'

CAN-AM

Понравилась презентация – покажи это...





Слайд 0

CAN-AM


Слайд 1

ДНК Can-Am ВНЕ ДОРОГ ВНЕ ДОРОГ НА ДОРОГЕ


Слайд 2

Spyder


Слайд 3

Ключевые особенности 4 1 ДИЗАЙН ПРЕИМУЩЕСТВА «ПОТРЯСАЮЩИЙ ДИЗАЙН» SPYDER Обтекаемый Выглядит скоростным, даже когда просто стоит на месте Современный Выделяет Вас из толпы Притягивает взгляды На рынке нет ничего подобного!


Слайд 4

5 2 «Y» АРХИТЕКТУРА ПРЕИМУЩЕСТВА «Y» АРХИТЕКТУРА И ЕЕ ПРЕИМУЩЕСТВА Три колеса Транспортное сред-ство не наклоняется, остается в верти-кальном положении при поворотах Устойчивость и безопасность Легкость использования Качество дорожного покрытия (дождь, гравий и т.д.) больше не проблема =спокойствие Транспортное средство не наклоняется, остается в вертикальном положении на поворотах Ключевые особенности


Слайд 5

6 3 VSS (система стабилизации) ПРЕИМУЩЕСТВА СИСТЕМА VSS Автомобильная технология Создана в сотрудничестве с компанией Bosch, которая является одним из основных поставщиков в автомо-бильной индустрии. Системы, подобной VSS, не существует в мотоциклетной индустрии. VSS – самая технологичная система, на порядок превосходящая аналоги, предлагаемые другими производителями мотоциклов. ABS (антиблокировочная система): Предотвращает потерю контроля во время торможения TCS (Антипробуксовочная система ) Оптимизирует силу сцепления заднего колеса транспортного средства и позволяет ему не отклоняться от запланированного курса SCS (Система контроля стабилизации) Позволяет сохранить контроль над транспортным средством во время резких маневров Что это означает для покупателя: Больше стабильности и безопасности Водитель и пассажир могут расслабиться и наслаждаться поездкой Качество дорожного покрытия и погодные условия больше не имеют значения Ключевые особенности


Слайд 6

7 4 ТОРМОЗА ПРЕИМУЩЕСТВА ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Единый центр контроля над тормозной системой под правой ногой. ABS(антиблокировочная система) и EBD (электронная система распределения тормозного усилия) Более управляемое и эффективное торможение на всех типах дорожного покрытия и при любых погодных условиях EBD оптимально распределяет давление в гидравлической тормозной системе на все три тормозных диска ABS обеспечивает возможность торможения всеми тремя колесами Легкость использования Безопасность и спокойствие Ключевые особенности


Слайд 7

8 5 КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ПРЕИМУЩЕСТВА ДВА ВАРИАНТА ТРАНСМИССИИ RS И RT Секвентальная ручная пятиступенчатая коробка (SM5) Классическая конфигурация, принятая в мотоциклетном мире: 1 вниз, 4 вверх Пневматический/электронный усилитель для более легкого выжима сцепления Секвентальная электронная пятиступенчатая коробка (SE5) Легкость: переключение одним нажатием большого пальца Автоматическое понижение передач Обе коробки передач оборудованы механическим реверсом Ощущения от вождения схожи с ощущением вождения мотоцикла Действительно очень проста в использовании – даже для тех, кто никогда не водил мотоцикл! Плавное переключение передач Переключение передач одним нажатием кнопки Ключевые особенности


Слайд 8

9 6 УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ПРЕИМУЩЕСТВА ДИНАМИЧЕСКИЙ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ С ПЕРЕМЕННОЙ ХАРАКТЕРИСТИКОЙ УСИЛИЯ (DPS) Динамический усилитель руля увеличивает усилие, прикладываемое водителем на рукоятку руля, в зависимости от нескольких параметров: Скорость транспортного средства Угол поворота Усилие, прикладываемое водителем (обратная связь осуществляется с помощью датчиков) Для поворота руля требуется меньшее усилие = комфорт при длительных поездках и меньшая усталость водителя Женщинам легче управлять транспортным средством Повышение маневренности скорости реакции транспортного средства DPS оптимизирует: Усилие, прикладываемое на рукоятку руля Комфорт управления Управление транспортного средства при движении с пассажиром (система адаптируется к присутствию пассажира) Динамически изменяемая степень усиления Ключевые особенности


Слайд 9

10 7 РАМА ПРЕИМУЩЕСТВА СТРУКТУРА РАМЫ В основе Can-Am Spyder находится высокотехнологичная рама SST Ее центральная часть охватывает двигатель Минимум сварных швов Низкий центр тяжести Низкий центр тяжести, что обеспечивает отличную управляемость и стабильность Благодаря ей водить Spyder – одно удовольствие Подобная структура минимизирует количество точек сварки, что позволяет обеспечить структурную прочность, общую жесткость конструкции и при этом минимизировать вес. Обеспечивает лучшее соотношение веса и мощности = лучшие динамические характеристики Ключевые особенности


Слайд 10

11 8 ПОДВЕСКА ПРЕИМУЩЕСТВА ПОДВЕСКА Spyder оборудован двойной А-образной передней подвеской Подобная подвеска используется на спортивных автомобилях и автомобилях класса люкс Оптимизирует ход колес и рулевое усилие, демпфирует неровности дороги Подвески являются настраиваемыми, что означает оптимальную компенсацию неровностей разных типов дорожных покрытий и разную нагрузку в зависимости от присутствия пассажира Ключевые особенности


Слайд 11

12 9 РЕМЕНЬ ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ Усиленный кевларом приводной ремень Плавное переключение передач Тишина Экологическая чистота Легкость в обслуживании Меньше затрат на сервисное обслуживание Ключевые особенности


Слайд 12

13 10 БАГАЖНЫЙ ОТСЕК ПРЕИМУЩЕСТВА ПЕРЕДНИЙ БАГАЖНЫЙ ОТСЕК В транспортном средстве предусмотрены функциональные багажные отделения Передний багажный отсек имеет емкость до 44 (RS)/58 (RT) литров Может быть закрыт или открыт одним движением рукоятки руля Удобный и вместительный багажный отсек для коротких поездок на выходные или ежедневной езды на работу Больше места для хранения, чем на мотоцикле Вмещает 2 шлема Надежно запирается Ключевые особенности


Слайд 13

14 ROTAX V990 ПРЕИМУЩЕСТВА ДВИГАТЕЛЬ Двигатель производства BRP-Rotax Двигатель Rotax V990 используется в мотоциклах Проверенные моторы с богатой историей, имевшие успех на гонках и в длительных пробегах на мотоциклах Объем двигателя: 998 см3 Максимальная мощность: RS - 106 л.с. при 8500 об/мин RT - 100 л.с. При 7800 об/мин Как двигатели архитектуры V-Twin, Rotax V990 обеспечивают оптимальную мощность в широком спектре оборотов – увеличивая управляемость и минимизируя количество переключений передач. Это тот же двигатель, который используется в мотоциклах Aprilia Ключевые особенности 11


Слайд 14


Слайд 15

New New New Встроенная антивибрационная система для снижения вибрации от шасси и двигателя на руле и подножках. Передний багажный отсек открывается одной рукой Новые цвета и окрашенные боковые панели Обновления выделяющие Spyder RS-S из толпы: Двухцветная раскраска Окрашенный передний спойлер Окрашенные А-образные рычаги 6-ти лучевые, черные передние диски колес алюминиевые части – чёрный карбон RS-S - графика Прошитое сиденье


Слайд 16

Limited


Слайд 17

Pure Magnesium Metallic SE5 New Orbital Blue Metallic SM5 New Orbital Blue Metallic Viper Red Pearl White New Semi-Auto. transmission (SE5) only Улучшенная передняя подвеска  Улучшенная эргономика водительского места  Новая цветовая гамма  Новая комплектация RT Limited  Эксклюзивная окраска Garmin Zumo 660 GPS со штатным крепежом на рулевой колонке Прошитое сиденье  Spyder RT Limited 4 Дополнительные багажные сумки  Чехол для транспортировки и хранения  SE5 only Pure Magnesium Metallic New Techno


Слайд 18

Ключевые особенности комплектации RT Доступен в цвете - магнезиум металлик Доступен только с механической коробкой передач (SM5) Приборная панель – 2 аналоговых датчика и цифровой дисплей: спидометр, тахометр, температура двигателя, уровень топлива, датчик передачи, одометр, часы, датчик температуры окружающей среды D.E.S.S. – цифровая противоугонная система Электрорегулировка высоты ветрового стекла Электронный круиз-контроль Обогрев рукояток водителя (2 уровня) Комфортное сиденье с поясничной поддержкой для водителя, спинка для пассажира Подлокотники для пассажира Выход 12V


Слайд 19

Ключевые особенности комплектации RT Techno Все составляющие комплектации RT ПЛЮС Доступен в цвете - магнезиум металлик (SE5) и синий металлик (SM5) AM/FM аудио система с управлением на руле 2 передних динамика Возможность подключения iPod с управлением на руле Регулировка громкости в зависимости от скорости Дополнительные приборы (информация о топливе, температуре двигателя) Обогрев рукояток водителя и пассажира Дистанционное открытие переднего багажника


Слайд 20

Ключевые особенности комплектации RT S Все составляющие комплектации RT Techno ПЛЮС Доступен в цвете - магнезиум металлик, синий металлик, насыщенный красный Электронно настраиваемая задняя пневмоподвеска с режимом АВТО 2 дополнительных задних динамика Независимое управлением аудиосистемой Алюминиевые передние диски, 6 спиц, тонированный хром Хромированные вставки на дисках Передние фары с 5 светодиодами Выход для подключения аудиоплеера


Слайд 21

Ключевые особенности комплектации RT LTD Все составляющие комплектации RT S ПЛЮС Доступен в эксклюзивных цветах – белый жемчуг, бронза GPS Garmin Zumo 660, с креплением на рулевой колонке Зеркала с хромированной окантовкой и указателями поворотов Никелированная накладка на глушитель, тепловая защита Эксклюзивное сиденье с прошивками Limited 4 полу-жёстких багажных сумки (передняя, 2 боковых и задняя) Чехол для хранения


×

HTML:





Ссылка: