'

16 лет на транспортном рынке

Понравилась презентация – покажи это...





Слайд 0

16 лет на транспортном рынке


Слайд 1

Ключевые задачи Корпоративного центра Формирование бизнес-портфеля Реализация инвестиционных решений Повышение эффективности и отдачи от бизнес- портфеля Три ключевых задачи Корпоративного центра


Слайд 2

Формирование бизнес - портфеля: Стратегический отраслевой анализ; Обоснование выбора инвестиционно- привлекательных отраслей; Инвестиционная оценка приобретения/продажи компаний, бизнес направлений; Оценка стратегий компаний в привлекательных отраслях на предмет соответствия общей профильной стратегии; Инвестиционные решения (покупка/продажа); Решения об инвестировании дополнительного капитала в развитие бизнесов; Формирование корпоративной структуры (управления/собственности) Реализация инвестиционных решений: Формирование и управление капиталом: заёмный капитал; собственный капитал. Проведение сделок: сделки M&A; продажа активов. Информационная поддержка деятельности инвестиционной компании (IR,GR) Обеспечение корпоративных юридических процедур Повышение эффективности и отдачи от бизнес- портфеля: (Стратегический контролёр) Контроль за финансами бизнес-единиц; Утверждение стратегий бизнес/единиц; Контроль над реализацией стратегий бизнес - единиц; Согласование IT, HR, PR политик бизнес единиц; Формирование стандартов и регламентов бюджетирования; Аудит и внутренний контроль(проверка деятельности подотчётных бизнес единиц); Организация мероприятий по обеспечению экномической безопасности подотчётных бизнес-единиц; Согласование/контроль над формированием организационных структур бизнес-единиц Основные функции Корпоративного центра


Слайд 3

История развития 2008 г. - перераспределение активов компаний транспортного блока согласно функционалу 2008 г.- вторая реструктуризация, расширение функций корпоративного центра группы 2007 г. - «Евросиб» вошел в десятку самых крупных частных транспортных компаний России (Forbes) 2002 г. - первая реструктуризация, образована УК группы 2001 г. - получена лицензия железнодорожного оператора МПС РФ 1997 г. - закуплены первые 500 вагонов-апатитовозов 1996 г. - разработана собственная технология перевозок 1992 г. - основано СП ЗАО «Евросиб СПб»


Слайд 4

Поступления от основной деятельности Поступления выросли на 33%


Слайд 5

Поступления от операционной деятельности компаний транспортного блока Поступления увеличились на 19%


Слайд 6

Инвестиции в компании транспортного блока Инвестиции в транспортный блок составляют основную долю – 83% от общего объема


Слайд 7

Реструктуризация - 2008


Слайд 8

Перераспределение активов транспортного блока Железнодорожный оператор Мультимодальный логистический оператор Терминальный оператор


Слайд 9

Ключевые функции корпоративного центра стратегический контроль управляемых бизнесов start up новых направлений и проектов управление корпоративными финансами привлечение инвестиций, формирование портфеля бизнесов


Слайд 10

Мировая транспортная логистика* Россия пока недостаточно интегрирована в мировой рынок транспортной логистики * Данные из доклада Мишеля Сави,профессора Университета Пари-Эст, директора Обсерватории политики и стратегии транспортного сообщения в Европе, представленные 11 марта 2008 г. на Международном салоне транспорта и логистики в Париже.


Слайд 11

Развитие отечественного транспортного рынка Консолидация Продвижение государством интересов российского бизнеса за рубежом Стратегии комплексного экономического развития регионов Выход на новый технологический уровень Альянсы крупнейших участников


Слайд 12

Мы приглашаем к взаимодействию Финансовые структуры и стратегических инвесторов Крупнейших участников рынка Средние и малые транспортные компании


×

HTML:





Ссылка: