающих. Расстановка мебели в помещениях учитывает рациональное использование естественного света – рабочие столы студентов расположены непосредственно у окна.


Слайд 6

Московская государственная академия водного транспорта Moscow State Academy of Water Transport Организация доступа маломобильных групп населения Устройство пандуса Устройство пандуса для доступа маломобильных групп населения соответствует требованиям СП 35-101-2001 «Проектирование зданий и сооружений с учетом доступности для маломобильных групп населения»


Слайд 7

Московская государственная академия водного транспорта Moscow State Academy of Water Transport Проект жилых помещений Планировка столовой


Слайд 8

Московская государственная академия водного транспорта Moscow State Academy of Water Transport Общий вид глубоководного бассейна


Слайд 9

Московская государственная академия водного транспорта Moscow State Academy of Water Transport Модель вертолетной кабины


Слайд 10

Московская государственная академия водного транспорта Moscow State Academy of Water Transport


Слайд 11

Московская государственная академия водного транспорта Moscow State Academy of Water Transport Тренажер СПУ В Нагатинском затоне (или в Водниках в БУТЦ) устанавливается тренажер, на котором плавсостав может отрабатывать навыки по спасению на шлюпках свободного падения.


Слайд 12

Московская государственная академия водного транспорта Moscow State Academy of Water Transport Тренажер СПУ Данный тренажер может быть установлен в ангаре, либо в элинге (может устанавливаться на понтонах) благодаря чему его эксплуатация может проводиться непрерывно, как в летний, так и в зимний период. Элинг имеет ворота выхода в акваторию Кроме того, такой режим эксплуатации будет максимально приближен к реальным условиям (температура воды и пр.)


Слайд 13

Московская государственная академия водного транспорта Moscow State Academy of Water Transport Спортивная подготовка студентов Для физической подготовки обучающихся предусмотрены спортивный и тренажерный залы, а также 25 метровый плавательный бассейн.


Слайд 14

Московская государственная академия водного транспорта Moscow State Academy of Water Transport Планировочная структура проектируемого участка зоны студенческого общежития и учебного цента сформирована из условия обеспечения : компактного размещения и взаимосвязи функциональных зон; рационального зонирования территории в увязке с системой общественных центров и инженерно-транспортной инфраструктурой; эффективного использования территории; комплексного учета архитектурно-градостроительных традиций, природно-климатических, ландшафтных, национально-бытовых и других местных особенностей; охраны окружающей среды; возможности поэтапной застройки комплекса; применения современных технологий; проектными решениями предусмотрены условия для беспрепятственного передвижения инвалидов и других маломобильных групп населения в соответствии с требованиями. ИТОГ


×

HTML:





Ссылка: